對中職汽修專業后進生學習問題的思考與教學探討

江蘇省如皋中等專業學校 仲小霞

一、前言

中等職業學校汽修專業相比普通高中、其他專業存在更多的后進生，中職汽修專業后進生的最大特點是年齡較大，有自己固定的思維方式和觀點。中職汽修專業后進生的轉化工作是每個教育者工作中的難點之一，對轉化后進生的教育策略要運用“感化—轉化—優化”的強化管理程序，只有這樣才能使后進生的教育工作取得顯著的成效。而對這些學生的轉化，將會直接關系到教學質量、學生技能水平、社會發展與進步。

二、中職汽修專業后進生形成的原因

由于汽修專業培養目標是能從事汽車新技術應用與開發、質量檢測以及維修、汽車各設備的檢測、銷售與售后服務、汽車銷售管理等一些工作。相對于普通高中生，中職汽修專業學生的學習難度更大技術性更強，因此也就出現了比普通高中更多的后進生。分析形成后進生的原因應該從以下四個方面進行調查及分析，即學校環境、家庭環境、社會環境和學生本人。

1.學校因素

學校教育的弊端是導致中職汽修學生落后的直接因素。汽修的實習課本來就是幾個同學共同協作而完成的，而他們失去了同學的尊敬失去了老師的關愛，與此同時也失去了進取心，就會導致他們不能很好的學習到汽修的專業知識。中職學校的教學方法和模式長期沒有得到改進也導致后進生的產生。

2.家庭因素

經濟狀況和家庭教育的不到位是導致目前中職汽修專業后進生的特殊心理的重要原因。現代汽修專業的發展方向是把學生培養成檢測與維修技師、汽車裝配師、汽車質檢師、技術總監、整車裝備技師、部門經理等等一些中高端人才。但目前，由于很多的家庭受個人素質和文化水平的限制，家庭教育的能力相當薄弱，教育水平極為低下，父母之間的教育方法不正確或者是教育不平衡等經常造成教育力量的內耗，導致學生專業底子差、沒有相對的知識儲備，這也導致了學生在學習初期就缺乏興趣，最終導致成績下滑。

3.社會因素

目前，社會環境的影響對學校的教育從主流上來講是積極向上的，但是社會上的一些消極因素也會對中職學生產生深刻的影響。有些家長和學生，他們認為花一大筆錢念書，畢業之后掙小錢，這樣不如不念書，直接打工或者是經商賺大錢。有的學生在中途就退學了，有的學生雖然人在校，但是卻心在校外。以上的這些都是中職汽修學生不良品質誘發的原因，不但影響了學校德育教育的實際效果，而且抵消了學校德育所取得的實際效果。

4.后進生自身的原因

中職類學校的學生大多數在十六七歲，學生的意志力相當薄弱，汽修的學習是一個長期的日積月累的過程，缺乏自制力導致學習成績較差。汽修學習的本身就是一個乏味但又不能馬虎的專業，學生對所學的專業缺乏興趣，自身不愿意努力，缺少內在的需求，不能安心的學習所學的專業，時間久了就成了后進生。還有一些學生的學習方法不正確，相當大的一部分學生只滿足于學會而學的不到位，甚至一些教師和家長也僅僅滿足于此，從初中到中職學校，由于不會學，自然而然學會也就更做不到了。

三、中職教師怎樣對待后進生

1.要客觀地看待后進生。后進生的思想品質的好壞并不是絕對的，每個學生都充滿了活力，學生和老師都要熱愛生活的每個生命個體，做到不放棄、不嫌棄、不遺棄，在日常的汽修理論課和實踐課都要積極的幫助他們，樹立“眼里無差生”的思想，這樣能夠幫助后進生將自身的有利條件和閃光點發揮出來。

2.教師要關心愛護后進生，在思想上重視他們，合理的運用表揚和批評的方法，多鼓勵、多表揚，及時發現他們的優點并且加以引導，轉化他們的思想，形成積極向上的生活學習精神，樹立求知的信心。

3.任課教師應該定期接受培訓，積極學習教育學和心理學中的提高后進生的科學方法，了解后進生的心理特征以及后進的原因。在上汽修的理論課和實際操作的課程時要仔細觀察學生的行為表現、洞察學生的心理，根據所學的科學的理論知識制定相對應的后進生轉化的措施，理論與實踐相結合，只要措施得力、方法得當，后進生的轉化就能收到良好的效果。

4.教師要注重知識的提高和自身的修養，讓學生充分的意識到知識的重要。尤其是專業教師，更應該提高自己的專業知識，更好的教育培養學生。目前我們的生活水平越來越高，相應的汽車行業的發展也越來越快，所以對汽修的技術要求也越來越高，任課教師應該讓后進生認識到這一點，鼓勵他們學習汽修的理論知識。

四、中職汽修專業后進生轉化的教學策略

1.循序漸進，強化激勵，明確后進生培養目標

中職汽修專業的基礎課程主要包括：汽車機械識圖、汽車機械基礎、汽車電子、汽車發動機、汽車底盤、汽車電器設備、汽車運行材料等等。技能課程包括：汽車各總成拆裝與維修、汽車維護、汽車檢測、鈑金噴涂、美容與裝飾、整車檢測與維修等等。由于專業性較強且不容易學習，因此在對待后進生的問題上要循序漸進，強化激勵。學校要根據學生的實際情況，鼓勵他們樹立學習的信心，克服厭學的消極情緒，還要根據汽修專業本身的特點制訂符合后進生持續發展的近期和遠期的學習目標。目標制訂之后，教師要定期的督促、檢查目標的實施以及完成的情況。對實施完成好的學生及時予以表揚，增強自信心；對完成欠缺的學生予以鼓勵，幫其分析原因，尋找對策，激發學生前進的動力。

2.協調合作，強化管理，激發后進生學習熱情

由于汽修專業的實習設備大多笨重、安全性要求高，且有些設備價格昂貴，無法人手一臺，所以在教學中常采用小組合作、協同操作的方法開展工作。為了使學生在合作過程中做到組內合作，每個學生特別是后進生都有展示自我的機會，分組可遵循“組內異質、優勢互補”的原則。有明確分工的合作學習能激發學生參與課堂的熱情。教師在小組合作學習中要做好學生角色的合理安排，明確職責，并定期輪換小組分工，讓后進生在合作學習中有事做、愿意做，挖掘潛能，發揮優點。

在汽修實訓車間內，學生有相對的自由，比較活潑，后進生容易對自身行為失去約束，實訓教師要制定相應的管理制度。教師在實訓過程中，要嚴抓課堂紀律，加強對學生的教育與管理，特別對后進生要多加關注，耐心輔導，加強溝通交流，規范他們的行為，營造出良好的學習氛圍，激發后進生的學習熱情。

3.因材施教，有的放矢，促進后進生不斷進步

汽修專業是為了培養具有汽車運行、檢測、維修及技術管理等能力的高素質的技能型人才。通過學習具備現代汽車、維修的相關技能，掌握汽汽車維修所必需的技術理論與工藝流程。隨著社會經濟發展、人們生活水平的提高，汽車不斷走進千家萬戶。汽修人員的技術水平直接關系著社會的和諧與發展。因此必須提高中職汽修專業學生，特別是后進生的素質與技能水平。

古代教育家、思想家孔子提倡“因材施教，因人而異”。在汽修教學中，教師要從后進生的實際情況出發，根據后進生的個性特點、學習情況有針對性的開展教學工作。對頭腦靈活，但活潑好動、性情懶惰、個性散漫的學生，必須對他施加一定的壓力，多加鞭策，課上多提醒、課后多督促，使其端正學習態度；對反應遲鈍、膽小怕事的學生，教師要多加引導與鼓勵，激勵他們不斷樹立信心，建立強大的意志，促其敢拼肯干，勇于進取。另外，還應根據后進生的情況對教學的密度和速度作出相應的調整，對教材內容進行適當處理，降低日常教學內容的難度，教學中多設置后進生能順利完成的任務，提高后進生的學習興趣，為后進生打下專業基礎。

4.充分挖掘，公開表揚，調動后進生學習積極

中職汽修專業的后進生大都是應試教育的“失敗者”，他們受到社會的歧視，家長的冷落，同學的冷眼，聽到的批評多鼓勵少。過度的批評嚴重挫傷了他們的自尊心和學習積極性。因此專業教師要在各方面發掘后進生的優點，對后進生進行激勵，幫助他們樹立自信意識。

對后進生要多肯定、多表揚。應用發展的觀點看待后進生，應看到后進生今天比他昨天進步的地方，并相信他的明天勝過今天。在教學中要設計難度低、恰當的問題或任務讓后進生去完成，及時肯定他們的成績，讓他們體驗到成功的喜悅。對后進生身上消極、異常的行為漠視或淡化，愛護其自尊心，對后進生身上的閃光點進行放大，充分給予肯定、強化，通過公開表揚，樹立他們在同學中的威信，建立他們的自信心，從而激發他們的學習積極性。

五、總結

后進生并不是天生的差，對班上的“后進生”，應該杜絕打擊的語言、扼殺學生的積極性，要竭盡全力的為他們創造一個積極向上、充滿成功氛圍、充滿希望的學習環境，利用他們的思維解決汽修上面的疑難雜癥，增強他們的成就感，循序漸進，徹底轉化后進生思想上的問題，讓他們樹立積極的人生觀和世界觀。

[1]柳海民.教育學[M].中央廣播電視大學出版社.

[2]《班主任》雜志社,北京全品教育研究所組編.創造性地建設班集體[M].知識出版社.

[3]《班主任》雜志社,北京全品教育研究所組編.轉化后進生的理論與方法[M].知識出版社.

[4]魏書生.班主任工作漫談[M].廣西：漓江出版社,2006.

[5]王鑫.中職學生管理問題淺析[J].考試周刊,2009(7).

[6]劉友軍.用“心”做好班主任工作[J].中等職業教育,2010(2).

[7]張彥.略議班主任工作的四個“抓手”[J].中等職業教育,2010(8).