船舶管路設計中連接件和多芯管的應用

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(煙臺中集來福士海洋工程有限公司，山東 煙臺 264000)

船舶及海洋工程的管路系統多發的安全隱患就是管路和閥門附件的跑、冒、滴、漏等現象的產生。任何泄漏都會影響整個船舶的正常安全運轉和系統功能實現，同時還會造成環境污染和資源浪費[1-5]。

針對半潛生活平臺所涉及的幾個管路系統，簡單介紹管路系統的管路接頭、管線形式、通艙接點的設計思路和對泄漏風險的控制。

1 生活區舾裝板內管路設計

對于衛生水系統的冷熱水管路、水霧消防管路等液體管路，大部分走在生活區的舾裝板內，一般采用咬合式卡套連接管路，因為咬合式卡套采用螺紋壓緊，容易在振動、冷熱溫度變化的影響下自動松脫。如果壓緊螺母松脫，那么這個咬合式卡套的密封性能就失效，造成泄漏。每個咬合式卡套的位置就是一個潛在的泄漏點，影響系統的安全使用。因此選擇好合適的管路連接件和對閥門進行合理布置很重要。

1.1 選擇合適的管路連接件

1)案例。在某項目交付以后，船東反饋一條信息，船很好，就是到處漏水。一個給衛生單元供應冷水的管路，采用銅管+普通卡套的連接方式，管線在天花板的下面。船東發現咬合式卡套螺母松脫了，冷水管漏水嚴重。

2)原因分析。螺紋卡套松脫的原因是，附近振動很大，但是沒有管夾子來限制振動對卡套螺母的影響，振動將卡套的螺母螺紋振松。見圖1，這種常規咬合式卡套的外觀和安裝形式，壓緊螺母采用人力扳手擰緊，人為因素影響很大，容易擰得不緊或過緊。……