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影響機(jī)場(chǎng)流量的因素研究及其評(píng)價(jià)

2012-12-31 00:00:00柳植媛
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2012年19期

摘 要:隨著空中交通流量需求的日益增長(zhǎng),航班延誤成為了我國(guó)現(xiàn)如今民航事業(yè)發(fā)展的一大難題。本文首先介紹了當(dāng)前機(jī)場(chǎng)流量問(wèn)題的現(xiàn)狀。之后從影響機(jī)場(chǎng)的流量因素出發(fā),從定性的角度分析了天氣條件、機(jī)場(chǎng)與航空公司自身原因、機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、其他交通運(yùn)輸方式、空中交通管制、政策因素對(duì)機(jī)場(chǎng)流量的影響;從定量的角度建立了回歸分析模型并進(jìn)行檢驗(yàn)。最后加入虛擬變量以研究政策因素對(duì)機(jī)場(chǎng)流量的影響。

關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng)流量 影響因素 回歸分析

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