上海地鐵新線投運站臺縫隙將有嚴格標準

據悉，《上海城市軌道交通試運營標準》已經形成征求意見稿，市交港局官方網站已經公示，公眾可以對標準發表意見。

10月21日，軌交2號線東昌路站臺發生一起事故。一名女乘客在進入車廂時，一腳踏空摔倒，腳嵌入縫隙中，消防人員用設備對縫隙進行擴張后才將女乘客解救出來。此次新的軌交試運營標準明確規定，直線車站站臺屏蔽門與車體處的間隙不應大于13 cm，曲線車站站臺屏蔽門與車體的間隙應符合限界加寬要求，屏蔽門體與車廂之間應安裝防夾安全檢測設施。征求意見稿還規定，新線試運營開通初期90 天內，行車間隔不應大于15 min，市區線路高峰時段行車間隔不應大于10 min，每日運營服務時間不宜少于12 h。