道路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管的重要性分析

【摘 要】 道路和橋梁建設(shè)施工過程中經(jīng)常開裂，從而嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致橋梁倒塌，極大地影響了公路交通的正常運(yùn)行。鑒于目前的道路和橋梁建設(shè)存在的漏洞和問題，道路和橋梁的建設(shè)，在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，并分析了質(zhì)量管理的重要性。

【關(guān)鍵詞】 橋梁施工 施工質(zhì)量 質(zhì)量管理

1. 道路橋梁的施工概述

目前，路橋建設(shè)在中國的建設(shè)和發(fā)展有著很高的地位，所以在中國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了快速的發(fā)展，這是鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)項(xiàng)目。這是經(jīng)常出現(xiàn)在媒體上，由于裂縫的具體影響工程質(zhì)量，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致橋梁倒塌的報(bào)告。建設(shè)工程質(zhì)量是企業(yè)的靈魂，也是發(fā)展的一個(gè)居住的地方。在今天的市場中，建筑行業(yè)的競爭是激烈的，因此，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)努力提高工程質(zhì)量管理水平。在公路工程，橋梁工程的重要組成部分，具有重要的作用，路橋施工質(zhì)量的好壞直接影響到橋梁的功能和駕駛安全性。由于橋梁結(jié)構(gòu)是不同的，再加上施工的特點(diǎn)和控制要求不同，道路和橋梁的施工控制方法是不一樣的。道路和橋梁施工控制主要有：一個(gè)是橋梁施工安全管理，二是橋梁結(jié)構(gòu)的調(diào)整和受力狀態(tài)控制。由于大型橋梁施工過程中多不勝數(shù)，有上百道工序，必須確保每道工序質(zhì)量關(guān)，確保全橋的質(zhì)量。但每道工序的質(zhì)量，以及道路和橋梁的建設(shè)工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，責(zé)任意識(shí)，意義，任務(wù)和施工管理經(jīng)驗(yàn)的多少。因此，道路和橋梁的施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)應(yīng)在合同的條款，建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件，施工技術(shù)規(guī)范建設(shè)的基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)施工人員的服務(wù)水平，加強(qiáng)每道工序的質(zhì)量控制，以提高建設(shè)用地的整體素質(zhì)。

道路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要體現(xiàn)在建筑產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量反映一個(gè)建設(shè)企業(yè)級(jí)的質(zhì)量管理，科學(xué)和技術(shù)水平，在今天的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的生存和發(fā)展的根本保證。為此，“質(zhì)量第一”是企業(yè)永恒的追求。該項(xiàng)目的建設(shè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，是一個(gè)非常復(fù)雜的過程。影響工程質(zhì)量的因素很多，如使用的材料，施工人員的經(jīng)營環(huán)境的變化，小的變化，機(jī)械和設(shè)備的磨損和偏差之間的差異，將影響工程質(zhì)量，甚至造成質(zhì)量事故發(fā)生。為了控制這些因素對(duì)工程質(zhì)量的影響，將要求供應(yīng)商保證質(zhì)量的材料和交付，建筑材料，提供文件，材料入庫記錄。除了該項(xiàng)目完成了一半的產(chǎn)品質(zhì)量，在施工過程中加強(qiáng)檢查，以確保人員，制定方案，精心測試程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，按照設(shè)計(jì)要求的水泥，石材，鋼鐵，砂等原料進(jìn)行檢驗(yàn)，都必須始終遵循后使用的原則，首先檢查。

2. 施工質(zhì)量的監(jiān)管

目前，國內(nèi)公路建設(shè)的發(fā)展，已經(jīng)超過二十年，也獲得了更大的成功，但建設(shè)壓力仍然存在，如資金需求的壓力。為了緩解資金壓力，依靠融資，目前我國融資方式也有局限性，因此，解決未來的公路建設(shè)資金，不斷改善現(xiàn)有的融資方式，加大創(chuàng)新力度，開辟新的融資方式。目前，施工管理制度改革不斷深化，建筑市場正變得越來越清晰，秉著“公平，公正，公開健康”的理念，競爭態(tài)勢趨于成熟，所以基于競爭的環(huán)境，準(zhǔn)確，合理的招標(biāo)首要條件，預(yù)算編制公路項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)應(yīng)進(jìn)行施工圖預(yù)算，把握標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確固定的配額，轉(zhuǎn)換，補(bǔ)充定額預(yù)算成本，精確的值。在項(xiàng)目實(shí)踐過程中，我們必須加強(qiáng)管理，工程測量工作，提出切實(shí)可行的政策方法，并完成施工測量工作，確保工程施工質(zhì)量的改善。

具體的管理方法如下：

2.1提高了測量的專業(yè)素質(zhì)。從工作本身，需要一個(gè)合格的，專業(yè)的測量師，需要測量人員的吃苦精神，仔細(xì)思考，團(tuán)隊(duì)合作精神。從企業(yè)的硬件設(shè)施，適當(dāng)增加測量儀器的投入，利用先進(jìn)的測量工具將成倍增加。除了做工作檢測的測量工具。

2.2全員參與。測量工作可以成為個(gè)別專家個(gè)人的任務(wù)，企業(yè)從上到下，從領(lǐng)導(dǎo)到工程師將參與調(diào)查工作，參與專業(yè)技術(shù)人員在測量結(jié)果的檢查工作，糾正錯(cuò)誤，管理和合理安排施工程序，來衡量工作，提供更好的工作環(huán)境，以確保測量結(jié)果的高品質(zhì)。施工完畢時(shí)，定位誤差的原因有兩個(gè)：一個(gè)是施工誤差，另一種是測量抽樣誤差。該設(shè)置是要注意，因?yàn)椴煌慕ㄖa(chǎn)品或在同一建筑產(chǎn)品在不同的施工放樣精度要求的部分是不同的，因此，考慮到施工現(xiàn)場條件和合理的程序和施工方法的使用。仔細(xì)分析建筑產(chǎn)品是需要直接的控制點(diǎn)布局的，個(gè)別建筑產(chǎn)品的，雖然他們中的各種元素的相對(duì)位置精度的要求是比較高的，但在閣樓里，也可以用它們的幾何直接接觸放樣。

3. 道路橋梁施工質(zhì)量管理

在建筑產(chǎn)品的運(yùn)作和管理水平，具有工程測量中的重要作用。由于各種因素的影響，建筑產(chǎn)品，建材產(chǎn)品和相關(guān)設(shè)備的經(jīng)營和管理過程中，會(huì)產(chǎn)生一些變形。這種變形有一定的范圍，如果在限制，所以這是正常現(xiàn)象，如果超過要求的范圍內(nèi)，它會(huì)影響建筑產(chǎn)品的正常使用，甚至降低建筑產(chǎn)品的安全性能。因此，在建設(shè)，產(chǎn)品建設(shè)和管理過程中，仔細(xì)的監(jiān)測，施工人員通過觀察第一時(shí)間和努力得到的數(shù)據(jù)變形，建筑產(chǎn)品發(fā)生狀態(tài)變化和實(shí)際工作條件，原因分析，采取措施，防止施工事故的京，并通過改善經(jīng)營模式，確保施工安全。近年來，隨著國內(nèi)工程的質(zhì)量監(jiān)督體系已逐步建立，工程質(zhì)量監(jiān)督檢測體系和監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和相應(yīng)的健全和完善。例如，不同的國外檢測機(jī)構(gòu)已取得建設(shè)行政主管部門的認(rèn)證，并獲得技術(shù)監(jiān)督部門計(jì)量認(rèn)證。有一些骨干已通過國家認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)國家認(rèn)可委員會(huì)檢測機(jī)構(gòu)。在建立和完善的系統(tǒng)，在檢測到的故障信息，如通過B / S管理信息系統(tǒng)的信息傳遞質(zhì)量監(jiān)督站的質(zhì)量差混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，焊接件，鋼鐵，治療的影響，確定不要讓不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。許多公司仍然進(jìn)行了檢測數(shù)據(jù)的自動(dòng)輸入，通過完善的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)的管理，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)新城的管理效果。監(jiān)督工程質(zhì)量檢測已經(jīng)成為了強(qiáng)有力的保障，因?yàn)樵谥袊南嚓P(guān)法律，如“民事法律的一般原則”，“公司法”中規(guī)定，企業(yè)對(duì)外財(cái)產(chǎn)責(zé)任僅限于擁有的所有資產(chǎn)，也只承擔(dān)有限責(zé)任。的規(guī)定和檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)的責(zé)任不對(duì)稱。質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，為全社會(huì)承擔(dān)無限責(zé)任，以實(shí)現(xiàn)其職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)的基本機(jī)制來約束和保證。如果你不遵守的法律和法規(guī)，因此沒有立法，因此應(yīng)該依法行政的實(shí)踐，管理，管理的主要職責(zé)和責(zé)任。道路和橋梁建設(shè)施工管理，努力實(shí)現(xiàn)施工安全高度重視，在制度建設(shè)，能力是有說服力的，符合黨的重要思想，對(duì)社會(huì)，對(duì)人民負(fù)責(zé)。力爭用實(shí)際行動(dòng)為廣大人民群眾的利益，注意施工過程中，提高安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，使其更加安全，更加文明，從黨的重要思想，從宏觀的角度，完善法律法規(guī)，注重夯實(shí)基礎(chǔ)，深入研究安全監(jiān)管工作，提高安全監(jiān)督，做一個(gè)好工作，建設(shè)安全生產(chǎn)，努力發(fā)展中國的建筑行業(yè)安全生產(chǎn)的新格局，為了以加快市場經(jīng)濟(jì)體制的完善，落實(shí)黨的十宏偉的目標(biāo)，大大提高。目前，雖然我們通過實(shí)際測量的監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，建立一個(gè)完整的公路橋梁工程計(jì)量監(jiān)督計(jì)劃，方法和技術(shù)要求。但個(gè)別道路和橋梁項(xiàng)目，不僅需要根據(jù)以上包工程監(jiān)測，但也根據(jù)不同類型的工程，不同要求，不同的監(jiān)測方案，良好的道路和橋梁工程監(jiān)測的不同特點(diǎn)。

結(jié)束語

在實(shí)際施工過程中，我們必須收取的質(zhì)量監(jiān)督工作給予高度的重視，采用科學(xué)的管理，使質(zhì)量監(jiān)測工作，更好地為工程質(zhì)量管理服務(wù)，提高道路和橋梁的施工質(zhì)量。為人民，為社會(huì)打造高品質(zhì)的建筑產(chǎn)品。

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（作者單位：江西昌南建設(shè)集團(tuán)有限公司）