腳踏實地 創造輝煌

他憑著自己的一身正氣，把一個插黑旗的單位變成全國“工人先鋒號”；他通過科學的管理，使單位全體職工擰成一股繩，經濟效益創歷史新高，站務收入由接手前全年完成6400萬元，提高到2010年的1.24億元；他用自己的行動，一步一個腳印地創造了一個又一個輝煌。他，就是全國“五一獎章”獲得者、河南省勞動模范、濮陽市交通運輸集團有限公司飛龍汽車站站長孫德彬。

雄關漫道昂首闊步

2007年1月，受集團公司黨委委派，孫德彬接任了許多人不敢接手的攤子——飛龍汽車站站長。200名職工，480部進站經營的班車，管理上存在很多漏洞……一個個難題擺到了孫德彬的面前。最關鍵的是，如何使職工擰成一股繩，使所有進站班車按照有關規定合法經營，盡快使原本混亂的局面得以改觀。經過大量的調查研究，孫德彬召開車站班子成員會議，統一了思想，制定出切實可行的工作方案。安排人員對各班線進行跟車考察，了解實載率，并采取有效措施，使各班次車輛逐步納入正規化管理。

孫德彬從嚴管理的第一步就是全力治理北京班線。北京班線是飛龍汽車站的主要營運線路之一，但是，因管理不到位，每班次出站開單只有3~5人，造成大量站務收入流失，廣大職工反響強烈。為此，孫德彬派專人對北京班線進行跟車考察，掌握每班次實載率，根據考察數據制定出60%的實載量。由他親自主持召開車主會議，對每班車簽訂合同，同時，成立北京班線管理協會，從車主中選出會長、副會長來負責正常營運管理，車站全方位給予工作上的支持。從此，北京班線混亂現象得到根治，站務收入得到大幅度提升。2007年，站務收入達到8145余萬元，與同期相比，多完成1405萬元，提前48天完成全年生產任務。

夯實基礎提升服務

飛龍汽車站地處濮陽市中心地段，是濮陽市的對外窗口，也是交通運輸集團公司的形象。為了使車站以一個嶄新的面貌出現在乘客面前，孫德彬果斷決策，加大治理力度，首先改變車站內外的混亂現象，整改一些落后的基礎設施。工作上以“三優”“三化”為目標，硬件上進一步改進和完善站內基本設施建設，健全服務功能，為出行旅客營造一個方便快捷、優美舒適的乘車環境。

在孫德彬的帶領下，飛龍汽車站奏響了變革的七步曲：一是挺起腰桿、拋開情面，清除站內外所有攤點和違章設施，化零為整，還車站一個良好的秩序。二是合理調整站內發車位，實施旅客候車區與發車區徹底隔離，改造班車進出站通道，減少了突發事故的發生，為旅客安全乘車提供了有力保障。三是對南售票室進行改造，擴大旅客候車面積，購置高檔設施，緩解了客流高峰期旅客購票擁擠現象，給旅客提供了一個舒適的候車環境。四是對站前廣場、南小廣場徹底整改，鋪設瀝青地面，并安裝隔離護欄，有效地控制了出租車亂停和影響班車進出站現象的發生。五是更換使用已久的候車室雨棚，消除事故隱患。六是在隔離區檢票口增設檢票亭，最大限度方便旅客憑票乘車和車主準時開單出站。同時，為檢票工作人員提供了舒適的工作條件，降低了一線人員的辛苦程度。七是增設“洗滌部”“洗車臺”，購置配套的熨燙設施，為各班車洗滌床單和座套，拓展車站的服務項目，為車主提供全方位的服務，得到了廣大車主的一致稱贊。

加強學習提高素質

飛龍汽車站現已是一個擁有212名職工的大集體。在孫德彬帶領下，制定了一系列加強隊伍建設的措施。在生產淡季，聘請專家對全體職工分期分批進行素質教育和業務方面的培訓學習，并組織職工分別到濟南站、聊城站等兄弟車站進行參觀學習，學習他們業務管理、服務模式等先進經驗。同時，聘請武警教官對職工進行軍事化培訓，提高職工的凝聚力和向心力。規范職工行為，工作期間著裝統一，佩證上崗。提倡文明服務，對旅客態度和藹，熱情服務，周到細致，禁止與旅客發生爭吵現象，杜絕旅客投訴。嚴格要求工作人員對各班次車輛管理一視同仁，嚴禁對車主和司乘人員吃、拿、卡、要，避免影響飛龍汽車站形象的事情發生。

為了加強職工的自學能力，提高自身素質，孫德彬還要求全體職工寫學習日記，通過讓職工自己總結工作，查找不足，逐步提高服務檔次。為豐富職工文化生活，每年舉辦兩次職工運動會，每年搞一次文藝晚會，文藝節目均由職工自編、自導，展示職工們積極向上的精神風貌，提高職工以站為家的意識，使他們全身心地投入到工作中去。

安全生產科學規范

安全工作是企業永恒的主題。工作中，孫德彬要求要堅持“預防為主、安全第一”的原則，建立了安全管理的長效機制。在站內成立安全生產領導小組，參照《安全管理辦法》規定，嚴格執行各項安全制度，定期檢查，做好記錄，實行責任追究；嚴格落實客運管理“四道把關”“一雙簽”和“三不進站”“五不出站”安全管理方針，大力開展安全生產宣傳，營造抓生產、保安全的氛圍；“三品”檢查責任落實到人，對進站旅客行李檢查率達到100%，杜絕危險品進站上車，確保旅客以及車站工作人員的人身、財產安全；在原有監控系統的基礎上，增加探頭，增派夜間安全檢查員，嚴格夜班檢查制度，做到了夜夜有巡邏、班班有記錄，保證了站內車輛夜間停放安全；實行中層以上各崗帶班人員掛牌制，責任到人，各負其責，責任追究。

在抓好安全生產工作的同時，還要密切配合駐站公安人員，結合交通行業特點，繼續引深“打黑除惡”，進行杜絕拉客、揣客等專項整治，整頓和規范交通客運市場秩序，一系列措施的實施，最大限度地遏制了重大事故的發生，車站連續4年實現安全生產零事故。

人文管理促進發展

為了使飛龍車站實現又好又快發展，在孫德彬的主導下結合實際出臺了一系列考核制度，并形成長效機制。站領導深入工作現場明察暗訪，各部門負責人輪流帶班考核，堅持考核到位、獎懲到位，養成良好的工作作風。當天對考核情況進行兌現，每月公布一次考核情況，對工作不負責任，考核不到位者實行責任追究。通過考核提高了職工自我約束能力，保證了各項工作的有效開展和各項措施的貫徹執行，使工作效率有了明顯提高。

功夫不負有心人。4年來，憑著自己的一身正氣，孫德彬帶出了一支高素質的隊伍，生產任務完成情況是一年一個新跨越。2008年，飛龍車站實現了站務收入突破億元目標，提前60天完成全年生產任務，同年獲得中華全國總工會授予的“工人先鋒號”光榮稱號。2009年，各項生產指標保持穩步增長，2010年，全年生產任務完成1.24億元，刷新了建站以來的各項紀錄，創造了新的輝煌。車站又獲得濮陽市“青年文明號”光榮稱號，孫德彬個人獲得“河南省勞動模范”榮譽。當上省勞模的同時，他將5000元獎金通過共青團濮陽市委，捐獻給貧困大學生，幫助他們圓大學夢。汶川地震時，他第一時間捐出當月工資2000元，2小時內號召職工捐款39000余元，獻血9400毫升，2009年獲濮陽市“希望工程”愛心大使。今年7月18日，他與其他勞模一起去看望、慰問老英雄李文祥老人，專門給老人送去了一把躺椅。在李文祥老人家，孫德彬表示，將以李文祥老英雄為榜樣，用‘三平’精神鞭策自己，帶好隊伍，以高度的責任感對待每一項工作，提高服務水平，提升窗口形象，為市民安全出行提供更優質的服務。

文化譜寫新輝煌

在孫德彬的重視下，飛龍汽車站十分關注青年職工的成長，讓他們崗位成才，注重職工個性潛能的發掘。站領導制定了一套新的工資分配方案，讓基礎工資和效益工資公平合理的得以分配，極大調動了一線職工的積極性和能動性。

汽車站工作的條件是艱苦的——夏天頂烈日，冬天冒嚴寒。孫德彬運用人性化管理，采取系列有效的措施，改善一線職工的工作條件——春季中，給職工添置工作服裝每人5套，統一了形象，提高了整體戰斗力。夏季里，發放雪糕、太陽帽給職工防曬、降溫，并給在室外工作的各部門職工增設遮陽棚。為使職工上班不餓肚子，投入經費，給職工免費發放早、午餐，體現出飛龍大家庭的溫暖。而這些實實在在的體貼和關愛，讓職工看在眼里，暖在心間，化作動力落實在行動上，以“辛苦我一個，幸福千萬家”的主人翁精神，用實際行動投入到工作崗位。

孫德彬和班子集體還特別重視職工隊伍建設，不惜投入大量經費，不斷加大對職工的學習和培訓力度，給他們營造學習的氛圍，給他們提供進修和深造的平臺，以學習氛圍促進企業文化的深入建設。飛龍站以車站工會為組織，對全體職工進行兩次的整體培訓，從業務技能、職業道德、服務態度等加強對職工的再學習、再培訓，一輪學習結束進行嚴格統一的考試，并將成績記入個人檔案，作為衡量其綜合業務能力的標準之一，參與企業職工文化建設。

通過“苦練兵、練精兵、提高職工整體素質”等途徑，聘請武警教官對全體干部職工進行軍事化訓練，使廣大職工得到了扎實的鍛煉，增強了團隊的凝聚力與戰斗力。不斷豐富職工文化生活，激發發展的活力，彰顯企業文化的魅力。每年的“五一”，組織職工舉辦以“講正氣、樹新風、共建和諧飛龍站”的主題文藝晚會。邀請車主和集團公司領導參加，整臺晚會均為職工自編、自導、自演，節目異彩紛呈，高潮迭起。

每逢重要節日，飛龍站都要組織職工舉辦運動會，廣大員工踴躍參加，運動項目設立拔河、乒乓球、跳繩等多項比賽，給予獎勵，塑造團隊精神。企業文化活動促進飛龍的建設與和諧發展，彰顯出全站職工的凝聚力，為企業發展注入了生機與活力。