分析土建項目中的多層建筑施工技術只要點

【摘 要】隨著社會主義市場經濟的發展與該給開放進程的不斷推進，建筑工程逐漸朝向外形多樣化、高層化的方向發展，使得多層建筑在土建項目中的應用范圍越來越廣。但由于多層建筑的施工技術具有復雜性與難度大的特征，導致土建項目的施工存在很多難點。因此，在新時期加強對土建項目中的多層建筑施工技術要點的研究，是當前擺在人們面前的一項重大而又緊迫任務。

【關鍵詞】土建項目；多層建筑；施工技術；要點研究

隨著時代的發展與社會的進步，多層建筑以其外形多樣化與高層化的優勢被廣泛地應用在土建工程的建設中。多層建筑的廣泛應用，不僅增加了建筑工程的施工難度，而且提升了建筑工程整體的美學享受，對土建工程的施工技術提出了更高的要求。因此，在新時期加強對土建項目中的多層建筑施工技術要點的分析與研究，有助于提升土建項目的施工進度與施工質量。

一、針對多層建筑在現代建筑工程建設與發展中的發展趨勢的研究

針對多層建筑在現代建筑工程建設與發展過程中的發展趨勢的研究，其主要表現為以下幾個方面：

一是以往多層建筑多是采取一次性建成交付使用，隨著建筑行業的進步與發展以及現代建筑理念的廣泛傳播，當前多層建筑的建設與使用多采取分階段的建設并交付使用，這給土建工程的建設過程中提出了更高的要求，即土建工程需要面臨部分建成開業，而其他部分需要施工的現狀，這給土建工程施工過程中施工人員的施工安全、綠色環保施工以及施工場地的合理化利用等多個環節提出了更高的要求。

二是以往多層建筑的建設多追求高度與外形的美觀，隨著建筑施工技術的發展與人們審美觀念的轉變，多層建筑的設計施工理念逐漸向追求建筑立面的多樣化與建筑形體的特異性發展。這種轉變應用到土建項目中，在提升土建項目結構功能與外形美觀的基礎上，也給土建項目上部結構的施工帶來了很大的困難。

二、針對多層建筑在土建項目中的施工技術要點的研究

（一）要點之一——多層建筑在土建項目中的地上結構的施工技術

要加強對多層建筑在土建項目中的地上結構的施工技術的研究，需要做到以下幾點：

一是針對可收分的整體提升高平臺施工技術的研究，這種施工技術具有安全性高、整體性能好、施工操作面積大等優勢，在多層建筑的核心筒過程中的應用范圍越來越大。但是多層建筑核心筒的變化是隨著土建項目規模的變化而變化的，如若多層建筑核心筒的上下變化很大，整體提升鋼平臺施工技術就會面臨收分處理方面的巨大困難。利用先進的科學技術與施工理論，根據土建項目的建設要求，對可收分整體的提升鋼平臺技術進行改革研究。其主要的工作原理是：在土建項目中多層建筑結構的核心筒的剪力墻上設計格構柱，用鋼板與鋼梁搭建鋼平臺，并將內部與外部的腳手掛在鋼平臺之下，最后運用提升機械將鋼平臺隨著土建項目施工高度的增加而提升。當多層建筑施工需要拆除相應的鋼梁或者內腳手的世行，需要在剪力墻上增加鋼桁架或者錨腳手進行高度的過度。

二是針對斜爬模體系統的設計與運用的研究，這種技術多在鬧市區多層建筑的施工中得到運用，這是鬧市區多層建筑的施工會經常面臨距離地面交通設施較勁或者施工場地狹窄的狀況。而斜爬模體系統可以在最大程度上適應多層建筑在施工過程中所面臨的各種具有特殊外立面特征的施工狀況。

三是針對超高空鋼結構的塔桅安裝技術的研究，當前多層建筑頂部的塔桅施工技術主要包括整體提升、塔吊散裝以及直升機吊裝等三種形式，前兩種形式在施工的過程中對頂部的結構形式與作業面積具有很強的依賴性，而第三種形式所具有的安全風險很大。因此，在土建項目中多層建筑施工的過程中，可以采取攀升吊裝技術來完成頂部工程的施工作業。

（二）要點之二——多層建筑在土建項目中的深基坑施工控制技術

針對多層建筑在土建項目中的深基坑施工控制技術的研究，需要做到以下三點：

一是要充分了解并掌握深基坑施工控制技術的運用對施工場地周圍環境的影響，比如說會使得施工場地周圍的管線、建筑以及地下結構出現一定程度上的偏移與沉降，這就需要利用先進的控制理論對審計坑施工技術進行有效控制。

二是當前對深基坑施工技術的控制方法包括閉環控制、開環控制以及自適應控制三種形式。閉環控制是指包含反饋系統，可以根據土建工程的結構狀態進行實時監測并提出相應的控制對策以提升控制的準確性與精準性的系統。開環控制是指沒有反饋系統，不能根據土建項目施工的現狀對控制對策進行合理化調整的系統，這種系統的控制精準度較低。而自適應控制由于還處于探索研究階段，其實踐能力與理論支撐系統較為薄弱。當前在土建項目中對多層建筑的深基坑施工技術進行有效控制的常用方法是閉環控制的方法。

（三）要點之三——多層建筑在土建項目中的綠色施工技術

針對多層建筑在土建項目中的綠色施工技術的研究，需要做到以下三點內容：

首先是綠色施工技術中的環境保護技術，這是一種針對多層建筑在施工過程中產生的噪音污染、生活污水污染以及光污染所采取的技術措施。比如說，在多層建筑混凝土澆搗施工的過程中，會出現很多的噪音污染問題，給附近的居民生活帶來了很大的負面影響，可以利用隔離棚將泵車產生的噪音污染進行有效隔離。同時也可以在居民區附近建設隔音壁，將工程施工所造成的噪音污染有效隔離。另外針對工程施工產生的污水問題，可以在施工場地建設污水匯集系統，將施工過程中產生的污水進行集中處理之后再排放。

其次是綠色施工技術中的安全防護技術，即利用安全防護理論對多層建筑的施工場地進行分析，明確需要重點防護的區域與防護需求，并將安全防護體系對交通、行人的影響充分考慮進去。同時要將安全防護技術的維護方式、防火要求、安全防護強度要求以及綜合利用程度等多種因素進行細致研究。

三是綠色施工技術中的混凝土科學回收利用技術，可以在多層建筑的施工場地設置門架式的泵管支架與回收利用的截止閥，從而有效解決管中余料回收與特殊泵管設置的難題。另外經過與交通部門的協調，將一部分人行道改成臨時的非機動車道，將這一部分非機動車道布置泵車，充分利用門架式的泵管將地面泵管架設到人行道的上方，爭取在最大程度上減輕對城市交通的影響。

結語：

隨著現代建筑工程事業的建設與發展，多層建筑施工技術以其高使用空間與地占地面積的優勢被廣泛應用到各種建筑工程的建設當中。但多層建筑施工技術的復雜與多樣化變化給土建項目的施工帶來了很多的困難。因此，從多層建筑施工技術的角度出發，對土建項目中的多層建筑施工技術的要點進行有效性研究，是當前人們熱軋研究的一大課題。

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