泉州灣大橋運(yùn)梁棧橋設(shè)計

摘 要：本文對泉州灣跨海大橋南、北岸運(yùn)梁棧橋的相關(guān)設(shè)計進(jìn)行了分析探討。

關(guān)鍵詞：泉州灣大橋；運(yùn)梁棧橋；設(shè)計

1 工程概況

泉州灣跨海大橋工程起于晉江南塘，與泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段相接，在石獅蚶江跨越泉州灣，經(jīng)惠安秀涂、張坂，終于塔埔，與泉州市環(huán)城高速公路南惠支線相接。路線全長26695.763m。其中泉州灣跨海大橋，橋長12454.894m，分南岸陸地區(qū)引橋、南岸淺水區(qū)引橋（六車道）、蚶江互通主線橋、南岸淺水區(qū)引橋（八車道）、南岸深水區(qū)引橋（八車道）、主橋、北岸深水區(qū)引橋（八車道）、北岸淺水區(qū)引橋（八車道）、秀涂互通主線橋九個區(qū)段。

本標(biāo)段負(fù)責(zé)南、北岸深水區(qū)引橋（八車道）上部結(jié)構(gòu)節(jié)段預(yù)制梁的預(yù)制架設(shè)，其中南岸引橋區(qū)為N089#～N123#墩計7聯(lián)35孔，北岸引橋區(qū)為B001#～B015#計3聯(lián)15孔。

2 計算依據(jù)

福建省泉州灣跨海大橋路基土建工程A1～A5標(biāo)段施工招標(biāo)文件；《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB 50017-2003）；《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004）；《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ 025-86）。

3 運(yùn)梁棧橋結(jié)構(gòu)說明

預(yù)制節(jié)段在深水區(qū)架設(shè)，運(yùn)梁車無法直接運(yùn)梁至現(xiàn)場，考慮從梁場接出運(yùn)梁棧橋至具備駁船水上運(yùn)輸條件處，運(yùn)梁車從梁場轉(zhuǎn)運(yùn)預(yù)制節(jié)段經(jīng)棧橋轉(zhuǎn)至駁船上運(yùn)往現(xiàn)場。

棧橋從梁場接出，棧橋頂標(biāo)高與場地標(biāo)高相同。運(yùn)梁車長10m，車輪間距2.8m，車軸間距2m，共設(shè)置10個車輪。棧橋橋面寬6m，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為9.0m，每間隔72m設(shè)置伸縮縫。

棧橋基礎(chǔ)采用φ720×10mm鋼管樁，樁頂分配梁采用2工56a，承重梁采用10排單層貝雷梁，上鋪設(shè)尺寸為6m×2m×0.2m的鋼筋混凝土預(yù)制板。

4 受力計算技術(shù)參數(shù)

（1）運(yùn)梁棧橋頂標(biāo)高+5.3m，海床底標(biāo)高-3.012m；（2）設(shè)計最高潮水位：4.41m；（3）設(shè)計波浪高度：2.44m；（4）水流速度：2m/s；（5）運(yùn)梁車及梁節(jié)段自重200t；（6）鋼管樁直徑：0.72m。