


摘 要:中小城市的城市規模、結構變化與大城市有著差別,其城市道路交通也表現出個性特點。本文針對中小城市交通模式、組織方式、道路規劃設計等方面進行簡單分析,提出了道路交通規劃中的解決對策,以便中小城市的交通規劃能適應未來交通發展的需要。
關鍵詞:中小城市;道路交通規劃;道路優化設計
Abstract:The size of the city of small and medium-sized cities, structural changes in the big city differences in urban road traffic also showed personality characteristics. Modes of transport, organization of small and mediumsized cities, road planning, design, etc. In this paper, a simple analysis of the proposed countermeasures in road transport planning, so that small and medium-sized cities in transportation planning to accommodate future traffic needs of the development.
Keywords:small and medium-sized cities;road traffic planning;road optimize the design
中圖分類號:TU984.191
文獻標識碼:A
文章編號:1008-0422(2012)07-0073-02
1 中小城市道路交通規劃設計分析
1.1 中小城市客運交通模式分析
1.1.1私人小汽車的發展。從國外幾十年來的發展歷程看,個人交通工具的發展經歷了從自行車——摩托車——私人小汽車的過程。在我國,隨著國民經濟的持續快速增長及WTO的加入,私人小汽車的大景出現已見雛形。國家已明確將汽車工業作為我國國民經濟支柱產業,并鼓勵私人購買小汽車,以培育國內市場。
對中小城市,雖然政府鼓勵和扶持公共交通發展,以提高城市上地和資金的使用效率,方便廣大市民出行,但客觀上由于這類城市規模較小,公共交通難以吸引大景乘客而形成規模經營。因此,中小城市未來必然而且合理的客運交通模式是公共交通方式與步行、自行車、摩托車、私人小汽車等個人交通方式并存互補,且以個人交通方式占優。私人小汽車的擁有率和使用率將大大高于大城市。
1.1.2城市公共交通的位置。在中小城市,自行車、摩托車、助動車等個人交通工具在發展到一定水平時,其中的一部分會轉化為私人小汽車,一部分應考慮引導到公共交通上。……