一百年來的抵制日貨運動

在過去的整整一百年里，有三次重大的抵制日貨運動。

對日本貨的第一次抵制運動發生在1915年，日本逼迫袁世凱簽“二十一條”，遭到各界的強烈抗議。隨之，各地紛紛爆發了抵制日貨運動。

1915年5月9日，當袁世凱接受“二十一條”的消息傳出后，舉國視為奇恥大辱，這一天，被定為“國恥日”。上海、廣東等十多個省份的商會通電反對，抵制日貨風潮隨即席卷全國。正是在這次風潮中，中國的民族工業第一次打出了“中國人用中國貨”的口號，數以百計的工廠涌現出來，生產中國貨以替代流行的日貨。

此后每年的5月9日都成為了抵制日貨的動員運動日。抵制日貨成為中國社會的常態，中國將日本牢牢地定位為頭號政治、軍事和經濟敵人。

第二次抵制風潮發生在日本入侵東三省的1931年。據《時代》周刊的報道，此次抵制日貨運動的激烈化和全面化超過了以往的任何時期，并出現了新的運動傾向：一是民族主義熱情下的準暴力化；二是政府積極參與的制度化。

在抵制運動中，民眾表現出超乎尋常的高道德標準，日貨被定名為“仇貨”，也就是仇人生產的商品，是寧可餓死也不能使用的東西。人們還重新定義了“奸商”的概念，在民族危機的語境里，它被升格為“叛國的商人”，所有出售日本商品的商人都成了叛國者。

當時的國民政府也針對性地大幅提高日本進口商品的稅率，其中，棉庫綢的稅率提高800%，毛織品提高200%，短短半年內，日本相關商品的在華銷售就降低了近2/3。

對日貨的第三次抵制發生在上世紀90年代的中期，這次又有了新的發生背景和特征。

首先是日本經濟泡沫破滅了，國家和企業競爭力大幅下滑；其次，中國本土企業經歷了十年磨煉，基本上完成了輕工業的產業布局，于是，一場振興民族品牌的經濟運動水到渠成般地開始了。日本已不再是中國最重要的經濟競爭對手。

在最近的釣魚島事件中，一些城市再次爆發了激烈的反日貨行動，然而我們看到，除了砸日本品牌的汽車泄憤之外，我們似乎找不到一個成規模的產業抵制。

一百年來，中國真的比以前強大太多了，我們完全可以用更理性和更自信的方式來處理睦鄰關系，中日是否“必有一戰”我不知道，但是，中日一起“站”在東亞，卻有數千年的歷史。

最后再說一個事實：在經濟史上，從來沒有一個國家的民族經濟是靠抵制而獲得成功的，中國、日本都不例外。