柔性緩沖吸能式擋車裝置

〔兗礦集團設計研究院李劍峰供稿 山東鄒城市 273500〕⊙

由兗州礦業（集團）公司東灘煤礦研制的RHXL型柔性緩沖式擋車裝置，適用于各種具有深度器的大、中型提升絞車斜巷，實現了提升絞車與擋車裝置的遠距離同步聯動控制，具有較好的柔性緩沖吸能性能、阻車破壞性小、自動化程度高，較好地降低了工人的勞動強度。

此項成果采用兩根Φ37mm的鋼絲繩作為擋車欄，緩沖距離2～3m，吸能形式為柔性、緩沖和摩擦，氣缸型號QGB100X2000-G，工作壓力0.1～0.8MPa。當絞車提升或下放礦車到達擋車欄開啟點位置時，裝于深度指示器上的觸塊使位置開關閉合，擋車欄提升氣缸電磁閥的常閉接點斷開，常開接點閉合，電磁閥動作換向，氣缸活塞桿縮回，擋車欄提起。當擋車欄達到全開的時候，裝于擋車欄上的磁性開關常閉接點斷開，常開接點閉合，擋車欄指示燈中的紅燈滅、綠燈亮，示意擋車欄處于打開狀態，運行的礦車可以安全地通過擋車欄。此后，裝于深度指示器上的觸塊釋放位置開關觸點，擋車欄提升氣缸電磁閥的常閉接點閉合，常開接點斷開，氣缸活塞桿、擋車欄落下。裝于擋車欄上的磁性開關常閉接點閉合，常開接點斷開，擋車欄指示燈中的紅燈亮、綠燈滅，示意擋車欄處于關閉狀態，禁止礦車運行。

該柔性緩沖吸能擋車裝置的主要特點是：通過絞車提升過程中深度指示器的位置變化來聯動控制斜巷中擋車欄的起落，由紅綠燈的轉變來輔佐絞車司機進行操作控制，擋車欄在正常情況下為常閉狀態，只有運輸礦車需要通過時才能夠自動打開，車輛通過以后自動關閉；擋車時擋車欄可以背力后退緩沖和摩擦吸收跑車動能，在礦車及巷道敷設物破壞比較小的情況下完成防跑車功能。