細紗機主軸跳動產生的原因及預防解決方法

馬自金

（河南工業技師學院，河南 鄭州 450007）

1 主軸自身的原因

（1）細紗機新機安裝試車時產生主軸“跳動”。對于缺乏實際經驗的細紗機維修人員來講一定會遇見這樣一種現象即：在細紗機的新機安裝完畢試車的過程中，發現主軸產生“跳動”。這種現象的產生原因一定與主軸的“同軸度”公差過大有關，但其同軸度超差的原因是多方面的。

（2）主軸在生產制造廠家的加工過程本身公差超標。

（3）主軸在搬運、裝箱、運輸過程中，未能做到“輕拿輕放”，任何“野蠻”的動作都將使主軸產生同軸度彎曲、變形，而彎曲的主軸直接上車使用必將產生跳動。因而為預防上述兩類原因發生主軸“跳動”現象的發生，新機安裝時一定要對主軸再進行逐一嚴格地檢測，及時對有問題的主軸進行矯正、乃至淘汰。這樣就可以預防新機在試車時產生主軸跳動的現象。

2 主軸在生產使用過程中的問題

（1）主軸在生產使用過程中自然彎曲、變形。主軸在細紗機上的主要功能就是傳遞動能。一般一臺細紗機從車尾到車頭的傳遞需經過十三節主軸聯接傳動，每節主軸自身徑向還需擔負傳遞錠子高速轉動的功能。車尾主軸通過平皮帶接受電動機傳遞來的動力，車頭主軸再將動力傳遞給車頭齒輪以帶動細紗機牽伸、卷繞部分的轉動。主軸在長期運轉使用過程中由于種種原因會產生彎曲、扭曲變形，從而出現跳動。這就需要及時的更換主軸。操作的關鍵在于必須排除其它原因，確定是主軸自身彎曲。在設備管理過程中為及時掌握主軸的“狀態”，大平車時應對所有的主軸進行彎曲檢測及矯正。對于通過矯正仍不能達到標準同軸度要求的，應堅決淘汰。以避免主軸跳動現象的產生。

（2）主軸聯接部位預防檢修不及時產生的問題。標準長度的細紗機的主軸一般都需要十三個以上聯接器進行連接。而聯接器的固定螺栓在主軸高速運轉過程中會逐漸產生松動，從而致使聯接器不能將兩根主軸頭端的鍵及鍵槽壓迫緊固，而使鍵及鍵槽逐漸產生磨滅，嚴重者聯接器的內孔、主軸頭端的外徑都會產生磨滅最終都將導致主軸跳動。為預防此類現象的發生，設備檢修人員一定要定期給予檢查、緊固。

3 操作不當產生的原因

（1）聯接器自身動平衡不佳。細紗機主軸聯接器一般都是鑄鐵澆鑄后內表面經過精加工而制成的一小部分聯接器會出現動平衡不佳，使用時將會使主軸產生跳動。出現這種現象需調換新的聯接器。

（2）聯接器使用不匹配，導致主軸跳動。細紗機的主軸聯接器的兩片聯接瓦在生產廠家是經過匹配檢測的，是強調配套使用的，并且兩片聯接瓦上的四個螺絲孔都需一一對應決不能相互之間混合使用。聯接器未匹配使用的原因一般都是新的設備維修人員缺乏相關知識。預防此類現象的發生應對新的維修人員進行培訓。

（3）連接器緊固時兩側縫隙不對稱導致主軸跳動。這種現象的產生是因為聯接器的對應兩片在使用緊固時沒有按正常的順序即對角擰緊螺絲來操作，從而致使聯接器的兩側間隙不調對稱而使其自身重量失衡。預防此類現象的發生維修人員應把握兩條原則：一是在擰緊四個螺栓時應對角來緊，并且不能一次擰緊到位，應輪番逐漸地將四個螺栓擰緊；二是擰緊螺栓的過程中一定要不停地觀察聯接器兩側間隙是否一致，以便及時調整。

（4）連接器上的鍵槽與主軸頭端的鍵不匹配。鍵不匹配使“鍵”與“鍵槽”配合不當導致主軸跳動。這種現象的產生是因為聯接器上的鍵槽寬度偏小，或者是軸頭上的鍵的寬度偏大，從而致使聯接器帶鍵槽的一片未能落實而起到緊緊握持主軸的作用同時也使聯接器與主軸之間同軸度失準。預防這種現象的產生則要求設備維修人員在裝配時，應有意識地用銅榔頭輕輕敲擊連接器使其與鍵緊密配合然后再緊固一遍螺栓。個別鍵與鍵槽配合超差嚴重者，則必須銼削鍵槽使之配合得當。

4 軸承、緊定套及軸承座的原因

細紗機的每一節主軸都通過一只緊定套與一只軸承相結合，并由軸承座支撐著來轉動的。其中一個機件出現問題便會是主軸產生跳動。

（1）軸承自身質量不佳。預防使用偽劣軸承，維修人員應對軸承進行檢查、把關。具體方法是：一只手把握軸承的內環，另一只手快速轉動軸承的外環，當軸承快速轉動時沒有發出因滾珠跳動而產生的雜音，這只軸承便可以使用。

（2）軸承缺“油”而快速磨損致使主軸跳動。預防此類現象發生應做好軸承定期加油工作，把油加到軸承滾珠與內外環之間并且油不能加的十分足。否則潤滑脂會受軸承高速轉動產生的高溫的影響而由潤滑脂變成“發黑的潤滑油”。“發黑的潤滑油”很快便會滲出，使軸承缺油。

其它諸多原因如：緊定套螺母松動、軸承安裝位置不當、緊定套磨滅、主軸座內孔磨滅等等，隨著主軸不斷轉動都將使主軸的跳動程度不斷加劇。

總之。細紗機產生跳動的原因是多種多樣的，要想最大程度地預防其現象的發生就必須對相關維修人員進行系統、科學地培訓；設備管理人員應長期觀察細紗機各個部位的磨損規律并制訂出科學有效的設備維修、保養周期。