米其林推出全新卡客車驅動軸輪位無內胎輪胎

■文/錢幸芝

3月5日，米其林（中國）投資有限公司宣布推出一款全新的卡客車驅動軸輪位無內胎輪胎產(chǎn)品——米其林“韌其行X Multi D”。該款輪胎適用于混合路況下的區(qū)域性和長途運輸，將為用戶提供最優(yōu)的輪胎使用成本和最佳安全性保障。

在格局改變、競爭激烈、業(yè)務下滑的環(huán)境下，現(xiàn)在的運輸公司有兩大擔憂：如何通過可靠的車輛安全及時地運輸貨物，確保公司業(yè)務的穩(wěn)定發(fā)展？如何確保成本最優(yōu)化，尤其是燃油成本和車輛維修成本？

面對運輸行業(yè)愈發(fā)嚴峻的挑戰(zhàn)，米其林（中國）投資有限公司高級副總裁夏茂廷先生表示：“米其林一直致力于為運輸行業(yè)提供綜合解決方案。通過米其林輪胎在‘安全、省油、高效’等方面表現(xiàn)出來的卓越性能，幫助運輸企業(yè)及車隊緩解燃眉之急。這款新上市的驅動軸輪位無內胎輪胎，進一步豐富了米其林卡客車輪胎產(chǎn)品線。得益于獨特的花紋和胎體設計，新產(chǎn)品在確保用戶體驗驅動花紋澎湃動力的同時，在長里程和省油方面的表現(xiàn)同樣突出。”

米其林“韌其行X Multi D”是一款適用于區(qū)域性和長途用戶的驅動軸輪位無內胎輪胎。是米其林又一綜合性能表現(xiàn)突出的產(chǎn)品：

長里程。優(yōu)化的長六邊形胎面花紋塊設計，有利于輪胎在整個壽命周期內保持均勻磨損。其全新的胎面膠料配方進一步延長了輪胎里程壽命，以此，為用戶提供更長里程性能。

省油。米其林省油技術的應用，大幅度降低了輪胎滾動阻力。無內胎的設計，也使該輪胎具備卓越的省油效果。其在省油方面的表現(xiàn)絲毫不遜于相同尺寸的全輪位輪胎。

高效。得益于可有效防止剮蹭損傷的胎肩肋部凸起的“橋”式設計、幫助減少受損幾率的加強趾口鋼絲、以及能更好地抵御胎面撞擊和刺扎的全寬度鋼絲胎冠保護及額外增加的鋼絲帶束層，都能為胎體提供更有效的保護，使其具備更高的可翻新性能。

安全。“安全”當然是輪胎最重要的要素之一。方向性的胎面花紋設計使“X Multi D”輪胎得以在驅動軸輪位發(fā)揮最大的效用，為車輛提供優(yōu)異的牽引力；整條胎面上，多達192個具有“雙波紋”結構溝槽的六邊形花紋塊，也在輪胎的整個壽命周期內提供優(yōu)異的抓地性能，為車輛和駕駛者帶來更安全的駕駛體驗。

卓越的安全性能、更長的里程表現(xiàn)、毫不遜色的省油效果，以及優(yōu)異的可翻新性，幫助廣大卡客車輪胎用戶更高效地控制輪胎在使用周期內的維護成本，以實現(xiàn)最優(yōu)化。

米其林“韌其行X Multi D”的規(guī)格為295/80 R22.5，已于3月起在國內各大城市開始銷售。