農(nóng)村公路水泥砼路面施工應(yīng)注意的問題探究

【摘 要】在未來一段時(shí)間里，全國范圍內(nèi)的城市化是我國的發(fā)展路線。我國現(xiàn)階段的情況是農(nóng)村面積大于城市面積，人口構(gòu)成也是農(nóng)業(yè)人口數(shù)量大于城市人口數(shù)量。這種結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀與我國全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)還有一定距離，因此如何改變我國城市覆蓋率，是我國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中需要解決的主要問題。城市化的推動(dòng)力是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而經(jīng)濟(jì)發(fā)展則需要更為均衡和更為普及。改革開放以來，雖然我國的國民生產(chǎn)總值不斷以驚人的速度向前發(fā)展，但是城鎮(zhèn)和農(nóng)村人口收入上的不均衡，仍是制約我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。建設(shè)農(nóng)村，擴(kuò)大城市化范圍，首先就是道路的建設(shè)，有了廣闊的路網(wǎng)布置，我國相對封閉的農(nóng)村才能加強(qiáng)與外部世界的聯(lián)系，在這種溝通聯(lián)系之中尋找經(jīng)濟(jì)發(fā)展的契機(jī)，改善農(nóng)村人口的生活質(zhì)量。本文在這個(gè)背景趨勢之下，探討了農(nóng)村公路建設(shè)中水泥砼路面施工中應(yīng)該注意的問題，并找到相應(yīng)的解決辦法。

【關(guān)鍵詞】施工準(zhǔn)備；混凝土鋪攤；路面平整

1、前言

由于我國農(nóng)村的實(shí)際情況，我國農(nóng)村的道路建設(shè)以混凝土道路為主。這種道路首先是可以滿足農(nóng)村與城市之間的聯(lián)通，其次這種道路在是施工過程中較為方便快捷，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成較大規(guī)模的路網(wǎng)建設(shè)，最快的實(shí)現(xiàn)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。農(nóng)村與城市相比，氣候較為潮濕，混凝土具有較好的耐濕性，能夠保證道路長時(shí)間的暢通運(yùn)行。除此之外，農(nóng)村道路與城市道路的最大不同之處在于行走車輛的不同，在城市公路上我們最常見到的是私家車等小型車型，而在農(nóng)村，道路的主要功能不是門對門的聯(lián)通，而是農(nóng)村與鄰近城市的聯(lián)通，使得農(nóng)村道路上行駛的車型多以大型貨車、大型客車為主。這種車型往往會(huì)對道路造成巨大的傷害，影響使用質(zhì)量?；炷恋缆返恼w性較好，并且更為耐磨，強(qiáng)度也很高，可以很好的適應(yīng)農(nóng)村對道路的需求?；炷恋缆吩谖磥磔^長的時(shí)間內(nèi)仍然是我國農(nóng)村道路建設(shè)的主流，所以施工單位在具體的施工過程中應(yīng)該注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找更高效的方法，保證農(nóng)村道路高質(zhì)高效的施工完成。

2、施工準(zhǔn)備工作的進(jìn)行

2.1 農(nóng)村道路施工與城市施工不同，很多設(shè)備及材料在運(yùn)輸?shù)倪^程中更費(fèi)周折，而且需要更多的時(shí)間才能到達(dá)，因此施工單位在施工的前期要對材料和人力等施工資源進(jìn)行充分詳盡的規(guī)劃，盡可能滿足施工過程的需要。施工管理人員要在開工前劃分各單位的職責(zé)，使得材料和各個(gè)分項(xiàng)工程的負(fù)責(zé)人能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)盡快的投入施工進(jìn)程。這個(gè)過程中值得注意的是，農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)往往不夠發(fā)達(dá)，對于施工的資金支持比起城市往往更為緊張，所以施工管理者要在整個(gè)過程中在保證質(zhì)量的前提下盡可能經(jīng)濟(jì)合理的對施工資料進(jìn)行運(yùn)用，減少成本的浪費(fèi)。與此同時(shí)，農(nóng)村的工程往往存在材料供應(yīng)上的不便，為了確保整個(gè)施工過程的順利進(jìn)行，不會(huì)因?yàn)椴牧瞎?yīng)鏈條的短缺而導(dǎo)致施工工期的延誤，施工管理者應(yīng)該在開工前對材料進(jìn)行充分的規(guī)劃，在滿足基本要求的同時(shí)盡可能的留有余地。上述的兩個(gè)方面是相沖突的，需要施工管理者在兩者之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，找到最合適的施工規(guī)劃方案。

2.2 道路施工與建筑施工不同，施工的范圍較大，施工管理者應(yīng)該在開工前期找到合理的攪拌場設(shè)置點(diǎn)，保證在各個(gè)施工段都能有相對合理的運(yùn)輸距離，并讓原材料以及拌和物可以更方便的進(jìn)入施工場地。施工中電力和水源的布置也要進(jìn)行充足的規(guī)劃，因?yàn)檫@種基礎(chǔ)資源的設(shè)置點(diǎn)在后期不容易更改，初期如果設(shè)置錯(cuò)誤，后期就會(huì)造成施工上的極大不便，這種錯(cuò)誤更改起來需要消耗大量的人力和物力，對施工進(jìn)程造成不利影響。

2.3 施工單位要注意原材料的檢驗(yàn)，確保用于施工的材料都能滿足施工要求。由于農(nóng)村施工的自身特點(diǎn)，這種對于原材料的檢驗(yàn)往往更為重要，因?yàn)椴牧系囊朐谵r(nóng)村施工場地很不方便，如果在施工過程中由于材料性能的不足需要進(jìn)行修補(bǔ)和材料的重新布置，就會(huì)使施工周期大大延長，成本也會(huì)相應(yīng)上升。為了避免這種情況的發(fā)生，施工單位要做好材料的檢驗(yàn)工作，保證后續(xù)施工進(jìn)程能夠順利進(jìn)行。

3、施工過程中的注意事項(xiàng)

3.1 施工的從業(yè)人員都知道，模板的好壞往往決定了施工的質(zhì)量，因此施工單位在施工過程中要對模板的安裝格外留意。首先要仔細(xì)研究施工圖紙，確定中心線和邊線的準(zhǔn)確位置。農(nóng)村道路施工中使用的模板主要用鋼模，在鋼模的鋪設(shè)過程中要使鋼模的厚度和混凝土板的厚度保持一致，否則會(huì)造成道路的不平整。施工人員在模板的鋪設(shè)過程中要注意塊與塊之間的銜接，注意接縫的緊密和完整，否則會(huì)使得道路在使用過程中容易因?yàn)槭芰Φ牟痪鶆蚨_裂，引發(fā)質(zhì)量安全事故。農(nóng)村道路往往在天然的土地上進(jìn)行施工，不像城市施工中有著天然的平整度，因此在放線測量過程中難度有所增加，工作人員要更為細(xì)致耐心的工作，并且加強(qiáng)數(shù)據(jù)的不斷重新檢查，確保劃線的準(zhǔn)確，防止道路的偏差。農(nóng)村的地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜，沒有經(jīng)過地下設(shè)施系統(tǒng)前期的鋪墊，在模板的鋪設(shè)過程中更為費(fèi)時(shí)費(fèi)力。這些因素都是農(nóng)村道路施工給施工人員帶來的難題，施工人員需要用更為仔細(xì)耐心的態(tài)度完成農(nóng)村道路的建設(shè)。

3.2 在模板安裝后，需要進(jìn)行混凝土拌和物的灌注。在這個(gè)灌注過程中施工人員要注意混凝土的攤鋪。主要有兩點(diǎn)注意事項(xiàng)：首先是攤鋪的均勻平整。由于農(nóng)村的道路特點(diǎn)，很多細(xì)小的石子和雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入混凝土鋪設(shè)場地，如果操作人員不夠細(xì)心，就會(huì)使得攤鋪不夠平整，造成路面的坑洼，影響攤鋪質(zhì)量?；炷烈坏仓晒?，想要再改變是很難的，施工方應(yīng)該在鋪攤前進(jìn)行場地的清掃，避免雜質(zhì)的進(jìn)入。其次，在攤鋪過程中應(yīng)該注意振實(shí)，防止氣泡的產(chǎn)生。農(nóng)村的施工場地較為空曠，容易產(chǎn)生較大的風(fēng)沙，稍不留意就會(huì)使得混凝土的鋪攤過程中留有氣泡，這些氣泡不會(huì)對施工過程造成嚴(yán)重的影響，但如果在混凝土的澆筑中由于氣泡而產(chǎn)生空隙，就會(huì)在道路的后續(xù)使用中造成整體質(zhì)量有所下降，降低工程產(chǎn)品的實(shí)用壽命。

3.3 在混凝土鋪攤之后就進(jìn)入到道路的整平環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)對于道路施工有著十分重要的意義。整個(gè)平整過程應(yīng)該分成兩步進(jìn)行。首先是細(xì)致的平整階段，這個(gè)過程主要是通過滾桿分階段，在較短的距離范圍內(nèi)進(jìn)行混凝土路面的平整，每一段路線應(yīng)該進(jìn)行2-3遍的反復(fù)平整，保證路面的順暢，混凝土應(yīng)該始終保持在滾輪前面，這種施工方式可以保證在混凝土凝固后不再路面留下痕跡。在細(xì)致的整平之后，還要利用抹面機(jī)進(jìn)行更大范圍內(nèi)的平整工作。抹面機(jī)通常要在路面上進(jìn)行兩到三遍的往復(fù)壓實(shí)。在前一階段，由于整平工作是分段進(jìn)行的，在段與段之間常常會(huì)留下空隙或者高差，抹面機(jī)的工作就是在較大范圍內(nèi)減小這種局部范圍內(nèi)的高差，達(dá)到道路整體的順暢銜接。整個(gè)平整過程要注意時(shí)間的控制，因?yàn)榛炷恋哪Y(jié)時(shí)間除了理論上的規(guī)定，還往往受到周圍環(huán)境的限制，施工單位應(yīng)該考慮混凝土材料的性質(zhì)，要結(jié)合工程實(shí)踐和環(huán)境變化正確的估測混凝土凝結(jié)時(shí)間，合理的規(guī)劃整平時(shí)間，在混凝土凝結(jié)過程中的最佳時(shí)間進(jìn)行道路的整平。

4、小結(jié)

道路在農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要的地位，高質(zhì)量的路網(wǎng)布置，可以幫助農(nóng)村在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)揮地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，有鑒于此，農(nóng)村道路建設(shè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程當(dāng)中的重要舉措。施工單位應(yīng)該清楚自己肩頭的重任，對待農(nóng)村工程要有比城市工程更大的耐心，用更為細(xì)致認(rèn)真的態(tài)度完成農(nóng)村道路的施工，并不斷在實(shí)踐中總結(jié)更為科學(xué)合理的施工經(jīng)驗(yàn)，保證工程高質(zhì)高效的完成。