中職汽修專業學生職業技能培養的探索實踐

黃斌

（廣西經貿高級技工學校 廣西 梧州 543100）

中職汽修專業學生職業技能培養的探索實踐

黃斌

（廣西經貿高級技工學校 廣西 梧州 543100）

隨著我國汽車工業及其新技術的迅猛發展，應培養與之相適應的汽修專業技能型人才。分析了中職汽修專業學生應具備的職業技能，結合實踐，闡述了中職汽修專業學生職業技能培養途徑和措施。

中職；汽修專業；職業技能

隨著我國汽車工業的迅猛發展，高科技在汽車上的應用日新月異，現代汽車已是集計算機技術、光電技術、新工藝、新材料于一體的高科技載體，其各項性能已步入智能化高級控制階段。面對越來越多的現代汽車，職業院校勢必應培養與之相適應的汽修專業技能型人才。為培養適合現代汽車維修和汽車服務行業的技能型人才，近幾年來，廣西經貿高級技工學校進行了一些有益的探索和實踐。

中職汽修專業學生應具備的職業技能

中職汽修專業主要面向汽車制造業、汽車維修業、汽車營銷業等相關企事業單位培養從事汽車制造裝配、維修、檢測、養護、美容裝潢和汽車整車及零配件銷售等工作的技能型人才。結合中職汽修專業人才培養目標定位以及用人單位對現代汽修專業人才的要求，中職汽修專業學生必須具備以下方面的職業技能。

具備扎實的專業知識 汽修專業是一個綜合型的技術性專業，其知識涵蓋機械、電子、電工、化工、計算機等領域，學生在校期間必須掌握以下方面的專業知識：汽車機械基礎、汽車電工與電子、機械識圖、汽車材料、液壓傳動、計算機控制技術、汽車發動機構造、汽車底盤構造、汽車電氣設備、汽車發動機電控技術、汽車底盤電控技術、汽車車身電控技術、汽車空調技術、汽車涂裝技術、汽車二級維護與保養技術等。

具備扎實的專業技能 根據中職“知識、技能、素質”三位一體的人才培養目標定位以及現代汽車行業對專業人才的要求，中職汽修專業學生必須具備以下方面的專業技能：（1）具備汽車零部件拆裝能力。汽車零部件的拆裝是汽修專業學生必須掌握的基本技能，也是專業核心技能，主要應掌握發動機各機構各系統的拆裝、底盤各總成的拆裝、電氣設備各零部件的拆裝以及各專用拆裝工具的正確使用等。（2）具備汽車二級維護與保養能力。主要應掌握汽車二級維護保養項目（發動機二級維護項目、底盤二級維護項目、電器二級維護項目、車身檢查、輪胎拆裝換位等）、四輪定位檢測與調整、汽車常規保養等技能。（3）具備汽車故障診斷及維修能力。隨著汽車技術的發展，汽車維修模式已由傳統的機械維修向性能檢測、故障診斷、換件維修轉變，“七分診斷、三分修理”已成為現代汽車維修業的新特征。為此，學生必須具備以下方面的能力：分析汽車故障能力、檢測汽車故障能力、解決處理故障能力、鑒別零部件性能能力、提出維修方法能力、對整車及零部件維修能力、組織維修生產能力、汽車駕駛能力等。

中職汽修專業學生職業技能培養途徑和措施

根據中職汽修專業學生應具備的職業能力，我校主要通過以下途徑和措施來培養、提升、強化和拓展學生的職業技能。

構建“模塊式一體化”課程教學體系 為培養合格的技能型人才，近幾年我校汽修專業打破傳統教學模式，構建了“模塊式一體化”課程教學體系，即將專業課程設置為汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電控技術檢測與維修、汽車電氣設備原理與維修、汽車保養與維護等五大專業模塊，各專業模塊再按機構、系統分成子模塊，有的子模塊可以繼續細分為小模塊，如將發動機曲柄連桿機構子模塊再細分為機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等小模塊，在子模塊或小模塊中進行“一體化”教學設計，實行“模塊式一體化”教學。實踐證明，“模塊式一體化”教學模式能有效地將理論教學與實踐教學相結合，能使學生在學習過程中將專業理論與實踐操作反復對照、理解，實現了理性與感性的同步認識；學生在“樂中學、學中樂”，調動了學生的主觀能動性，激發了學生的學習熱情，學生的分析能力、解決問題能力、創新思維能力、團隊合作能力、技能水平得到了同步提高，有效培養了學生的綜合職業技能。

把握課堂教學，培養學生職業技能 培養實踐技能的專業課程，沿用傳統的教學模式是難以達到理想教學效果的。為達到理想的教學效果和技能培養目標，我們根據汽修專業課程的教學特點，在課堂教學活動中采用“模塊式一體化”教學模式，以任務驅動為載體，按照“重視學生主體地位”原則，在課堂上通過“任務引入→告知目標→自主學習→分組完成→各組互評→點評矯正→強化提升→評價考核”等系列教學活動，讓學生始終處于“完成過程的參與性學習”活動中，使課堂教學真正成為有效培養學生職業技能的主陣地。

開展技能競賽，提升學生職業技能 近幾年來，我校每年都定期舉行校園文化藝術月活動，內容涵蓋文藝表演、體育競技、專業技能競賽等方面，現已制度化、規范化。在校園文化活動中，要求每名學生必須參加專業技能競賽項目，我們通過項目過關考核方式從各班學生中挑選出優秀選手參加校級比賽，校級優秀選手通過強化訓練后選送參加自治區級技能比賽。汽修專業設置有汽車二級維護作業和車輪定位、汽車維修基本技能、車身修復（鈑金）、車身涂裝（涂漆）、汽車空調維修、摩托車拆裝與電氣排故等校級技能比賽項目，通過培訓輔導、過關考核、強化訓練、技能競賽、表彰獎勵等方式，激發了學生學習積極性，強化了學生競爭力。通過多層次的技能比賽，提高了學生的實踐動手能力，培養了學生良好的職業道德，增強了學生的安全意識、競爭意識和團隊合作精神，鍛煉了學生的心理素質，學生的綜合職業技能得到了有效提升。

深化校企合作，強化學生職業技能 中等職業教育的目標是培養企業一線的應用型技能人才。技能人才培養過程最突出的特色就是重視實踐教學，突出技能訓練。實踐教學是職業教育實現人才培養目標的核心和關鍵。要提高實踐教學水平，一要不斷地提高教師的實踐能力和教學水平，二要不斷地增加教學設施、設備和拓展實訓基地，但是，要完全達到以上要求，單靠學校的實力是行不通的。目前，我校汽修專業雖然擁有整車實訓室、電控發動機實訓室、發動機拆裝檢修實訓室、底盤拆裝檢修實訓室、汽車車身修復美容實驗室、汽車電器實訓室、汽車空調實訓室、摩托車維修實訓室、汽車模擬仿真實訓室、電子電工實訓室、鉗工實訓室等功能特點鮮明的實訓場所，但是，近兩年來，隨著我校汽修專業學生人數的不斷攀升以及推行“模塊式一體化”教學模式，專任教師、校內實訓場地、設備設施已無法滿足教學的需要。為此，我們通過產學結合、深化校企合作的途徑，解決了學生實踐教學的難題。自2006年我校開設汽修專業起，先后與梧州市奔寶汽車維修公司、梧州市電工海進口汽車修理行、蒼梧縣長恒汽車修理廠、賀州市立達國產進口汽修廠、南海博譽汽車維修有限公司、佛山市南海博譽汽車維修有限公司、上海歐維德科技發展有限公司等多家企業簽訂了校企合作協議并付出實施。同時，經過多年的深化合作，雙方已完全在市場、資金、教學、培訓、研發、產業等領域塔建了互利共贏的合作平臺，建立了長效合作機制。在梧州市內的合作企業與學校距離皆在15公里以內，為我校的實踐教學提供了便利。不在本市內的合作企業也為學生提供了頂崗實習場所和就業崗位。在校企合作中，我們實行工學結合、頂崗實習教學模式，平時安排較多的時間要學生到這些企業學習、跟班工作，由企業師傅領班執教。學生通過參與實際工作，在真實的職業環境中學習和掌握規范的操作技能，體驗真實環境的企業文化，形成遵章守法、愛崗敬業、協作奉獻的企業意識，感受到企業崗位的競爭力，有效強化了學生的綜合職業技能。

成立汽車俱樂部興趣小組，拓展學生職業技能 近兩年來，我校注重校園文化建設，校園文化已成為我校實施學生素質教育的重要載體，同時也成為學生拓展職業技能的主陣地。自2009年9月成立汽車俱樂部以來，共舉辦了6期興趣班，每期根據活動內容分成不同的興趣小組，開設的內容主要是專業限選課程中的項目，如汽車駕駛、摩托車拆裝及故障排除、自動變速器拆裝、電控車身檢修等項目，各項目有指定指導教師和活動時間，俱樂部已實現了常規化、制度化和規范化。活動的開展不僅能陶冶學生的情操、啟迪學生心智，而且可以拓展學生的職業技能，收到了良好效果。

建立立體、多元的考核體系，評價學生職業技能 考核評價在學生技能訓練中起著重要的導向作用。為全面客觀地評價學生的職業能力，我們建立了立體、多元的技能考核評價體系，堅持過程評價與技能鑒定標準相統一，采用完成任務過程性考核、過關性考核等方式，保證學生基本技能和教學質量的提高。立體、多元的技能考核評價體系主要包括過程性評價、考評內容、考評主體、考評目標等。過程性評價主要是建立項目化考核標準，制定項目模塊的考核內容、具體要求、評分標準、考核辦法，激發學生的學習熱情。考評內容是反映學生在學習過程中的具體表現，具體從學習態度、職業精神、分析能力、解決能力、協作能力、技能掌握程度等多方面進行綜合評價，旨在促進學生綜合技能培養。考評主體采用任課教師、企業實訓指導教師綜合評價與學生自評、互評相結合，確保考評公開、公正、公平，使考核評價真正能反映學生的學習情況，促進學生學習競爭力提高。考評以職業資格等級考證為目標，提高學生學習緊迫性。建立立體、多元的技能考核評價體系，可有效促進學生職業技能的培養。

設立國家職業技能鑒定（站）所，實行學生上崗“雙證”制度 我校實行畢業證書與職業資格證書相結合的“雙證”制度，實施對證施教、因崗施教。廣西壯族自治區人力資源和社會保障廳在我校設立了國家職業技能鑒定所，鑒定所具備汽車維修工、汽車檢測工、汽車電器維修工等工種（初、中、高級）培訓鑒定資質，每年開展各工種各等級技能鑒定工作，按畢業生必須取得一項工種中級技能等級證書以上的要求，學生“雙證”獲取率均達100%，有效保證了學生的職業技能。

[1]王嘉毅.課程與教學設計[M].北京：高等教育出版社，2007.

[2]肖興宇，楊柏青.創新教學模式 培養應用型人才——實施模塊一體化教學的幾點體會[J].中國職業技術教育，2007（1）.

[3]張玉臣.職教教學改革的技術探討[J].中國職業技術教育，2007（1）.

[4]包華林，劉良華.“校企深度融合，全程職業模擬”人才培養模式的探索與實踐[J].中國職業技術教育，2010（17）.

[5]劉照輝.高職汽車專業教學評價系統優化探索與實踐[J].中國職業技術教育，2010（35）.

G715

A

1672-5727（2013）08-0061-02

黃斌（1970—），男，廣西經貿高級技工學校高級講師，研究方向為汽車運用與維修專業教學、職業教育。