江蘇中泰橋梁鋼構股份有限公司坐落在中國最具經濟發展活力的長江三角洲地區——江蘇靖江市,擁有約900米長江岸線,這里是長江下游沿江開發戰略最具吸引力的經濟走廊,境內交通便捷,長江大橋橫貫南北,與京滬、滬寧、沿江高速及新長鐵路組成了立體交通網絡,公司主要從事橋梁鋼結構工程承包及技術服務業務,為鋼結構橋梁提供鋼結構工藝設計、制作、運輸和安裝,并在大節段、高噸位橋梁節段的制造及運輸、整橋立體預拼裝、超大梁段總拼裝等方面形成技術優勢。
公司先后承擔了上海盧浦大橋、潤揚長江大橋、南京長江三橋、蘇通長江大橋、上海長江大橋、上海閔浦大橋、泰州長江大橋、崇啟長江大橋等多座大型跨江橋梁的鋼結構工程,業務覆蓋江蘇、上海、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、廣東、福建、吉林、山西等多個省市。
政策支持促進行業發展
橋梁鋼結構工程行業作為與橋梁建設工程密切相關的領域,是國民經濟重要支柱產業——交通運輸業的發展所需的基礎行業,受到國家產業政策的大力推動,屬于國家鼓勵發展行業。2006年以來,我國先后發布“十一五規劃綱要”、“十二五規劃綱要”、《國家中長期科學與技術發展規范綱要(2006—2020年)》、《產業結構調整指導目錄(2011年)》、《鋼鐵產業調整和振興規劃》、《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南(2011 年度)》,均提出將大力發展交通運輸行業,擴大公路、鐵路等重大基礎設施建設的用鋼需求,鼓勵橋梁工程建設中更多地以鋼結構作為其主體結構形式。
領先技術創新能力
公司已經建立了省級企業工程技術中心,并構建了多層次的技術研發團隊。目前公司擁有“大型鋼箱梁橋梁段對線總拼結構”、“高架橋變高扭曲截面鋼箱梁”、“鋼結構焊接變形控制壓板結構”等多項專利技術,并掌握了“橋梁鋼結構地面整體拼裝技術”、“高噸位大節段超大單元鋼箱梁的制造及裝船運輸技術”、“超寬復雜結構鋼箱梁制造安裝精度及安裝控制方法”等多項在國內處于領先水平的關鍵工程技術,已經具備行業領先的技術研發水平和創新能力。公司所參與的橋梁工程屢次取得整體關鍵技術的突破。以公司所參建的蘇通長江大橋為例,作為世界跨度最長的斜拉橋,在建設過程中應用了大量的創新性工程技術,累計獲得30余項省部級科學技術獎勵。
大型工程經驗豐富,品牌競爭力強
公司先后承擔了蘇通長江大橋、上海閔浦大橋、上海長江大橋、上海盧浦大橋、泰州長江大橋、馬鞍山長江大橋、崇啟長江大橋等多座大跨徑橋梁鋼結構部分的設計、制作及運輸、安裝工程,積累了建設各個類型的先進大跨徑橋梁的豐富經驗。憑借在大型橋梁鋼結構工程的表現,“中泰”品牌已經成為我國大跨徑橋梁鋼結構工程建設領域的優秀品牌。豐富的大型橋梁鋼結構工程經驗和良好的品牌美譽度有效提高了公司項目中標率。
成功進入國際橋梁鋼結構工程市場
公司已經在滿足國內需求的基礎上,開始試探性地開拓國外橋梁鋼結構工程項目,并通過了素以嚴格著稱的美國鋼結構協會(AISC)質量體系認證,具備了進入國際市場的資質。報告期內公司完成了主體結構為框架式桁架結構的澳大利亞某鐵礦石碼頭棧橋項目(工程重量達2240噸),同時,亦順利完成了與橋梁鋼結構具有類似結構特征的韓國1500噸門式起重機項目。2011年7月,公司承接了印度婭穆納河大橋鋼結構制作與安裝工程。以上項目的實施為公司今后在海外市場開拓業務奠定了扎實的基礎。