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淺談在汽車發動機構造與維修教學中培養現代技能人才

2013-01-01 00:00:00何亞虹
職業·中旬 2013年1期

摘 要:本文結合國家經濟發展對人才的需求、中職學校的辦學目標,明確了現代技能人才的定義,提出了在汽車發動機構造與維修教學中培養“適應經濟社會發展需要的高素質人才和應用型人才”的幾個方法。

關鍵詞:汽車發動機構造與維修課程 現代技能人才 培養

早在2005年1月7日,溫家寶總理在題為《大力發展中國特色的職業教育》的重要講話中明確指出:中國特色的職業教育,必須服務于社會主義現代化建設,著力培養適應經濟社會發展需要的高素質人才和應用型人才。

中等職業學校的辦學目標,從教育功能角度進行定位:把培養勞動者職業能力和提高勞動者的科學文化素質作為主要教育功能,為畢業生就業或繼續升學打下基礎。同時建立人才“立交橋”,在中職學生畢業時,既可以選擇就業,也可以參加“3+專業證書”考試,升讀高職;還可以邊工作邊參加成人高等教育學習。從服務功能角度進行定位:服務經濟結構調整和技術進步,服務就業和再就業培訓,服務農村富余勞動力轉移。畢業生就業率成為衡量中等職業學校辦學質量高低的重要指標。

中等職業學校的專業課教師,要在專業課教學過程中落實以上任務。為了更好地完成以上任務,必須首先明確什么是“適應經濟社會發展需要的高素質人才和應用型人才”,怎樣在汽車發動機構造與維修專業課教學中培養“適應經濟社會發展需要的高素質人才和應用型人才”。

一、“適應經濟社會發展需要的高素質人才和應用型人才”的定義

目前,我們經常說的“適應經濟社會發展需要的高素質人才和應用型人才”指的就是技能型人才。

什么是技能型人才呢?這是指持有雙證書或多證書的人才,即學歷文憑證書與職業資格證書,這是實用型技能型人才的證明。技能型人才既然是具有較高職業技術能力與實踐能力的人才,那么,能力素質是人才的重要組成部分,只有學歷但毫無特長技能的人,不是真正的技能型人才,這樣的人,在未來社會很難被任用,或者是不會被重用。國家有關部門經常召開各種技能型人才競賽,對優秀的技能型人才給予表彰。事實充分說明,“一招鮮,吃遍天”的技能型人才格外受青睞。他們具有的共同能力:其一,愛崗敬業,誠實守信;其二,技藝超群,操作能力強;其三,思維敏捷,有創新意識;其四,善于收集信息,及時處理信息。

技能型人才有較高的職業技術能力、實際操作能力與動手能力,稱得上是復合型人才,這類人才從質的層面看,是品質與素質的復合體。首先,技能型人才是知識復合型人才,對各種知識都比較熟悉,必須具備高等人才的知識結構。其次,技能型人才是素質復合型人才,不僅要有技能,還有良好的品性。以一個汽車修理工為例,他負責修理的高級轎車不是一個簡單的商品,而是一個關系著人的生命安全的交通工具。他在修理過程中由于不負責任而產生的任何疏忽,都可能釀成災難。再次,技能型人才又是能力復合型人才,特別強調毅力、抗挫折的心理承受能力以及善于與人相處的能力。2l世紀的人才,是知識、能力與各種非智力因素綜合作用的產物。事實上,有些技術高超的人才,由于工作態度不認真,或者缺乏敬業精神,結果是非但沒有給企業帶來效益,還造成了企業的損失。比方說,有一位建筑高級技師,技術不錯,但是工作態度不認真,結果他負責施工的整棟樓房,所有的門框全大了,不得不重新返工。這種例子很多,不勝枚舉。

中國加入“WTO”后,中國已成為世界性制造業加工基地,支柱產業之一的制造業,已經出現蓬勃發展的良好局面。但仍急需高素質技能型人才。最新數據顯示,我國近年僅數控專業技能型人才缺口就達到60萬人。

隨著現代技術的應用和國家經濟的發展,社會對“技能型”人才的需求大幅增加。但由于我國以前教育體制及人才導向的缺陷,不重視應用型人才的培養,造成了技能型人才稀缺的現象,不少企業甚至出現了技能型人才“斷流”現象,嚴重影響企業經濟乃至國家經濟的穩定、快速發展。現在,技能型人才的培養之風已風靡全國。如何培養高素質的技能型人才已經成為全社會的熱門話題。

高技能人才是在生產、運輸和服務等領域崗位一線,熟練掌握專門知識和技術,具備精湛的操作技能,并在工作實踐中能夠解決關鍵技術和工藝的操作性難題的人員,主要包括技術技能勞動者中取得高級技工、技師和高級技師職業資格及相應水平的人員。他們是技術工人隊伍的核心骨干。

2006年年初,中共中央辦公廳、國務院辦公廳聯合下發了《關于進一步加強高技能人才工作的意見》,采取九大措施培養高技能人才。目前,我國高級技工水平以上的高技能人才,占技能勞動者總數的25%以上,其中技師、高級技師達到5%以上,并帶動中、初級技能勞動者隊伍的梯次發展。到2020年,力爭使我國高、中、初級技能勞動者的比例達到中等發達國家水平,形成與經濟社會和諧發展的格局。

二、汽車發動機構造與維修教學目標

汽車發動機構造與維修是中等職業教育汽車運用技術專業的主干專業課程。教學目標細分為:

1.知識教學目標

(1)掌握汽車發動機的基本結構和工作原理。

(2)掌握發動機維護和修理的基本理論。

(3)掌握常用發動機維護、修理工具和設備的用途和使用方法。

2.技能培養目標

(1)初步具備安全生產的能力。

(2)熟練掌握常用發動機維護、修理工具和設備的使用方法。

(3)能對發動機主要零部件進行結構和耗損分析。

(4)能對發動機的常見故障進行診斷、排除。

(5)能按維修工藝對發動機進行維修、裝配、調整和性能試驗。

3.態度目標

培養嚴謹的工作態度和嚴格的質量意識、安全意識、環保意識、團隊協作意識,為職業崗位提供技術應用型專門人才。

三、如何在汽車發動機構造與維修教學中培養“適應經濟社會發展需要的高素質人才和應用型人才”

為了提高學生的實踐技能,本課程按國家職業技能標準和大綱,采用理論與實訓一體化的形式進行教學。針對本課程的要求,安排相應的汽車發動機技術專業實訓,在教學中要注意以下幾方面問題。

1.改善技能人才培養環境,用輿論導向轉變觀念

轉變觀念已成為當務之急。在轉變過程中,輿論首當其沖,領導與學生家長的觀念都需要轉變更新,有些人現在沒有意識到技術工人也是人才。因此我們要多宣傳“中職學生是人才”“當工人一樣能成才”的實例。只有觀念深入人心,才能使人才培養良性發展。

2.重視學歷教育與技能型人才培養的“統一協調”

社會上有盲目追求高學歷、名學校、輕技能的現象,要解決問題的“瓶頸”,關鍵是把學歷教育與技能技術實踐統一協調發展起來,因為兩者處于同等重要的地位。教師要為校企合作盡心盡力。校企合作為就業廣開門路,近年來的熱門詞匯“訂單式”教育,這個途徑的確是“快速、高效”的就業法寶。辦訂單式培訓最關鍵的一個環節,是企業與學校之間需求信息的集中整合。學校要了解企業的用人情況,建立配套的人才輸送渠道,從而提高訂單質量。高技能人才需要積累,應加強實習,加強操作規程練習。校企合作要達成戰略聯盟,需要以雙方利益為樞紐,重視實訓基地建設。

3.實現專業技能與文化知識的相互統一

技能型人才的知識體系應是職業專業技能和文化知識的統一。汽車專業技能是指根據汽車專業知識要求,在個體身上固定化的動作和動作方式的結合,即汽車專業實踐能力。學歷教育對學生能力結構的培養中,關注較多的是專業技能,對文化知識的培訓較薄弱,以致學生在畢業后的社會實踐中,學習能力、工作轉換能力和創業能力不足,跟不上社會發展的需求。

4.培養復合型的技能人才

隨著高新技術在行業內所占比例的增大,行業內技術手段的更新,原有業務的拓展及經營的多元化,使得一些新技術含量高的崗位不斷出現,對多技能專業人才的需要逐漸增多。如高級汽車修理工沒有電工的知識不行,電工不能僅了解強電而不了解弱電的原理。在專業化分工愈來愈細的情況下,應加強“一專多能”的復合型、技能型人才的培養。鼓勵學生“一專多能”,考取其他證書。例如:2009級汽運專業有學生考取焊工特種作業證書及工程機械特種駕駛證書,其中一部分同學被上海長興造船廠錄取。將學生培養成復合型技能人才符合社會發展的需求。

5.注重素質培養

提高技術人才的素質教育是職業教育實現可持續發展的關鍵所在。技術人才應勇于面對實踐第一線和保持良好的心態。作為技術人才應具有明晰的科學理性和豐富的道德情感,懂得真正富有挑戰的創造是來自實踐。

技術人才的突出之處在于掌握很強實用性的技術,具有處理實際問題能力和適應能力,以及根據社會發展和職業變化而不斷調整、重新設計個人職業生涯規劃的能力。技術人才應不斷開闊視野,要富有開拓精神,充分體現人際交往中合作與協調的倫理價值原則;既能做好基層技術領導,又會對人、財、物和時間做統籌管理,具有系統性的管理眼光,會處理各種復雜關系,有敢于競爭、關心他人、集體為先的良好心態,僅限于技術崗位不顧人際關系的“專才”是不受歡迎的。

技能型人才的職業技能水平如何,直接關系到其職業活動的質量和效率,關系到對國家和人民貢獻的大小,也決定著自己人生價值實現的程度。因此,培養創造興趣與創造情感,鉆研業務,提高技能,是社會主義職業道德的又一重要規范。人類社會發展到今天,新技術革命呈快速發展的趨勢。處于這樣的時代,無論企業效益的提高,還是國家經濟實力的振興,都愈來愈依靠科學技術。這就要求技能型人才在自己所從事的專業領域里,要不斷學習新知識,掌握新技術,具備先進的專業技能。只有這樣,才能在現代化的生產中發揮更大、更積極的作用。

(作者單位:成都鐵路工程學校)

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