杭政儲出[2007]41號地塊基坑支護工程實例

【摘 要】杭政儲出[2007]41號地塊位于杭州市城北三墩鎮，設一層地下室，基坑開挖面積極大，場地地質條件較復雜，基坑位于深厚軟土區。考慮周邊環境復雜，設計考慮采用復合土釘墻、鉆孔樁懸臂、排樁加支撐、雙排樁聯合支護方案，基坑支護及地下室施工過程順利，對類似工程具有參考意義。

【關鍵詞】基坑；雙排樁；復合土釘；淤泥質粘土

一、工程概況

本工程位于杭州市通濟北路，設一層地下室，沉管樁和鉆孔灌注樁基礎。本工程±0.000相當于絕對標高5.450米，地面相對標高-2.900～-0.900。本基坑平面尺寸非常大，約52000m2，基坑由7幢沿通濟北路段高層及12幢多層住宅及聯體地下室組成。主樓底板底標高-6.400，高層區承臺底標高-7.200，電梯井承臺底標高-9.750。設計計算標高綜合考慮底板（純地下室）和承臺底（主樓區）標高，基坑設計大面積開挖深度為4.50～6.90m。

基坑四周距離用地紅線一般，西側為已建通濟北路（路下有管線），東側為規劃榨河路（待建），南側為已建潘家路（已建，未開通），北側為規劃河道（后期待地下室主體完成后河道會結合景觀進行治理）。基坑周邊環境情況詳見圖1。場地涉及基坑開挖土層主要為表層填土、粘性土、淤泥質粘土、粘土，該場地地質情況如表1所示。本工程場地地下水主要為淺部孔隙型潛水。地下水對場地土對混凝土具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。

二、基坑支護設計思路

綜合分析本基坑地質條件、基坑開挖深度和周圍環境條件，本工程基坑圍護設計需要考慮以下幾點：

1．基坑開挖面積較大，基坑面積約52000m2，總延長米約1300m。

2．基坑大面積開挖深度為4.50～6.90m，局部電梯井為8.85m，開挖深度較深。

3．本工程基坑開挖影響范圍內為填土、粘性土、淤泥質粘土、粘土，其中淤泥質粘土性質較差，且分布厚度較厚，對基坑安全影響較大。

4．基坑四周距離用地紅線一般，西側為已建通濟北路（路下有管線），東側為規劃榨河路（待建），南側為已建潘家路（已建，未開通），北側為規劃河道（后期待地下室主體完成后河道會結合景觀進行治理）。

5．場地淺部填土土滲透系數較大，其余滲透性較小，基坑做好明排及淺部填土排水即可。

綜上所述，及結合鄰近類似工程經驗，本工程本基坑工程采用復合土釘墻、鉆孔樁懸臂、排樁加支撐、雙排樁聯合支護方案。

典型支護剖面詳見圖1～3。

三、基坑支護監測及施工介紹

為確保施工的安全和開挖的順利進行，在整個施工過程中應進行全過程監測，實施信息化施工。現場監測對深基坑的土方開挖和地下室施工的安全是至關重要的，只有進行現場監測，才能及時獲取基坑開挖過程中圍護結構及周圍土體的受力與變形情況，掌握基坑開挖對周圍環境的影響，對地下室施工的順利及時提供指導作用。本工程共設置深層土體側向位移監測點21個，水位觀測孔21個，支撐軸力監測計14組，沉降監測點39個。監測報警值設定如下：水平累計位移達40mm，或日位移速率連續三天大于3mm/天，或者單日位移量超過5mm。

本工程開挖監測各測斜孔最大土體位移： 35.50mm，均低于報警值。支撐軸力、沉降監測均未報警。立柱樁沉降大部分均小于10mm。總體來講基坑測斜、軸力、沉降、水位變化等數據均符合設計要求。

四、小結

對本基坑支護設計、監測及施工，總結如下：

1、本工程基坑面積極大，且位于深厚軟土區，軟土基坑大范圍的卸載對周邊環境影響較大，施工中必須嚴格控制大基坑小開挖的原則。本工程土方開挖結合后澆帶分塊施工，實測對周邊環境影響較小。

2、本工程復合土釘墻部位局部出現攪拌樁橫向裂縫，分析原因主要是單軸攪拌樁在施工過程中軟硬土層分界面施工機械功率較低形成。單軸攪拌樁對于該類土層必須采用功率較大機械進行。

3、該工程體量較大，為方便施工，設置雙排樁門架支擋結構，監測數據顯示，雙排樁支護區域土體變形較小，雙排樁對于大面積基坑占有較大的優勢。

參考文獻：

[1]劉建航，侯學淵. 基坑工程手冊[M].北京：中國建筑工業出版社，1997.

[2]浙江大學、浙江省建筑設計研究院，DB33-2000建筑基坑工程技術規程[S].杭州：浙江省標準設計站，2000.

[3]浙江省建筑設計研究院、杭州大通建筑工程有限公司、浙江新盛建設集團有限公司，DN33/T 1082-2011 型鋼水泥土攪拌墻技術規程[S].浙江：浙江工商大學出版社，2011.