公路施工項目進度動態管理研究

【摘 要】公路工程施工周期較長，在施工過程中可能出現很多難以預見的問題，因此，必須做好項目控制。本文從項目控制原理出發，詳細介紹了施工項目進度動態控制的全過程，并提出了一些保證公路施工項目工程進度的措施，旨在與同行共同探討、切磋。

【關鍵詞】公路施工；進度保證；動態管理

開始一個新的施工項目之前，項目經理和項目團隊成員不可能預見到所有項目執行過程中的情況。因此，盡管確定了明確的項目目標，并制定了盡可能周密的項目計劃，包括項目進度計劃、成本計劃、質量計劃等，仍需要對項目計劃的執行情況進行嚴密地監控，以盡可能地保證項目按基準計劃執行，最大程度減少計劃變更，使項目達到預期的進度、成本、質量目標。

一、項目控制原理

所謂控制就是為了保證系統按預期目標運行，對系統運行狀況和輸出進行連續的跟蹤觀測，并將觀測結果與預期目標加以比較，如有偏差，及時分析偏差原因并加以糾正的過程。控制是管理職能中的一個重要職能。由于項目前期的計劃工作中面臨許多的不確定性，在實施過程中常常面臨多種因素的干擾，因此，在項目計劃實施的過程中，項目的進展必然會偏離預期軌道。所謂項目控制，是指項目管理者根據項目的進展的狀況，對比原計劃，找出偏差、分析成因、研究糾偏對策，并實施糾偏措施的全過程。

二、施工項目進度動態控制過程

2.1 制定項目控制目標，建立項目績效考核標準

項目控制目標就是項目的總體目標和階段性目標。總體目標通常就是項目的合同目標，階段性目標可以是項目的里程碑時間要達到的目標，也可以由項目總體目標分解來確定。績效標準通常根據項目技術規范、預算費用計劃、資源需求計劃、進度計劃等來制定。

2.2 衡量項目實際工作狀況，獲取進度偏差信息

通過將各種項目執行過程的績效報告、統計等文件與項目合同、計劃、技術規范等文件對比或定期召開項目控制會議等方式考查項目的執行情況，及時發現項目執行結果和預期結果的差異，以獲取項目偏差信息。

2.3 分析進度偏差產生原因和趨勢，采取適當的糾偏行動

造成進度偏差的原因可能是由項目相關的各責任方造成的。除了分析造成項目進度偏差的責任以外，還要分析造成項目進度偏差的根源。對于偏差原因的分析，還應分析各原因對引起偏差影響的程度，對影響程度大的原因要重點防范。利用項目的因果分析圖，找出全部偏差之后，可通過專家評分法給出各種原因對偏差影響程度的權重。

2.4 進度執行效果的測量評估

在工程項目實施過程中，出現執行效果不符合基準要求的現象，稱為發生了偏差。工程控制的目的就是避免或減少出現偏差，在偏差出現后能及時發現、糾正。完整的工程項目綜合控制系統包含了科學嚴密的執行效果測量評估系統（方法、手段）。在執行過程中不斷地實測記錄，將執行效果數據、信息匯總后與基準（橫道圖或曲線）對比，進行定性定量評估分析，查找原因，預測趨勢，提出調整方案。

2.5 進度執行效果的趨勢預測

進度偏差預測就是預測進度趨勢和未來某時刻累計工期偏差值，主要是預測完工時間的偏差值。其目的是根據現時進展情況預計完工時間是否拖延，拖延量為多少。進度預測比其他方面的預測要困難。

2.6 進度糾偏調節

進度調節要從調節原定基準和調整運行狀態兩個方面考慮，并且一般情況下兩個方面的因素同時存在，要綜合考慮。

三、進度保證措施分析

3.1 組織保證措施

工程按項目法組織施工，項目經理部管理人員及主要技術人員由有類似施工經驗的人員組成。為保證實現工期目標，公司優先保證工程所需的人力、物資、設備等，并迅速組織勞動力、設備、材料進場。

在合同簽署后，項目主要管理人員及時到位，并組織現場調查，編制實施性施工組織設計，同時加強與地方和當地群眾的聯系，爭取當地居民的理解和支持，為工程施工創造良好外部環境，保證施工順利進行。

工程項目開工前，結合現場施工條件，安排臨時設施并作好各項施工準備，編制工程重難點工程施工方案，并及時報請監理工程師審核批準，盡量縮短施工準備時間，確保早進場、早開工。

施工過程中搞好標準化施工，按質量管理體系，根據施工進度編制“月、旬、周”施工作業計劃，合理安排工序，實現平行流水作業，加快施工進度。通過合理的施工組織與科學的施工方法，強化現場管理，提高施工進度、均衡生產。

建立生產分析會議制度，通過分析各施工工序的時間，采取措施，抓住關鍵工序的管理與施工，科學合理地縮短各施工工序的循環時間來加快施工進度。通過健全經理部內部經濟承包責任制，利用經濟杠桿的作用，充分調動廣大職工的積極性、自覺性，作為按計劃完成工程任務的組織和思想保證。

3.2 雨季施工保證措施

（1）雨季施工準備措施

掌握天氣預報的氣象趨勢及動態，開工前與當地氣象部門簽訂服務合同，以利安排施工，做好預防準備工作；根據施工現場及構件生產基地地形，對場內地面排水系統進行疏通，以保證水流暢通，不積水，并防止周鄰地面水倒流進入場內；現場進出的主要運輸道路碾壓堅實，做好路拱并以天然級配砂石和泥結碎石作路面，道路兩側排水系統完善，保證不堵、不積和沖刷路面，確保雨天道路暢通；配足發電設備，保證充足的自發電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。

（2）雨季施工物資準備措施

開工前準備足夠的防雨塑料布，對較大基坑開挖時雨天施工進行覆蓋；配備足夠抽水設備，及時排除基坑或路面積水，保證施工質量。

（3）物資設備及材料的防護措施

機電設備的電閘或開關采取進盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安裝接地保護裝置；對水泥、鋼結構等雨淋后易受潮塊結或變形的材料，分別采取進庫存放或墊高保護的措施。

3.3 勞力保證措施

根據總體施工進度安排，逐季、逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。參加工程施工的人員不安排集中休假。通過合理組織、統籌安排，針對重點工程的個別關鍵工序實行“三班倒”工作制，確保工程的正常施工。

3.4 物資保證措施

工程開工前，作好料源、儲量、運距調查及材料儲備，保證施工過程中材料充足。對于各工程要詳細計算實際工程量，詳細制定出各項材料進料計劃，保證各種物質的供應渠道暢通。根據生產計劃編制供應計劃，提前訂貨加工，同時嚴格控制原材料進場質量關，防止因不合格材料影響工期。

3.5 設備保證措施

做好機械設備的使用、保養、維修工作，配足常用易損配件，保證各種設備的正常運轉，提高設備完好率、利用率。

3.6 技術保證措施

工程開工前做好施工現場調查及核對圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設計單位聯系解決。組織技術人員學習招標文件、施工技術規范與施工監理細則，準確掌握本工程質量標準和施工工藝流程。

編制好《實施性施工組織設計》，提前做好各分項工程的材料試驗、檢測，確定混凝土、砂漿設計配合比，及時申報、盡早開工。施工過程中根據施工總體進度的要求，制定月、旬、周施工計劃，對照《施工進度橫道圖》、《施工進度網絡圖》的工期安排，找差距、找原因，完善管理、促進施工。并根據施工現場實際具體情況，隨時調整工期計劃及關鍵線路，滿足總體施工進度的要求。

加強技術管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工或影響正常的施工進度，確保關鍵工序施工的工期。

參考文獻：

[1]朱瑞強.淺析工程項目施工進度控制[J].黑龍江交通科技，2007（11）：75-76.

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