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公路路基冬、雨季施工技術探討

2012-12-31 00:00:00馬欽龍
現代裝飾·理論 2012年8期

摘 要:公路工程施工受氣候,季節的影響是非常普遍的,冬季,雨期施工的時候對工程質量有很的大的影響,所以,我們必須要有所選擇的進行不利氣候下的施工,本文就雨期和冬季施工進行簡單的探討。

關鍵詞:公路;冬季施工;雨期施工;技術探討

一 前言

公路工程施工受氣候,季節的影響是非常普遍的,冬季,雨期施工的時候對工程質量有很的大的影響,所以,我們必須要有所選擇的進行不利氣候下的施工,本文就雨期和冬季施工進行簡單的探討。

二 雨期施工

(1)雨期施工地段的選擇

1.雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

2.重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區排水因難,不宜安排雨期施工。

(2)雨期施工前的準備工作:1)據實編制實施性的雨期施工組織計劃。2)應修建施工便道并保持晴雨暢通。3)住地、庫房、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點或高地上,并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。4)應修建臨時排水設施,保證雨期作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。5)應儲備足夠的工程材料和生活物資。

(3)雨期填筑路堤:1)雨期路堤施工地段除施工車輛外,應嚴格控制其他車輛在施工場地通行。2)在填筑路堤前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水。3)應選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。4)路堤應分層填筑。每一層的表面,應做成2%~4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。5)雨期填筑路堤需借土時,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區路基縱向取土時,取土坑深度一般不宜大于lm。

(4)雨期開挖路塹:1)土質路塹開挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。2)開挖土質路塹宜分層開挖,每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高,應沿坡面留30cm厚,待雨期過后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。3)土質路塹挖至設計標高以上30~50cm時應停止開挖,并在兩側挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。4)土的強度低于規定值時應按設計要求進行處理。5)雨期開挖巖石路塹,炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡。

三 冬季施工

在反復凍融地區,晝夜平均溫度在-30C以下,連續10天以上時,進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到一30C以上,但凍土未完全融化時,亦應按冬期施工。

(1)路基工程可冬期進行的項目:1)泥沼地帶河湖凍結到一定深度后,如需換土時可趁凍結期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。2)含水量高的流動土質、流沙地段的路塹可利用凍結期開挖。3)河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護工程,但應采取加溫保溫措施,注意養護。4)巖石地段的路塹或半填半挖地段,可進行開挖作業。

(2)路基工程不宜冬期施工的項目:1)高速公路、一級公路的土路基和地質不良地區的二級以下公路路堤。2)鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。3)整修路基邊坡。4)在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

(3)路基冬期施工前應進行的準備工作

1.對冬期施工項目按次排隊,編制實施性的施工組織計劃。

2.冬期施工項目在冰凍前應進行現場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的標志,防止被冰雪掩埋。

3.冰凍前應挖好坡地上填方的臺階,清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。

4.維修保養冬期施工需用的車輛、機具設備,充分備足冬期施工期間的工程材料。

5.準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。

(4)冬期填筑路堤

1.冬期施工的路堤填料,應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。

2.冬期填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松厚應按正常施工減少20%一30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

3.當路堤高距路床底面1m時,應碾壓密實后停止填筑。

4.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑。

5.冬期施工取土坑應遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土時,取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1.5倍。

6.冬期填筑的路堤,每層每側超填并壓實。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

(5)冬期施工開挖路塹表層凍土的方法

1.爆破凍土法:當冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。

2.機械破凍法:1m以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清除。

3.人工破凍法:當冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。

(6)冬期開挖路塹

1.當凍土層被開挖到未凍土后,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆雪保溫,避免重復被凍。

2.挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。

3.路塹挖至路床面以上1m時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。

4.冬期開挖路塹必須從上向下開挖,嚴禁從下向上掏空挖“神仙土”。

5.每日開工時先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處,如開挖時遇地下水源,應及時挖溝排水。

6.冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小于3m,深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開整平,嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。

參考文獻:

[1] 宋濱生,李巖,金宇;冬期施工砌筑工程質量通病及防治措施[J];黑龍江水利科技;2004年02期

[2] 梁宏進;淺析砌筑工程的質量及安全技術[J];價值工程;2010年06期

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