朱麗娜,許春停
制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,MES)能通過信息傳遞,對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成整個(gè)的生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理,當(dāng)車間里面有實(shí)時(shí)事件發(fā)生時(shí),MES能對(duì)此及時(shí)做出反應(yīng)、報(bào)告,并用當(dāng)前的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)對(duì)它們進(jìn)行指導(dǎo)和處理。近10年來(lái),MES技術(shù)已經(jīng)在石油、化工、能源、食品和造紙等行業(yè)得到了廣泛的實(shí)施和應(yīng)用,國(guó)內(nèi)許多企業(yè)也逐漸開始采用這項(xiàng)技術(shù)來(lái)增強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力[1-2]。然而在 MES系統(tǒng)建設(shè)方面,國(guó)內(nèi)目前大多企業(yè)仍然側(cè)重于MES的軟件開發(fā)及其建模,主要停留在思想、內(nèi)涵及體系結(jié)構(gòu)方面的研究上,應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)一般局限于單一功能,在技術(shù)深度與應(yīng)用廣度上都存在差距。本文結(jié)合中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第38研究所(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)電科38所)在精密加工車間實(shí)施MES的過程,分析并解決MES實(shí)施過程中關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)問題,開發(fā)了集工藝過程全流程追蹤和質(zhì)量控制等多功能集成于一體的MES系統(tǒng),達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),對(duì)提高企業(yè)信息化管理水平具有重要意義。
中國(guó)電科38所主要從事電子裝備研制與生產(chǎn),是典型的離散型企業(yè),具有科研與生產(chǎn)一體化特征,生產(chǎn)模式為多品種、小批量生產(chǎn),在研產(chǎn)品生產(chǎn)、試制產(chǎn)品生產(chǎn)、小批量投產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行,生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)經(jīng)常改變和調(diào)整[3]。由于離散型企業(yè)的上述特點(diǎn),增加了企業(yè)在生產(chǎn)、物流和質(zhì)量等方面的管理難度,大大降低了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。中國(guó)電科38所目前已經(jīng)運(yùn)用多種信息化系統(tǒng)OA、PDM、CAPP等來(lái)解決工作中的問題,并發(fā)揮了重要作用,但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理還處于人工管理的狀態(tài),缺少信息化平臺(tái)支撐,導(dǎo)致浪費(fèi)大量人力物力。……