M1432A型萬能外圓磨床頭架改造

摘要：本文就M1432A磨床使用過程中遇到的由于更換加工產品所出現的改造問題，對頭架的結構改造進行了描述，并對該設備在生產中的使用情況進行了簡要介紹，對普通設備的使用、改造有一定的借鑒作用。

關鍵詞：

1、問題的出現

車間一臺M1432A型萬能外圓磨床，原為其它車間加工噴油泵下體專用機床，使用時間較長，加之一直用于加工單一產品，造成頭架主軸磨損松動，無法固定，進行幾次維修無果，最后決定對之進行改造。

機床頭架結構及調整，頭架結構如圖1所示。

頭架箱體8可繞定位柱1相對底座2（用兩個“乙”形螺釘固定在上工作臺左邊）回轉，所需角度可參考刻度尺3。

變換工件轉速時，需擰下二只螺母16，取下罩殼14，按標牌15所示，改變電動機皮帶輪13與塔形皮帶輪12間的皮帶位置，即可獲得所需的轉速。

有皮帶輪17和21的中間軸20裝在偏心套19內，轉動偏心套19，可調整皮帶輪12、17和皮帶輪21、7之間的張緊力，轉動偏心套19是用適當的圓鋼（直徑<8mm）插入偏心套19的孔18內而實現的，獲得適當的皮帶張緊力后，用螺釘22鎖緊偏心套19。

皮帶輪13與12之間的皮帶張緊力可移動電動機底板9進行調整。工件裝在卡盤上磨削：三爪或四爪卡盤裝在帶有錐柄的卡盤磨26上，其錐柄在主軸5的錐孔中并由拉桿28鎖緊。通過螺釘25帶動工件卡盤和主軸一起回轉，要取下卡盤座26，先需擰松拉桿28，在拉桿尾端輕敲一下，擰下拉桿28即頂出卡盤座26。如工件具有莫氏4#錐體（例如頂尖），可直接插在主軸錐孔中，裝上撥塊24，通過銷子23帶動主軸回轉進行磨削（例如自磨頂尖）。注意：螺桿11及拉桿28均不宜擰得過緊，隨手帶住即可。

該機床原為其它車間使用，長期用于安裝三爪卡盤，如上圖所示，轉到我車間后需要用死頂尖來加工滾輪。如果安裝頂尖，則需要使頭架主軸5不回轉進行磨削。雖然該頭架具有該功能，但由于之前長期用于安裝三爪卡盤，其螺桿11安裝的左端固定軸內螺紋磨損，已經出現脫扣現象。且螺桿11也已經丟失，無法再用頂緊方式來固定頭架主軸5。

2、解決辦法

要想繼續使用該頭架，必需想辦法使其主軸固定，在維修過程中曾想過在徑向加一個抱緊力，使之不再旋轉，但由于其結構特殊，前后均由軸承固定，要想改變徑向結構，困難較大，因此難以實現。

經過分析，該頭架主軸在之前是以軸向力來使之固定，那么不能頂緊的話還可以拉緊。通過這一思路，可以拉緊兩處：一為直接拉緊主軸5，這種方法雖然可行，但會破壞機床原主軸，即使將來有新的備件，也不能再恢復；另外一種方法為拉緊頂尖，這樣的話僅需要對頂尖進行改造，而無需破壞原主軸結構，將來條件允許的話還可以進行恢復。

經改造后的頂尖如下：

整個改造過程為：在原項尖尾部直接焊接一長桿，在長桿一端攻螺紋，該桿長度剛好伸出頭架殼體。用螺母加墊可擰緊拉桿，使頂尖與主軸擠緊，從而限制了主軸的轉動，達到主軸固定的目的。

經過此項改造，不但不需要對頭架原零件進行任何改動，而且拉緊螺桿及螺母、墊圈容易加工，整個改造僅需一天時間就能完成。

3、產品加工

該機床改造后所加工產品為滾輪，產品是用于機車噴油泵下體運行過程中的一個重要零件，其加工質量直接影響整套下體運行的穩定性和安全性，因此對同軸度的要求是比較高的，僅為0.025mm。由于該產品結構比較特殊，相對來說內孔的直徑與孔長之比較大，無法直接在頂尖上進行安裝加工。

要在磨床上進行加工，需要做專用工裝，該工裝要以內孔定位，以保證其同軸度。最終工裝示意圖如下：

該工裝以芯軸為主體，在右側有錐面，與彈簧套配合，通過擰緊螺母來擠壓彈簧套，以達到漲緊工件的目的，從而保證該加工工序的同軸度。

4、效果驗證

該機床頭架經過改造，從07年使用至今—直沒有出現任何問題，另外該設備除了用于安裝頂尖進行加工之外，仍可用于安裝三爪卡盤，以磨削以外圓定位的大型工件。經過這一改造，不但改造成本低，節約了幾千元的頭架維修費用，而且保證了車間生產任務，并且長期重復使用沒有出現任何故障，使老設備煥發出新的生機。