寶成,曾是一種香煙的名字,這種幾十年前兩毛一分錢一包的“好煙”,讓很多老煙民至今想起來心里還是美滋滋的。
寶成,也是人的名字,而且不止一個人。陜西鳳縣舉辦一個文化活動,邀請叫寶成的人參加,結果呼啦啦來了一大群。
所有這些,當然都是因為寶成鐵路。
1952年7月2日,寶成鐵路建設開工儀式在成都舉行,這是新中國鐵路史上第一條穿越大秦嶺、連接大西北和大西南的大動脈,也是中國第一條電氣化鐵路。60年,寶成鐵路承載著共和國建設的重任一路走來,卻帶走了一代又一代勞動者激情飛揚的青春歲月。
有一首詩這樣寫道:“我們的工地,在云彩中間,我們的帳篷,就搭在云彩上面。上工的時候,我們騰云而下,下工的時候,我們駕云上天……”這優美的詩句,表達的不止是寶成建設者們的榮耀和豪情,他們的汗水、鮮血甚至生命也一滴滴、一點點、一絲絲地滲透其中。
寶成鐵路是以地形險峻、工程艱巨而出名的,但在老工程師郝昭謇看來,這條路真正的威脅,是建成后頻繁發生的地質災害以及在設計上的不足和缺陷。盡管如此,這條路依然無可替代,無論是過去、現在還是未來,它都是西部鐵路運輸網絡的中堅力量。
走過60年,面對所有與寶成有關的人群,我們應該發自肺腑地對他們說一句:辛苦