摘 要：對(duì)于電力拖動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及安全性的分析有助于我們對(duì)此方面知識(shí)的深入的了解，并把我們所學(xué)的理論運(yùn)用到相應(yīng)的實(shí)踐之中。首先對(duì)于電力拖動(dòng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性的涵義進(jìn)行了概述；其次進(jìn)一步探討了電力拖動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性的條件進(jìn)行了深入的分析，并且結(jié)合了相關(guān)的圖表，以保證能夠比較直觀而淺顯易懂的方式呈現(xiàn)出來，結(jié)合兩種不同的條件下探討了系統(tǒng)穩(wěn)定性的一些存在的可能性。最后是對(duì)于電力拖動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性判定的方法進(jìn)行了一定的剖析。

關(guān)鍵詞：電力拖動(dòng)系統(tǒng)；運(yùn)行；安全性穩(wěn)定性

在電力拖動(dòng)系統(tǒng)里，其實(shí)生產(chǎn)機(jī)械是與電動(dòng)機(jī)互相連為一體的，為了使得相關(guān)的系統(tǒng)比較正常合理的運(yùn)行，就要盡量使得生產(chǎn)機(jī)械的機(jī)械特性與電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性就保持一定的配合度，系統(tǒng)要能夠較好的運(yùn)行是特性配合好的一個(gè)最基本的要求，如果這兩種特性相互的任意的配合就會(huì)使得拖動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及安全性受到一定的影響，這是我們所不愿看到的現(xiàn)象。所以我們從多個(gè)角度以及多個(gè)方面進(jìn)行了相關(guān)的分析，獨(dú)有電力拖動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性的分析可以有助于我們實(shí)踐過程之中減少不必要的麻煩以及避免一些比較棘手的問題，使得我們?cè)趯?shí)際的運(yùn)行操作過程之中保證工作的順利進(jìn)行，避免影響工作的進(jìn)度，而且我們也可以提高相應(yīng)的共組偶的效率，提高我們工作的質(zhì)量。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析論述。

1 電力拖動(dòng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的涵義

我們先做一個(gè)假設(shè)來進(jìn)行相關(guān)的穩(wěn)定性分析，假設(shè)有一個(gè)電力拖動(dòng)系統(tǒng)，原先是在一定的轉(zhuǎn)速在穩(wěn)定的運(yùn)行，但是突然之間忽然收到一定外力的作用，譬如負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化等引起擾動(dòng)，使得系統(tǒng)不能夠在原先的轉(zhuǎn)速之下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)原來的平衡狀態(tài)有所偏離，在不但擾動(dòng)的情況之下，如果系統(tǒng)能夠在一個(gè)性的條件之下能夠達(dá)到一個(gè)新的平衡的話，能夠在一個(gè)新的穩(wěn)定的點(diǎn)上正常的運(yùn)行，抑或是在外界的影響失靈的情況之下，系統(tǒng)又能夠自動(dòng)的進(jìn)行恢復(fù)到原先的轉(zhuǎn)速之中進(jìn)行運(yùn)行，那么我們稱次系統(tǒng)是穩(wěn)定的；相反如果如果外界的影響的外力撤銷了，系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速一直下降或者是一直的無限制的上升，則該系統(tǒng)是比較的不穩(wěn)定的。

2 電力拖動(dòng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要條件

我們先來討論T=TL時(shí)，系統(tǒng)是否可以進(jìn)行穩(wěn)定的運(yùn)行。我們首先在負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化的情況進(jìn)行來探討，當(dāng)T=TL1時(shí)，電動(dòng)機(jī)就會(huì)在A 點(diǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，系統(tǒng)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速為nA。

2.1 如果生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載轉(zhuǎn)矩由TL1減小到TL2，我們來分析一下系統(tǒng)是否還能夠繼續(xù)運(yùn)行。在A點(diǎn)處T=TL1，生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載轉(zhuǎn)矩從TL1降到TL2時(shí)，機(jī)械本身會(huì)產(chǎn)生一定的慣性，所以相對(duì)來說轉(zhuǎn)速不會(huì)突然進(jìn)行變化的，電樞電勢(shì)Ea=CaΦnA不發(fā)生變化，電樞電流Ia不變，電磁轉(zhuǎn)矩T 也保持不變，這樣，就會(huì)使得系統(tǒng)加速運(yùn)行。

隨著電動(dòng)機(jī)的不斷的加速的運(yùn)行，Ea就會(huì)逐漸的加大，電樞電流則會(huì)變小，電磁轉(zhuǎn)矩也會(huì)減小，直至降到B點(diǎn)，從而在一個(gè)新的點(diǎn)上轉(zhuǎn)矩達(dá)到一種平衡，即在擾動(dòng)不斷持續(xù)的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生較高的轉(zhuǎn)速而且會(huì)穩(wěn)定的運(yùn)行。接下來我們看一下在繞噢的那個(gè)小時(shí)之后會(huì)產(chǎn)生什么樣的情況，能不能回到原來的一種平衡。在擾動(dòng)消失之后，負(fù)載轉(zhuǎn)矩返回到TL1在同樣的情況之下，轉(zhuǎn)速也不會(huì)產(chǎn)生急劇的變化，此時(shí)電樞電勢(shì)、電樞電流以及電磁轉(zhuǎn)矩也不變系統(tǒng)速度會(huì)變小，Ea、Ia、T 均減小，直至系統(tǒng)恢復(fù)到原來的A點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定的運(yùn)行。如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩陡增，系統(tǒng)就會(huì)在一個(gè)較低轉(zhuǎn)速下達(dá)到一種新的平衡，在擾動(dòng)消失之后也會(huì)恢復(fù)到原先的平衡狀態(tài)，所以說在這樣的擾動(dòng)之下系統(tǒng)是比較穩(wěn)定的。

另外一種情況是電樞電壓發(fā)生變化的時(shí)候，他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載TL1，在A 點(diǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，T=TL。（1）電樞電壓陡降。此時(shí)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性從1變到2，轉(zhuǎn)速依據(jù)不會(huì)發(fā)生變化，工作點(diǎn)從A到C，電樞電勢(shì)不會(huì)變化，而電樞電流會(huì)變小，電磁轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)的變小，此時(shí)系統(tǒng)就會(huì)減速，由2減低至B點(diǎn)，TB=TL1，系統(tǒng)在此時(shí)會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的平衡狀態(tài)之下穩(wěn)定的運(yùn)行。

2.2 擾動(dòng)消失之后是否能夠恢復(fù)到原先的平衡狀態(tài)呢？

繞噢的那個(gè)消失之后，電樞電壓以及電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性均會(huì)恢復(fù)到原先的點(diǎn)，轉(zhuǎn)速依舊是不能夠變化的，此時(shí)電樞電勢(shì)不會(huì)發(fā)生變化，而電樞電流與電磁轉(zhuǎn)矩會(huì)相應(yīng)的增加，此時(shí)系統(tǒng)就會(huì)加速，由1回到A點(diǎn)，而T=TL1.系統(tǒng)就會(huì)穩(wěn)定的運(yùn)行。由上述我們的分析可知，電力拖動(dòng)系統(tǒng)在電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)上并不一定都能夠穩(wěn)定運(yùn)行，它只是一個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的必要性的條件，并非是充分的條件，要保證電力拖動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性與機(jī)械特性配合得當(dāng)也是不可缺少的。

3 系統(tǒng)穩(wěn)定性的判定方法

我們?cè)诠ぷ鼽c(diǎn)P上方找到一個(gè)小的轉(zhuǎn)速增量dn，找出與兩條機(jī)械特性香蕉的一條平行線，然后對(duì)于對(duì)于兩個(gè)焦點(diǎn)的轉(zhuǎn)矩增量進(jìn)行比較，如果dM

4 安全保護(hù)

對(duì)于電力拖動(dòng)系統(tǒng)而言它的保護(hù)方式一個(gè)是對(duì)于電器的保護(hù)，另外一個(gè)是對(duì)于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全保護(hù)。前者是一種基本性的保護(hù)形式。一般涉及短路保護(hù)、過流保護(hù)等；計(jì)算機(jī)的屬于上端的保護(hù)。我們可以對(duì)其安全保護(hù)作一下簡(jiǎn)要分析。首先是短路保護(hù)，短路電流往往引起電器絕緣設(shè)備的破壞，這是因?yàn)殡娏鬟^強(qiáng)的話會(huì)引起電動(dòng)應(yīng)力的加強(qiáng)，在這種應(yīng)力的作用下電動(dòng)機(jī)的繞組就會(huì)失去承受的能力，最終導(dǎo)致?lián)p壞，與此同時(shí)這一電路上的電器設(shè)備也會(huì)引起連鎖性的損壞，所以要努力防止這種情況出現(xiàn)。其次是過流保護(hù)。電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)異常以及超過負(fù)載均會(huì)引起過流電流，一般而言這種電流的流量是非常大的，往往會(huì)引起一些傳動(dòng)器件以及電動(dòng)機(jī)本身的損傷，所以也要對(duì)其進(jìn)行有效保護(hù)。其三是過熱保護(hù)。這是由于電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行而引起的過量熱量，使得電動(dòng)機(jī)繞組溫度超過了承受力，使得電動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其四是欠電壓保護(hù)。電源電壓的過分降低就會(huì)形成欠壓，這會(huì)使得電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低甚至是停止運(yùn)行，所以如果出現(xiàn)這種情況就要適當(dāng)?shù)脑黾与娫措妷海瑫r(shí)欠壓還會(huì)形成釋放電氣，阻礙電路的正常運(yùn)行，所以要在電壓下降的某個(gè)范圍內(nèi)切斷電源。其五是安全鏈的保護(hù)。它涉及過流保護(hù)以及水壓保護(hù)、欠壓保護(hù)等，必須對(duì)安全鏈涉及的諸多的條件進(jìn)行保護(hù)，其中一個(gè)不滿足條件都會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)把電動(dòng)機(jī)關(guān)閉。六是整體系統(tǒng)故障保護(hù)。一般來說計(jì)算機(jī)在其自身正常運(yùn)行的條件下可以保證準(zhǔn)確穩(wěn)定的自動(dòng)控制，信息處理方面也是比較精確的，對(duì)于意外的故障計(jì)算機(jī)是可以做出一定處理的。

5 結(jié)束語

對(duì)于電力拖動(dòng)系統(tǒng)來說，其系統(tǒng)的運(yùn)行過程是比較復(fù)雜的，也是是《電機(jī)拖動(dòng)基礎(chǔ)》課程的一個(gè)重要的課程內(nèi)容，我們只有深刻的理解這些知識(shí)點(diǎn)，并且采用正確的方法，才能夠分析出我們所想要的數(shù)據(jù)以及客觀的結(jié)論，才能夠準(zhǔn)確的分析出拖動(dòng)系統(tǒng)的較為細(xì)致的運(yùn)行狀態(tài)以及運(yùn)行的過程。由以上我們對(duì)于電力拖動(dòng)系統(tǒng)的分析來看，圖解法的分析是比較的直觀而較為易懂的，便于我們的理解，對(duì)于系統(tǒng)分析還有一二個(gè)方法就是代數(shù)法，由于它是比較的復(fù)雜的，所以在這里我們就不再做進(jìn)一步的探討。

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