張俊嶺 熊建文
(華南師范大學 廣東 廣州 510006)
人們對溫室效應的關注由來已久,隨著相關研究的開展與深入,我們對它的了解越來越全面.但是,為什么溫室氣體可以長期的積累在大氣中,而不是及時逃逸出地球大氣呢?以溫室氣體CO2為例進行簡要分析與說明.


式中k是一個普適常量——波爾茲曼常量.再根據高斯積分
計算出代表體系能量量度的方均根速率為
萬有引力阻止地球上的氣體逃脫,而分子的熱運動促使氣體向外逸散,上面計算出的兩個速度

和
(1)
已經有資料表明,K值在6~8之間未能阻止H2和He的逃離,而K值大到22~24時能很好的將N2和O2留住[1].再結合地球上其他氣體的情況,一般認為,氣體離開地球向外逃離的條件是穩定系數K值小于10.
根據穩定系數K的公式判定,影響某一種氣體分子K值的因素有:距離地心的距離r和所處溫度T.另外,大氣的垂直結構告訴我們,距離地面的高度不同,溫度的變化也不同.依據中緯地區大氣的垂直結構分析溫室氣體CO2的K值的變化規律.
依據地球大氣溫度的垂直分布將大氣圈分為5層,即對流層、平流層、中間層、熱層和逸散層.自地面至高空11 km左右為對流層,大氣溫度隨高度遞減,其平均遞減率大約為0.006 4 K/m[2].假設地球表面大氣溫度為287 K,則對流層范圍內氣體溫度T=287-0.006 4h,式中h是距離地面的高度.結合r=6.37×106+h,將T和r代入式(1),可得對流層范圍內系數K的公式
先求解出括號內二次函數的對稱軸
再根據函數的增減性判斷,當h≥-3.16×106m時,K值隨h的增大而增大,當h從零升高到11 km,計算出K值從27.75增大到31.99.
離開對流層頂至約50 km高度為平流層.平流層內11~20 km間為等溫層,溫度基本保持在216 K,該空間內
根據此時K的公式分析,隨著高度增加K值有所下降,在20 km處下降為31.91.從20 km上升到32 km高度的過程中,溫度逐漸增加到230 K左右,根據公式計算得K值下降到31.02.而在32~47 km高度間由于臭氧含量減少,太陽紫外線輻射作用增強,溫度隨高度迅速升高至270 K,K值經計算最小為28.50.
進入中間層,氣溫隨高度增高而迅速降低,經過計算與比較,K值隨高度及溫度出現表1所示變化.

表1 K值隨高度及溫度變化表
地面以上約80~500 km高度范圍,叫做熱層.這個高度范圍內,大氣溫度先是不變,后隨高度增加迅速升溫.熱層的等溫層出現在約80~90 km高度內,K值隨高度增加略有下降.90 km高度以上溫度迅速增加,氣體穩定系數
在高度和溫度的影響下迅速下降.在300 km處,假設溫度是1 273 K,代入式(1)計算得K值約等于13.03.由于實際溫度已經超過1 273 K,因此K的實際值要小于13.如此推算,當到達熱層層頂,K值很可能不足以10甚至是9.根據1中所得氣體離開地球的條件推測,CO2到達這個高度后就很容易克服地球引力逃離到上層大氣中.
根據對熱層的分析,到達逸散層的CO2氣體,因溫度和高度的增加穩定系數更低,更容易向外逸散,最終該層CO2極其稀?。?/p>
依據以上分析、計算,處理相關數據,得到中緯地區溫室氣體CO2的K值隨高度變化的趨勢圖,如
圖1所示.

圖1 CO2的K值隨高度的變化規律
圖1顯示的信息與我們上述分析一致,CO2的K值在不同高度空間呈現不同的變化趨勢.在11 km和79 km兩個高度左右出現了K的峰值,分別是31.99和34.89.圖1還告訴我們從地面到熱層的整個范圍內,K值均大于25,直到熱層的上層K值大小才滿足氣體逃離的條件,CO2氣體分子可以離開原來的高度進入到上層大氣中.也就是說,出現在地面至熱層上層空間內的CO2氣體,能足夠穩定地被地球引力留住而不致向外逃離出去.不過,若產生的CO2氣體因此得不到向上運動的機會,那么出現在上層大氣中的CO2氣體又是怎么回事呢?按麥克斯韋速率分布解釋,氣體中速率大過,甚至遠大于方均根速率的分子,依然可以擺脫地球引力逃脫到上層大氣中.即使這樣,CO2氣體分子想要離開地球也不是一件容易的事情,例如在保住大氣總質量80%的對流層內,距離地面越遠K值越大,這表明地球引力在CO2分子向上運動過程中的阻力作用越來越強,隨著高度的增加,只有越來越少的氣體能夠克服引力作用,最終穿過對流層進入平流層,逐漸向外層大氣逃去.
上面以CO2為例,通過分析,比較它們穩定系數K的變化規律,了解到由于地球引力的作用,溫室氣體能夠在大氣層特別是對流層內穩定存在.利用同樣的方法,也可以分析其他溫室氣體的空間分布規律,例如CH4和O3.盡管由于分子量不同氣體隨高度的具體分布會有所不同,但垂直結構的分布規律是相同的.如此一來,溫室氣體由于不容易逃離地球大氣而大量積累,使得溫室效應不斷惡化.
參考文獻
1 趙凱華,羅蔚茵.新概念物理教程·熱學.北京:高等教育出版社,2005
2 約翰·M·華萊士,彼得·V·霍布斯著.大氣科學.何金海,等譯.北京:科學出版社,2008