淺談半船起浮

摘要：本文主要介紹如何應(yīng)用NAPA軟件計(jì)算半船起浮配載，以及半船起浮的重點(diǎn)注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：船塢；半船起??；NAPA；VLOC

1 引言

目前許多船廠都利用船塢造船，出塢被當(dāng)作船舶建造的重大節(jié)點(diǎn)。整船出塢的同時(shí)，常伴隨著同一船塢內(nèi)的其他船舶的半船起浮。為此，需要根據(jù)實(shí)船狀態(tài)，計(jì)算出塢配載或半船起浮配載。因半船起浮對(duì)船舶的重量重心猶為敏感，相比整船出塢而言，半船起浮計(jì)算難度更大，對(duì)船舶浮態(tài)要求更高，對(duì)縱橫傾要求也更為嚴(yán)格。下面結(jié)合我公司23萬噸VLOC礦砂船建造的實(shí)際情況，介紹如何利用NAPA軟件計(jì)算半船起浮配載，以及半船起浮的注意事項(xiàng)，以確保船舶半船起浮的成功。

2 半船起浮前的準(zhǔn)備工作

通常在半船起浮前，我們會(huì)收集整理半船的重量重心數(shù)據(jù)，用NAPA軟件建模并計(jì)算配載，然后出具半船起浮計(jì)算書和指示單給現(xiàn)場。

2.1 半船重量重心數(shù)據(jù)匯總

半船重量重心的準(zhǔn)確性直接影響到半船起浮計(jì)算的準(zhǔn)確性。通常我們會(huì)提供重量重心計(jì)算書給現(xiàn)場項(xiàng)目組，項(xiàng)目組讓各專業(yè)主辦在重量重心計(jì)算書上對(duì)已上船項(xiàng)目進(jìn)行標(biāo)記，并在簽字后反饋給技術(shù)中心。由于我們提供的書面重量重心計(jì)算書上并不包含腳手架以及生產(chǎn)施工工具如焊機(jī)、高空車、配電箱、電纜、燈具等，所以還要求項(xiàng)目組提供一份詳盡的多余清單給技術(shù)中心。清單內(nèi)容除各項(xiàng)重量外，盡可能的提供位置坐標(biāo)信息。我們收到現(xiàn)場反饋的數(shù)據(jù)后，核查各項(xiàng)數(shù)據(jù)，匯總整理出半船的重量、縱向位置以及重心高度?！?br>