本刊記者 李明明

早在2500年前,古希臘海洋學者狄米斯托克利就預言:“誰控制了海洋,誰就控制了一切。”縱觀世界歷史,大國無一不是崛起于海上。黨和政府近年來的一系列舉措表明,中國已經決心要成為一個海洋強國。
中共中央政治局7月30日就建設海洋強國研究進行集體學習。中共中央總書記習近平在主持學習時強調,要進一步關心海洋、認識海洋、經略海洋,推動中國海洋強國建設不斷取得新成就。這是國家高層針對海洋強國戰略的又一次重要宣示。
習近平指出,要著眼于中國特色社會主義事業發展全局,堅持陸海統籌,堅持走依海富國、以海強國、人海和諧、合作共贏的發展道路,通過和平、發展、合作、共贏方式,扎實推進海洋強國建設。
習近平強調,我們愛好和平,堅持走和平發展道路,但決不能放棄正當權益,更不能犧牲國家核心利益。要統籌維穩和維權兩個大局,堅持維護國家主權、安全、發展利益相統一。要堅持用和平方式、談判方式解決爭端,努力維護和平穩定。要堅持“主權屬我、擱置爭議、共同開發”的方針,推進互利友好合作,尋求和擴大共同利益的匯合點。
在以往5000多年的歷史上,大部分時間里,中國都是傳統的“大陸國家”,與海洋的關系似乎并不親密。但在近10多年里,情況完全不同了,“走向海洋”的呼聲在中國越來越高。黨和政府近年來的一系列舉措表明,中國已經決心要成為一個海洋強國。
黨的十八大報告指出:“提高海洋資源開發能力,發展海洋經濟,保護海洋生態環境,堅決維護國家海洋權益,建設海洋強國。”國家海洋局局長劉賜貴認為,這是我們黨準確把握時代特征和世界潮流,深刻總結世界主要海洋國家和我國海洋事業發展歷程,統籌謀劃黨和國家工作全局而作出的戰略抉擇,充分體現了黨的理論創新和實踐創新,具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。
早在2500年前,古希臘海洋學者狄米斯托克利就預言:“誰控制了海洋,誰就控制了一切。”縱觀世界歷史,大國無一不是崛起于海上。
15世紀初,葡萄牙開啟了海洋時代。隨著葡萄牙航海家沿非洲西海岸一路南行,黃金、象牙、胡椒源源不斷的涌入里斯本,充滿了葡萄牙的國庫。此后,葡萄牙通過開辟海上航線,利用堅船利炮搶占大量殖民地,壟斷了半個地球的商船航線。到16 世紀初,葡萄牙成為當時的海上貿易第一強國。
英國本是大西洋上一個小島國,因為重視海上力量,先后戰勝了海上霸主西班牙、海上“馬車夫”荷蘭。此后,海外貿易刺激了英國本土經濟發展,英國先于歐洲其他國家開始工業革命。在其稱霸世界的3 個世紀中,英國侵占了比其本土大150倍的海外殖民地,成為“日不落”地國。
后來居上的美國,先是靠強大的海上力量獲得了加勒比海的控制權,又從西班牙手中奪得了波多黎各、關島和菲律賓,并在夏威夷群島上站住了腳。不斷的海上擴張,使美國到第一次世界大戰前,成為超過英、法的世界第一強國。
俄羅斯沙皇彼得大帝致力于發展海軍,奪取了通向波羅的海和黑海的出海口,走上帝國主義之路。
日本明治天皇繼位后,效仿西方列強,確立了海上強兵政策。1874年派兵侵占臺灣,1878年再次出兵侵占中國的琉球,兩次輕易得手,使日本的野心迅速膨脹。1894至1895年,日本發動中日甲午戰爭,奪取了中國的臺灣和澎湖列島,依靠從海上掠奪的不義之財,迅速躋身帝國主義強國行列。
顯然,以往的強國大致走的是同一條路,即通過海洋打開通道,整合市場和資源,積累發展資本。
中國現在有1.8萬公里的海岸線,有300多萬平方公里的管轄海域。但在古代,傳統農業生產對海洋依賴很小。海洋給中國人提供的只是“魚鹽之利”、“舟楫之便”。小農經濟所需的各種資源,基本上在自家田地里都能解決。
15世紀初的明朝,幾乎與哥倫布發現美洲大陸同時,鄭和率領當時世界規模最大、最先進的船隊遠渡重洋,最遠到達非洲東海岸,卻主要是為炫耀天朝國威,沒有開發海洋的意圖。
此后很長一段時間里,中國為防止白銀外流、打擊倭寇等目的,長期實施海禁,與海洋越來越疏遠。
現代化和全球化摧毀了中國傳統的自然經濟。上世紀90年代以后,中國成為“世界工廠”,從全世界獲取資源,將Made in China的商品銷往全世界。海洋作為國際貿易通道對中國越來越重要。新一輪的全球經濟危機發生后,世界經濟格局開始深度調整。中國經濟要持續健康發展,必須在新的世界經濟秩序中搶占有利位置。為此,在全球范圍內整合、利用生產要素和資源的能力,對中國而言非常重要。這種能力的獲取和提高顯然也離不開海洋。
另一方面,近年來人們越來越顯著地意識到,經濟發展是以消耗資源為代價的,而中國經濟規模在以往快速膨脹過程中已明顯感受到資源約束。
數據顯示,中國近1/4的地表水被污染,甚至不能做為工業用水。糧食、鐵礦石等生產原料,早已不能滿足生產需要。在能源方面,近來“油荒”、“氣荒”也是頻頻發生。石油、煤炭、糧食等重要物資相繼從出口變為進口。中國煤炭消耗量已全世界40%以上,鐵礦石和石油進口依存度超過50%。中國經濟要持續發展,必須為自己找到新的空間。
廣闊的海洋對中國不僅是貿易通道,海底深處蘊含豐富的油氣資源,海浪、潮汐可轉化為可再生能源,海水中有豐富的化學物質資源和生物資源,海水本身經過處理后就是維系生
命的水資源……

世界海洋中的生物共約20萬種,中國近海已記錄2萬余種
正是在這樣的背景下,中國決心要建設成為海洋強國。劉賜貴說,建設海洋強國的戰略目標,是黨中央在我國全面建成小康社會決定性階段作出的重大決策,是中國特色社會主義道路的重要組成部分,是一條以海富國、以海強國、人海和諧、合作發展的道路。
從數據看,我國是名副其實的海洋大國。位于太平洋西岸的中國海區,地跨溫帶、亞熱帶和熱帶,分為渤海、黃海、東海、南海四大海區。大陸海岸線18000千米,島嶼6000多個,島嶼岸線14000千米,領海面積37萬平方千米,200海里專屬經濟區面積為300萬平方千米。從我國140多個港口出發的上百條遠洋航線,與150多個國家的數百個港口相連。
在我國近300萬平方公里的海洋國土上,蘊藏著豐富的自然資源。世界海洋中的生物共約20萬種,中國近海已記錄2萬余種,占世界海洋生物種類的10%。渤海、黃海、東海和南海四個海區初級生產總量45億噸,折合魚類生物量1500萬噸。主要經濟魚業種類150多種,優勢品種20多種。近海年最佳持續漁獲量約750萬噸。
我國近海大陸架面積極為廣闊,有100多萬平方公里。其中,60%以上為油氣盆地,其石油儲量堪與波斯灣相媲美。在已發現的十大沉積盆地中,有6個近海油田已冒出了原油。在近海大陸架外,千里之遙的南沙群島也是一片富油區。曾母暗沙一帶的可采儲量達20億至40億噸,是世界四大海底儲油區之一。
除油氣資源外,一些陸上稀少的礦藏在海底卻極為豐富。海底的多金屬結核含有錳、鐵、鎳、鈷、銅等幾十種元素,其中錳的儲藏量可供世界用 1.8萬年,鎳可用 2.5萬年。國際海底管理局在日前舉行的第19屆會議上,核準了中國大洋礦產資源研究開發協會于2012年提出的西太平洋富鈷結殼礦區勘探申請。中國大洋協會成功獲得該礦區的專屬勘探權和優先開采權。我國成為世界上首個就3種主要國際海底礦產資源均擁有專屬勘探礦區的國家。此外,海上風電和洋流發電也日益受到重視。
豐富的海洋資源是發展海洋經濟的基礎。從國務院2003年下發《全國海洋經濟發展規劃綱要》,提出建設海洋強國的目標以來,海洋經濟的提法已不再陌生。海洋經濟是開發、利用和保護海洋的各類產業活動的總和。海洋為人類提供豐富的食物、油氣、礦產資源和廣闊的發展空間。在陸地資源日益枯竭的今天,加快發展海洋經濟,已成為世界各國共識。中國正處于經濟結構調整和產業升級的關鍵階段,就是為實現可持續發展。海洋戰略將培育眾多新的經濟增長點。目前,我國戰略性海洋新興產業主要包括海洋生物醫藥業、海水淡化和海水綜合利用業、海洋可再生能源產業、海洋裝備業、深海產業等,近年來增加值年均增速在20%以上。
海洋資源的開發、海洋經濟的發展,都需要國家有效維護海洋權益。近年來,由于國家對海洋戰略越來越重視,在海權管理、維護方面也顯著加大了力度。
7月9日,經國務院批準的《國家海洋局主要職責內設機構和人員編制規定》正式公布。其中最引人關注的,就是今年海洋局新設立的海警局的內容。按照該規定,國家海洋局將加強海洋綜合管理、生態環境保護,加強海上維權執法,統一規劃、統一建設、統一管理、統一指揮中國海警隊伍,維護海洋秩序和海洋權益。國家海洋局增設1名副局長兼任中國海警局局長,國家海洋局局長兼任中國海警局政委,國家海洋局下面3個海區分局(即北海分局、東海分局、南海分局)將在沿海省(自治區、直轄市)設置11個海警總隊及其支隊。中國海警局可以直接指揮海警總隊開展海上維權執法。
此前的4月16日,中國國務院新聞辦公室發表的《中國武裝力量的多樣化運用》白皮書,首次單獨設立“維護海洋權益”專節。白皮書又一次宣誓中國要建設一個海洋強國:中國是陸海兼備的大國,開發、利用和保護海洋,建設海洋強國,是國家重要發展戰略。堅決維護國家海洋權益,是解放軍的重要職責。
今年1月10日,全國海洋工作會議在北京召開,劉賜貴在會上作了題為《真抓實干 奮發進取 為建設海洋強國而努力奮斗》的工作報告。報告指出,中國在2012年維護海洋權益斗爭取得重大勝利,包括在釣魚島維權上打出組合拳,在黃巖島維權上贏得了斗爭的主動權,有力反制越南公布海洋法的侵權行為,編制了中國東海部分海域200海里以外大陸架劃界案。此次會議還公布了釣魚島及其附屬島嶼等71個島嶼的名稱等。
“我國擁有綿延萬里的海疆和數百萬平方公里的海域,不僅在太平洋海岸位居第一,在全世界也是名列前茅。但是,13億人口這個分母又把我們推向了貧海國的行列。”國防大學教授張紹忠說,我國人均擁有海域面積還不到3平方米,只相當于周邊鄰國的1%多一點,陸地面積的比例只有1:0.3,僅相當于他國的3%至5%。因此,我們沒有理由困守于陸地去坐吃山空,更沒有理由康海洋之慨,去揮霍無度。我們珍惜每一寸土地,更應珍惜每一寸海洋。