孫春生
(黃驊市第三中學 河北 滄州 061100)

原因分析:如圖1,實驗室內的斜面長一般不會超過2 m,而小車在不足2 m的斜面上正常運動的時間不足3 s,一半路程所用時間只有1 s多.用停表測量如此短的時間,要求學生必須熟悉停表的讀數和使用方法,而且要求學生有較快的操作反應速度.

圖1
在實際教學過程中筆者發現,很少有學生用停表較準確地測出小車的運動時間.由于時間測量不準確而導致有些同學計算出小車在上半程的平均速度反而大于下半程的平均速度.從而得不出小車在做加速直線運動的結論.如何解決這一難題呢?
首先筆者想到增加斜面長度,使小車運動時間盡要能長一些.可在實際操作中另一個問題出現了.小車在較長的斜面上運動過程中,很容易偏離斜面掉下來.為了解決以上難點筆者對該實驗做了如下改進.
器材準備:找一根5 m左右、抗拉強度大、自重輕、彈性小的細線,小滑輪一個.滑輪的下端繞幾圈鐵絲,使滑輪的重心移到輪緣以外(保證小滑輪能立在細線上).停表,卷尺,固定支架(鐵釘),自制擋板.
器材裝配:如圖2,讓線穿過滑輪和擋板,把線一端系在固定支架上,另一端固定在另一個固定支架上,盡力拉緊線的兩端.調整線的坡度,以看到滑輪做明顯的加速運動為好.最后將擋板固定在實驗所需位置.這樣滑輪在細線上滑動過程中,大大增加了運動時間,又不會偏離軌道.課本實驗中的的難題也就迎刃而解了.

圖2