高職學生體驗式職業生涯規劃教育模式設計
——以四川交通職業技術學院汽車系為例

王蓉霞

（四川交通職業技術學院 四川 成都611130）

隨著我國高職教育的快速發展，高職畢業生求職難成為當前高職教育面臨的新問題。在日益嚴峻的就業形勢下，我們必須認真審視高職學生的職業生涯規劃教育。高職教育要幫助學生實現從學校到職業的過渡，開展、研究高職學生職業生涯規劃指導工作尤為重要。許多高職院校開始重視對學生的就業指導教育，對學生進行了不同程度的職業生涯規劃方面的教育，有的甚至還將其列為必修課，規定了必修的學時、學分。但總體來看，對高職生的職業生涯規劃教育無論在教學理念上還是在教學模式上都較為傳統，許多東西還僅僅停留在書本上，教師以講授為主，學生在課堂上以聽為主，缺少與教師、同學的交流互動，缺少對自己、對職業規劃的深刻體驗與反思，在實踐和實施過程中收效甚微。筆者擬基于體驗式教育理念，以多年來的工作對象——高職汽車專業學生為主體，探討通過設計職業生涯規劃課程體驗式學習模式，讓高職學生形成清晰的生涯意識，更好地進行自我探索與職業探索，使高職院校職業生涯規劃課程更加生動有效。

職業生涯規劃和體驗式教育

職業生涯規劃的定義及其發展 職業生涯規劃簡稱“職業規劃”，是對個人職業生涯的規劃，主要內容包括自我認識、自我規劃、自我管理和自我實現。生涯規劃由生涯輔導演變而來。1908年，美國工程師弗蘭克·帕森斯在波士頓成立了職業局，他提出的特質因素論成為最早的職業輔導理論；1964年，帕特森提出了“當事人中心”的生涯理論，將當事人中心的論點用于生涯診斷、過程與結果之中；以舒伯為代表的生涯發展論則依據年齡將每個人生階段與職業發展相配合，將生涯發展分為成長、探索、建立、維持和衰退五個階段，并且每個階段各有其發展任務，后來又加入了角色理論，創立了“生涯彩虹圖”，舒伯的理念對職業生涯規劃產生了巨大的影響。在中國，職業輔導起源較早，但中斷時間較長。1916年，清華大學校長周寄梅先生開始指導學生擇業；1920年，中華職業教育社設立了職業指導部，以幫助“無業者有業，有業者樂業”。之后因種種因素中斷，直到20世紀80年代，職業輔導在中國才再次萌芽。在高校，隨著中國教育體制改革的深化，職業生涯規劃輔導愈加受到重視。2008年，教育部辦公廳印發了《大學生職業發展與就業指導課程教學要求》的通知，將職業發展與就業指導課程明確列入公共課教學計劃，職業生涯規劃發展邁上了新的臺階。

關于體驗式教育 “體驗”通常是指通過時間來認識周圍的事物或親身經歷。關于“體驗式教育”，目前還沒有一個被大家普遍接受的定義。其中較為廣泛被引用的有以下幾種觀點：美國體驗教育協會認為，體驗式教育是一個學習者從直接經驗中構建知識、技能和價值的過程；奇克林認為，體驗式教育是當一個人經歷一件事或多個事件后而產生了判斷、情感、知識或技能的變化所產生的學習過程；基頓和泰勒則認為它是“表明與被研究現象直接相遇”。體驗式教育與學習是密不可分的，包括課堂學習、專業研究、文化活動、實習實踐、拓展訓練、服務學習及合作學習。“體驗式教育”與“體驗式學習”兩個術語的明顯區別在于“體驗式教育”主要面向教育者、輔導者，而“體驗式學習”主要面向學習者、體驗者。

體驗式職業生涯規劃教育與傳統教育模式的比較

體驗式教育更加關注學習過程，與傳統理性主義的教育方法，以及華生、赫爾和斯金納等人的行為主義學習理論只關注行為的結果有本質的區別。

傳統教育模式以個人自主學習為主體，學習內容以知識、內容為本，注重知識、技能學習，學生被動式而非主動式地聽、記、考試，學習的主體是教師，學習過程單向溝通、單一刺激，容易導致高分低能、學用脫節的教學效果。而體驗式教育以團隊或個人學習為主體，學習內容為即時的感覺、內容和過程，重點關注態度、觀念、能力的學習，學生高度投入、參與和互動，教師與學生為雙學習者主體，且以學生為主，學習過程可提供個性化、現實化的體驗環境，學習效果會更持久。

高職院校傳統的職業生涯規劃課程以知識理論的掌握、國情政策法規的講解為主，教學方法和形式單一，缺乏素質培養、創新能力、拓展訓練、企業文化、團隊合作等適應當今社會需要的現代職業素質理念。因此，應將體驗式教育應用到高職院校職業生涯規劃課程中，形成適合高職學生職業生涯規劃的體驗式課程模式，真正將“要我學”改變為“我要學”。

汽車系學生職業生涯規劃教育模式設計

（一）理念和目標

基于體驗式教育理念，將職業教育的“做中學”引入我院汽車系高職生職業生涯規劃教育，系統設計學生在校三年的職業生涯規劃訓練任務，變傳統的“概念——案例——練習”教育為“能力目標——任務——知識”的任務驅動體驗式學習訓練，提升學習效果。以學生為本，著眼于高職汽車專業學生未來的發展方向，通過創設職業生涯問題或活動的情境任務，讓學生在更真實、更廣闊的環境中體驗和感悟，讓學生更深刻地了解認識自我及崗位特征，掌握必要的技能，形成合理的知識結構；啟發學生的職業生涯意識，確立職業生涯發展方向，使高職學生更能把握成才方向；培養和提升學生的自主生涯規劃能力，增強高職學生對工作環境的把握以及對社會的適應能力，讓高職學生充分發掘自我潛能，增強個人綜合競爭力。

（二）教育模式整體設計

經過不斷的探索與實踐，我院汽車系結合實際和學生的需求，構建了具有自身特色的學生職業生涯規劃教育模式，即“多元課堂、三段進階、全程化”職業生涯規劃體驗教育模式。

“多元課堂”是以人的全面發展理論、多元智能理論等現代先進教育思想為指導，在充分尊重參與教育教學過程及相關要素多元存在的前提下，積極調動第一課堂與第二課堂、學校和企業、甚至校內外多方面的教育資源，共同開展體驗式職業生涯規劃教育，具體包括職業指導課、入學專業教育、班團會、主題活動、企業文化活動、名家講壇、校友見面會、社會實踐、企業實習、招聘會見習、參加招聘會等內容。

“三段進階”是指系統設計我系學生在校三年的職業生涯規劃體驗訓練任務，并在高職三年對學生進行分階段、有側重、循序漸進的職業生涯規劃教育。第一階段是探索啟蒙期，主要在一年級學生中實施，本階段的目標是使學生盡快適應大學生活，熟悉學院和汽車系的環境，初步了解汽車行業及企業的發展趨勢、就業面向，了解職業生涯規劃的基本知識，了解自己的性格、興趣和專長，結合專業和社會需求，確立目標，工學結合，規劃大學學習生涯和職業生涯，有針對性地增加知識儲備，培養團隊協作和人際溝通能力。第二階段是實踐行動期，主要在二年級學生中實施，本階段的目標是指導學生加強專業學習，通過專業學習和社會實踐，強化學生職業素質和綜合能力的提升；指導學生樹立正確的就業態度，搜集就業信息，熟悉簽約流程，做好就業前的準備，掌握求職技巧，培養學生的創業創新能力，提高學生擇業的核心競爭力；幫助學生進一步了解自身的基本情況，完善初級目標，初步確定職業長期發展目標。第三階段是潛力開發期，主要在三年級學生中實施，本階段的目標是使學生熟悉國家有關就業和專升本政策，對前兩個階段做一個總結，檢驗自己確立的職業目標是否明確；進行職場情商修煉和自信心的培養，通過多種講座、素質拓展、靜思、跨文化體驗等方式挖掘自己的職業潛能，使自己的潛能在職業生涯規劃中得到全方位的展現，為自己的未來奠定基礎。

“全程化”是指學生從入學伊始直到畢業，整個大學三年期間不間斷地接受職業生涯規劃的體驗教育，“全程化”就是要讓每一位高職生從進校之初就開始做好畢業求職的準備，讓學生體驗周圍的一切事物，同時認識自我，做到知己知彼，百戰不殆。

（三）教學活動設計

體驗作為一種個人的心理活動，是一種由教育個體親身經歷、自我作用的過程。四川交通職業技術學院汽車工程系在進行職業生涯規劃教學活動設計時，充分以學生為本，按照汽車系學生職業生涯規劃教育模式整體設計的要求，結合學生在校期間學業生涯和未來職業生涯將面臨的各種情況，編寫了《汽車工程系學生職業生涯規劃訓練手冊》（以下簡稱《訓練手冊》）。該《訓練手冊》分為6個學習單元，教學課時共計16學時，教學內容包括適應大學新生活、汽車行業企業發展趨勢和就業面向、汽車系文化和專業文化教育、自我認知和職業生涯規劃設計、就業前的準備及求職技巧、成功校友典型等，每節課課堂教學活動設計了“能力目標——任務——知識”的任務驅動體驗式學習訓練流程，即：提出學習能力目標——引導學生參與教學活動、完成設置任務——小組討論、全班分享——知識總結、理論升華。同時綜合運用情境模擬、案例分析、討論交流、角色扮演、團隊競賽、操作練習、調查實踐、參觀訪問等多種教學形式和方法，盡可能引導學生在教學活動中對活動產生自己的感悟，收獲具體的經驗，促使學生對自己的職業生涯規劃進行思考。現以“自我認知和職業生涯規劃設計”教學單元中的“探索職業興趣”課程為例，簡要介紹體驗式教育在我系學生職業生涯規劃教育中的應用。

能力目標：了解自己的職業興趣，對自己未來的職業規劃和職業發展進行準確定位。

任務驅動如下。

任務一：填寫“我的家人、朋友職業圈”。（1）我的家人所從事的職業；（2）我的親戚所從事的職業；（3）我父母的朋友所從事的職業；（4）我的朋友、鄰居、其他認識的人所從事的職業；（5）他們的職業中，哪些職業的工作內容你比較了解；（6）在他們從事的職業中，有沒有自己最感興趣的，為什么？

教學方式：教師引導學生自我完成“我的家人、朋友職業圈”任務填寫，分小組討論后，以小組為單位，將本組所涉及的職業類型、工作內容和小組成員最感興趣的職業進行分享交流。

任務二：興趣島測試，你最適合從事什么職業？

將教室布置成6個區域，分別代表6座島嶼，在介紹6座島嶼的情況后，學生按自己的意愿選擇到喜歡的島嶼就座。同一島嶼的同學進行交流：為什么選擇這個島嶼？大家有什么共同的興趣愛好？（興趣島情況簡介略）

教學方式：教師進行情境模擬，組織學生完成興趣島測試活動，討論交流后，總結6個島嶼實際上代表霍蘭德提出的6種職業興趣類型。通過興趣島測試，學生對自己的興趣類型會有個初步判斷。

任務三：紙條傳遞游戲。

游戲流程：每位學生拿出一張紙裁成20張小紙條，每個小紙條寫上一個與汽車專業相關的工作崗位，比如：展廳主管、庫管、試駕員、接待員、前臺接待（SA）、索賠員、信息員、配件員、計劃員、倉管員、車間主任、調度、救援司機、質檢員、班組長、中工、學徒、機修、機電、鈑金、噴漆、調漆員、出納、會計、收銀員、回訪員、預約員、信息管理員、人力資源管理、行政后勤、食堂、保安、行政司機、保潔員、倉管員、精品安裝工、精品銷售員、二手車評估師、車輛保險員、理賠員等。將自己不喜歡的崗位分發傳遞給其他同學，留下自己喜歡的。每位學生都分發完畢后，回到自己的座位清點自己所有的紙條，在所有紙條涉及的崗位中最終保留三個。

思考討論：（1）別人分發給你的紙條上有沒有你不了解的工作崗位？若有，請與那位同學交流一下。（2）自己為什么要留下最后三個紙條上的崗位？其他崗位為什么要放棄？（3）別人為什么要放棄你選擇留下的三個崗位？請與大家交流探討一下。

教學方式：教師指導學生集體完成紙條傳遞游戲，引導學生思考討論，逐漸明確自己的職業興趣，對未來職業規劃進行準確定位。

知識拓展：（1）霍蘭德的興趣類型理論（內容略）；（2）職業興趣量表簡介（內容略）；（3）經典案例：成功來自興趣與職業的相互匹配（內容略）。

綜上所述，高職院校職業生涯規劃教育的目標是啟發學生的職業生涯規劃意識，培養職業生涯規劃的能力。以培養具有現代職業素質的高素質高技能人才為己任的高職院校，將體驗式教育理念應用于學生職業生涯規劃教育中，具有很強的現實意義，值得我們在理論與實踐中不斷探討研究。

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