“互控提醒式”夜間會車防遠光燈眩目裝置

文 湖南省衡陽市第八中學 陳炳坤

“互控提醒式”夜間會車防遠光燈眩目裝置

文 湖南省衡陽市第八中學 陳炳坤

在城市及公路夜間行車過程中，遠光燈導致駕駛員炫目的問題十分嚴重，盡管有交通條例約束，但經常發生相向行駛的車輛遠光燈對射的情況。根據新聞調查，多數司機都為夜間會車遠光燈炫目問題而困擾，這也成為夜間交通事故的一大誘因。

依據這一情況，我和周世顯、李根一起從技術上尋找解決方案。

一、基本思路

調查夜間行車過程中，行駛車輛遠光燈導致駕駛員炫目的具體問題，發明一個裝置為司機解決該問題。

基本設計思路是在“遠光燈”、“近光燈”和“開關”間裝一個“光電繼電器”和“時間繼電器”。當對方夜間按下“警示燈”，發出的光照射到“光電繼電器”的“感應頭”而啟動工作，“時間繼電器”常閉觸點斷開，常開觸點閉合，從而使“遠光燈”立即變為“近光燈”，并自動延時20秒左右，之后重新自動開啟遠光燈。

二、設計與制作

1.電路設計

整個電路分為5部分，如下圖：

遠光/近光自動感應變換電路圖

①輸入信號的處理與輸出控制：采用單片機進行信號輸入判別及輸出控制處理。

②燈光信號檢測：由R1、可調電阻PLD、光敏電阻5537、精密比較器LM393、C5組成。可調電阻PLD為分壓式接法，為比較器LM393的2腳提供基準電壓，調節PLD，可改變基準電壓值，從而改變受光檢測靈敏度。R1和光敏電阻也為分壓接法，為比較器LM393的3腳提供檢測電壓。C5對光敏信號濾波。當3端電壓高于2端時，1腳輸出高電平，反之，1腳輸出低電平。

③控制輸出的執行：由R3、三極管Q1、繼電器JZ，二極管D2組成。當CPU的PB1端輸出高電平時，Q1導通，繼電器吸合。PB1輸出低電平時，Q1截止，繼電器斷開。D2為保護Q1用。

④遠光恢復的延時值顯示與設置：由2位數碼管與按鍵KS組成。按一下KS鍵，數字閃動，再按此鍵，數字可在0至20秒改變。5秒按鍵自動保存退出。會車過后，延時此設定值后恢復為遠光。

⑤電源部分：由二極管D1，電容C1、C2、C3，穩壓管78L05組成。D1為防止電源接反用。C1、C2、C3為電源濾波。78L05將12V穩壓為5V為單片機提供電源。

2.控制流程

非會車狀態時，光敏電阻沒有受到光的照射，呈高阻狀態，LM393的3腳電壓高于2腳電壓，1腳輸出高電平，CPU檢測到此腳為高電平時，控制端PB1輸出低電平，繼電器不工作。

會車狀態時，光敏電阻受光照呈低阻狀態，當阻值低到一定值時，LM393的2腳電壓高于3腳電壓，1腳輸出低電平，CPU檢測到此腳變為低電平時，發出控制指令使控制端PB1輸出高電平，繼電器吸合，關閉遠光，開啟近光。

會車過后，CPU檢測到PD1腳(即LM393的1腳)由低電平變為高電平時，啟動延時電路倒計時，倒計至0時，發出指令使控制端PB1輸出低電平，繼電器斷開，從而將近光切換為遠光。