我的家鄉在福建,每年都有臺風經過,我也因此對研究自然災害產生了興趣。考研時,災害學這個專業引起了我的注意。
災害學涉及的學科較廣,其中一門“未來災害學”又顯得與眾不同。相比于傳統的自然災害學,未來災害學并不研究災害本身,而更注重災害發生的趨向性及相關災難的規避及防范。如研究自然界中太陽黑子運動引發的干旱,月球運轉變化引發潮汐異常等等,或者研究人類工程如礦井工程引發的地震、石油運輸引發的石油泄漏和污染等。
我的導師徐教授是一位從事多年長江流域水利工程未來災害的研究者。為了研究人類的工程可能會對未來環境造成的災害,我們在徐教授的帶領下,組成了一個研究小組,對長江水域的水利工程進行了一次考察。
長江是世界上泥沙量最大的河流之一,每年都會帶走5到10億噸的泥沙,盡管水庫的泥沙流速難以預測,但早已有專家預測河流攜帶的泥沙會被大量截住。來到三峽,我們進行了推移質輸沙率的測驗,目的是研究泥沙到底會被攔河壩截住多少。我們將推移質采樣器放置在河床上進行樣品采集,通過多次采集后再將樣品進行測試和計算。實驗后的數據顯示,長江三峽的圍堰工程使河床推移質輸沙率減少了40%左后。由于圍堰工程的周圍也存在大量泥沙堆積的現象,因此我們大膽推測,水庫中的泥沙沉積,使下游的輸送量減少了40%以上。
大量的泥沙減少除了會使土地資源嚴重喪失之外,對于處于入海口的一些城市,例如上海,還很有可能造成地面下沉的現象。……