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工字鋼樁在排水管道深溝槽支護(hù)中的應(yīng)用

2013-01-17 03:28:44賴參森
城市道橋與防洪 2013年5期
關(guān)鍵詞:溝槽方法施工

賴參森,欒 闖,王 瑞

(天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院,天津市 300051)

0 前言

城市排水管道施工過(guò)程中,因?yàn)榈缆穬蓚?cè)現(xiàn)狀建筑物的限制,常規(guī)的排水溝槽開挖方法出現(xiàn)的問(wèn)題越來(lái)越大,特別是對(duì)于管道埋深較大,地質(zhì)條件不好地區(qū)排水管的基槽開挖,這些問(wèn)題尤其突出。

開槽鋪設(shè)預(yù)制成品管是目前國(guó)內(nèi)外市政排水施工的主要方法。開槽施工又分有支護(hù)和無(wú)支護(hù)溝槽開挖。有支護(hù)溝槽內(nèi)容包括支撐形式、結(jié)構(gòu),支拆方法。不開槽管道施工方法是相對(duì)于開槽管道施工方法而言的,通常也稱為暗挖施工方法。市政公用工程常用的有頂管法、盾構(gòu)法、淺埋暗挖法、地表式水平定向鉆法、夯管法等施工方法。相對(duì)于開槽鋪管而言,不開槽管道施工對(duì)施工機(jī)具要求較高,工程投資較大。

1 工程慨況

工程為天津臨港工業(yè)區(qū)市黃河道排水工程,道路長(zhǎng)度約2257 m。污水管道位于設(shè)計(jì)道路中心線兩側(cè)17.5 m處,管道直徑為d800 mm、d1000 mm,地面高程為4.254~5.447 m(大沽水平),原為淺海地區(qū),經(jīng)吹填而成,表層為人工填土層,層厚1.40~2.80 m,表層填土填墊年限小于5 a。場(chǎng)地地下水埋深0.7~1.9 m,地下水水位標(biāo)高為3.17~4.72 m。

2 深基槽支護(hù)方案

排水管道平均埋深8.5 m,槽底寬3 m,勘測(cè)結(jié)果顯示開挖范圍內(nèi)土質(zhì)較軟,挖深范圍內(nèi)有較厚的淤泥質(zhì)土層。為減小對(duì)地下土層的擾動(dòng),應(yīng)減小對(duì)周圍地塊的開挖,采用減載加工字鋼樁支護(hù)的組合槽方案,結(jié)合大口井排水降低溝槽內(nèi)地下水位。

2.1 溝槽分兩階段開挖

第一階段:先在溝槽放坡開挖的范圍內(nèi)鏟除1 m左右深雜填土,進(jìn)行3.5~4.0 m減載,如圖1、圖2所示,采用放坡開挖,邊坡為1∶2或1∶1。

第二階段:挖土卸載達(dá)到要求后打入工字鋼樁支護(hù)結(jié)構(gòu),然后開挖至設(shè)計(jì)高度(見(jiàn)圖3)。

2.2 大口井降水方案

大口井采用內(nèi)徑500 mm無(wú)砂混凝土井壁,每10 m設(shè)置一口,沿工字鋼樁兩側(cè)均勻布置(大口井離工字鋼樁外側(cè)2 m),大口井深15 m(從工字鋼樁頂至井底),待井內(nèi)水位降至槽底以下1 m后進(jìn)行基槽第一步開挖(見(jiàn)圖4)。

3 施工方法

3.1 施工準(zhǔn)備

在施工前,聯(lián)系建設(shè)單位和其他相關(guān)部門,明確沿線地下管線及障礙物,做出現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)記錄。在施工時(shí),明確各個(gè)障礙物的位置、深度,并做出準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)。根據(jù)施工圖及現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)資料,做好施工放線。施工放線必須包括附近各種管道中線、大口井中心、溝槽兩側(cè)工字鋼樁中線、污水管道中心線、交叉管線,過(guò)路口時(shí)各種管線位置均要做好詳細(xì)長(zhǎng)久性標(biāo)示,并且做好詳細(xì)記錄。

3.2 大口井降水

井筒的沉設(shè)方法采用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔,孔徑比井管外徑(包括過(guò)濾層)大25 cm。井筒的底部用草袋片和粗砂礫石作反濾層,厚度約20 cm。井筒與井孔之間的空隙,用粗砂、礫石等濾料回填至地下水位。地下水位以上用粘土回填。大口井施工完成后應(yīng)立即進(jìn)行排泥及試抽水,防止淤塞。在大口井開始抽水至基坑回填到地下水位前,不得中斷抽水。大口井停止抽水后,應(yīng)立即拆除抽水設(shè)備,同時(shí)拔出井筒,立即將井孔回填密實(shí)。

3.3 工字鋼樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放

工字鋼樁的檢驗(yàn)包括材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn),對(duì)不合要求的工字鋼樁進(jìn)行矯正,以減少打樁過(guò)程中的困難。裝卸工字鋼樁采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的工字鋼樁根數(shù)不宜過(guò)多。吊運(yùn)過(guò)程中成捆起吊采用鋼索捆扎,單根吊運(yùn)采用專用的吊具。工字鋼樁堆放的地點(diǎn),要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。

3.4 打工字鋼樁

總體采用分段施工,每50 m為一施工段,按下游至上游順序施工,為了保證挖掘機(jī)能正常施工,工字鋼樁間距3 m。該工程選用工字鋼樁,樁與樁之間咬口銜接,工字鋼樁采用一丁一順布置。工字鋼樁打設(shè)公差標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1。

表1 工字鋼樁打設(shè)公差標(biāo)準(zhǔn)

3.5 焊支撐

土方開挖至第一道支撐中心線以下50 cm處時(shí),立即停止下挖,進(jìn)行順?biāo)问┕?,電焊機(jī)滿焊兩道在溝槽兩側(cè)工字鋼樁上。順?biāo)我笃巾樦?。順?biāo)魏竿旰?,立即支頂橫向支撐,每4m一道滿焊于順?biāo)畬?duì)焊的工字鋼上,鋼管兩端應(yīng)加焊角鋼,防止橫撐掉落。橫支撐頂于順?biāo)沃胁浚瑧?yīng)與順?biāo)未怪焙附?,并確保其處于同一水平面,嚴(yán)禁翹頭掉尾。順?biāo)畵蜗略O(shè)置托架,上部設(shè)置止滑鋼板,檢查井四角設(shè)置角支撐。每道支撐焊好后,均應(yīng)專人詳細(xì)檢查各接點(diǎn),支撐點(diǎn)是否焊接牢固結(jié)實(shí),確認(rèn)安全后方可進(jìn)行下道工序施工。在進(jìn)行下道工序施工時(shí),應(yīng)注意保護(hù)各支撐,嚴(yán)禁抬壓、撞擊支撐。嚴(yán)禁支撐加載,在施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察支撐變形情況,發(fā)現(xiàn)異常立即采取加固措施,保證支撐安全。為保證施工安全,每支護(hù)完40~50 m時(shí),應(yīng)進(jìn)行下管施工,管道施工完后應(yīng)立即驗(yàn)收回填,保證施工安全。

3.6 拆支撐

待管道鋪設(shè)完,回填渣石至管頂40cm處時(shí),進(jìn)行拆支撐工作。拆支撐時(shí)應(yīng)先拆橫支撐,再拆順?biāo)?。拆支撐時(shí),必須派專人指揮順序拆割,隨時(shí)注意兩側(cè)工字鋼樁變形情況,如有異常,立即停止施工,待采取有效措施之后再進(jìn)行施工,保證拆支撐安全。

3.7 拔樁

管道鋪裝完畢后,必須按照施工圖管道回填要求對(duì)稱回填土,回填完畢后應(yīng)對(duì)稱拔出工字鋼樁,以防管道發(fā)生側(cè)移。

對(duì)拔樁后留下的樁孔,必須及時(shí)回填處理?;靥畹姆椒ú捎霉嗌胺ā?/p>

4 結(jié)語(yǔ)

目前,工字鋼樁支護(hù)方法在排水管道深溝槽支護(hù)施工中得到了很大應(yīng)用,已經(jīng)有了大量的工程應(yīng)用實(shí)例,結(jié)合筆者參與過(guò)的工程,對(duì)一些共性問(wèn)題做了一些梳理,并提出了解決辦法:

(1)打樁過(guò)程中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物,導(dǎo)致工字鋼樁打入深度不夠,可采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過(guò)障礙物。

(2)工字鋼樁雜填土地段擠進(jìn)過(guò)程中受到石塊等側(cè)向擠壓,其作用力大小不同,容易發(fā)生偏斜??刹扇∫韵麓胧┻M(jìn)行糾偏:在發(fā)生偏斜位置,將工字鋼樁往上拔l.0~2.0 m,再往下錘進(jìn),如此上下往復(fù)振拔數(shù)次,可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移,讓工字鋼樁的位置得到糾正,減少工字鋼樁的傾斜度。

(3)工字鋼樁沿軸線傾斜度較大時(shí),采用異形樁來(lái)糾正。異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁。異形樁可根據(jù)實(shí)際傾斜度進(jìn)行焊接加工,傾斜度較小時(shí)也可以用卷?yè)P(yáng)機(jī)或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。

(4)在基礎(chǔ)較軟處,有時(shí)發(fā)生施工時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象,采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起,并且在施打樁的連接鎖口上涂以黃油等潤(rùn)滑劑減少阻力。

[1]張自杰,林榮忱,金儒霖.排水工程(第四版)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2000.

[2]北京市市政工程設(shè)計(jì)研究院.給水排水設(shè)計(jì)手冊(cè)(第五冊(cè))城鎮(zhèn)排水(第二版)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2004.

[3]張科.卸載條件下?lián)五^結(jié)合體系在基坑工程中的應(yīng)用[M].市政技術(shù),2010,28(4):122-125.

[4]張?zhí)煳?排水管道基坑支護(hù)[M].科學(xué)之友,2011(12):66-67.

[5]吳旭君,鄭平,趙偉,等.濱海地區(qū)軟土地層超深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)實(shí)例[M].巖土工程學(xué)報(bào),2010,32(7):388-391.

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