【摘要】 國際物流產業發展同對外貿易發展具有相互促進的關系,國際物流產業服務質量和技術能力的提升,能夠有效促進對外貿易的達成,促進對外貿易的穩定發展。本文就我國國際物流和對外貿易展開分析和論述,指出了兩者的重要聯系,并提出了合理的促進建議,期以促進我國國家物流行業和對外貿易的健康發展。
【關鍵詞】 國家物流 對外貿易 關系 措施
隨著我國對外開放政策的不斷落實,我國對外貿易獲得了非常顯著的提升,在提高了對外貿易的綜合經濟效益,促進了我國市場經濟的快速發展。國際物流行業是對外貿易的重要基礎,國際物流是確保對外貿易有效開展的重要影響因素。就目前我國國際物流行業來說,發展速度較為緩慢,究其原因在于物流基礎設備老化,物流人才匱乏以及科學發展水平較差等,嚴重影響到了我國對外貿易工作的有效開展。
1. 國際物流與對外貿易的關系分析
國際物流,是指兩個或以上國家之間的物流運輸,國際物流是確保對外貿易合作正常開展的重要因素,國際物流在對外貿易合作中起到了關鍵性作用,如果國際物流出現問題,將會影響到對外貿易的合作效果,從而影響到對外貿易的正常進行。國際物流是對外貿易的基礎,對外貿易達成需要國際物流的參與,國際物流服務質量水平的提升,能夠有效減少對外貿易的交易成本和交易風險,促進對于對外貿易的健康發展。
國際物流的發展影響對外貿易的發展速度,影響著對外貿易的發展規模和結構的升級,國際物流水平的提升,將會提高我國對外貿易的國際影響力和競爭力,從而確保我國市場經濟的健康發展。總之,國際物流是對外貿易的重要影響因素,國際物流落后將嚴重制約著對外貿易的發展速度,因此,提高國際物流整體質量,將很大程度上刺激我國對外貿易的正常開展,拉到國家市場經濟的發展,降低國際金融危機對國家經濟的影響,確保國家經濟水平的穩步提升。
2. 國際物流系統的組成分析
2.1運輸子系統
國際物流將賣方產品移交給賣方,這是國際物流運輸子系統的主要工作內容,也是對外貿易合同的重要履行內容。一般來說,物流運輸費用在外貿易成本中占據相當一部分的比重,國際物流運輸水平的提升,很夠降低對外貿易的成本消耗,提升企業的經濟效益,因此,國際貨物運輸環節也是國際物流系統中的核心內容。運輸子系統工作主要包括了對運輸方式的選擇、對運輸單據的處理、對運輸貨物的投保等工作,運輸子系統是確保對外貿易達成的重要因素,如果運輸子系統出現問題,將會造成企業運輸成本的增加,增加對外貿易的風險。國際物流運輸的主要方式包括水運、空運、陸運管道運輸和國際聯合運輸等多種方式,需要根據貨物種類等情況進行具體的選擇。
2.2倉儲子系統
倉儲子系統主要負責對對外貿易貨物的保管和存儲工作,確保貨物運輸之前的安全。在物流運輸過程中,貨物往往會存在短期或長期的停滯狀態,倉儲子系統復雜對這一期間貨物的保存和管理,以確保貨物的安全和貨物質量,是國際物流運輸過程中必不可少的重要環節。當對外貿易高峰期來臨,對外貿易貨物會出現一定的積壓和停滯,這時,就需要由倉儲子系統進行短期的保管和存放,以確保貨物在運輸之前的質量安全。對外貿易貨物的倉儲場所主要由保稅區、保稅倉庫、海關監管倉庫以及貨物堆場等等。
2.3商檢和通關子系統
對外貿易同其他貿易類型相比,存在一定的特殊性、風險性以及不穩定性,商檢系統主要負責對貨物安全的檢查工作,以確保貨物的質量安全,并排除貨物的不安全因素,從而確保對外貿易的正常開展。國際物流商檢包含時間及地點的檢測、機構檢測、質量檢測和標準檢測等工作。通關系統就是貨物通行管理系統,包括了貨物查驗工作、貨物征稅工作和貨物放行工作。
2.4裝運與配送子系統
在國際物流運輸過程中,需要對貨物進行搬運、裝卸和配送等工作,這些工作都是由裝運與配送子系統具體實現。裝運與配送子系統,是連接倉庫作業和運輸作業的重要因素,實現了對貨物移動的具體工作,是國際物流運輸過程中的關鍵環節,如果裝運與配送子系統出現問題,將會導致對外貿易貨物的損壞和丟失,從而影響到對外貿易的正常開展。
2.5物流加工子系統
物流加工子系統,是國際物流系統中的特殊環節,物流加工子系統負責對對外貿易產品進行包裝、分割、組裝以及設置標簽等工作,以確保物流貨物的有效識別,確保物流貨物的安全運輸,簡單的加工工作,能夠有效滿足買房的實際需求,確保貨物運輸質量、提高物流的綜合效率。
2.6信息管理子系統
信息管理子系統,負責對國際物流運輸的全部環節進行調控和管理,確保國際物流工作的順利開展,確保全部工作內容的有效銜接,以確保國際物流工作的有序進行。信息管理子系統工作內容包括對用戶資料信息、市場信息、交易信息、合同管理信息以及稅務信息和通關信息的統計和核實。信息管理子系統的科學化發展,是確保國際物流低成本運行的正常手段,也是確保國際物流精細化發展的重要措施。
3. 提升國際物流水平的有效措施
提升國際物流整體水平,是加強我國對外貿易發展的重要途徑,目前,我國國際物流正處于起步階段,存在一定的問題和不足,需要從實際情況出發,加強相關環節的管理和完善工作,促進我國國際物流水平的快速提升。
3.1加快基礎設備建設
首先,應該加強我國國際物流基礎設施的建設工作,提升整體服務水平。目前,我國國際物流行業存在非常嚴重的設備落后現象,導致運輸效率低下,倉存能力不足等問題,嚴重影響到貨物運輸工作的正常開展。因此,應該加強對先進設備的引進工作,提升我國國際物流的整體水平。同時,要加強相關物流運輸、裝卸、存儲、包裝、信息管理設備的研發力度,促進國際物流的產業化發展,促進國際物流水平的快速提升。
3.2加快信息技術發展和人才隊伍建設
信息管理工作的有效開展,是確保我國國際物流運輸工作正常開展的重要因素。加強信息管理工作,首先要加強信息管理網絡建設和信息設備的更新,建立高效、通常、穩定的信息管理系統網絡。提升國際物流信息管理的運行效率。加強人才對于建設,是推動我國國際物流發展的關鍵措施。國際物流行業應該重視對人才的引進工作,加強同專業院校和高等院校的合作關系,確保高級物流人才的輸送和培養,以先進的管理模式和豐富的物流知識促進我國國際物流和對外貿易的快速發展。
總結:
由于我國國際物流技術存在一定的落后性,物流技術設施老化,嚴重影響了對外貿易工作的正常開展。加強國際物流行業的建設和發展,是促進我國對外貿易提升的重要手段,是確保我國對外貿易活動正常開展的關鍵因素,因此,國際物流工作過程中,要加強基礎設施建設和人才引入工作,提升國際物理整體水平提升,確保我對外貿易工作的順利開展。
參考文獻:
[1] 付美林.我國對外貿易與國際物流關系的實證研究[J].知識經濟,2009(18).
[2] 林青.國際物流對國際貿易的促進機制研究--基于貿易成本的視角[J].現代商貿工業,2009(09).
[3] 楊長春.我國對外貿易與國際物流關系的實證研究[J].國際商務(對外經濟貿易大學學報),2008,(01).
[4] 張寧.淺析現代物流對國際貿易發展的影響[J].市場周刊(理論研究),2010(01).