冬季如何正確使用農用汽車

一、合理選用發(fā)動機潤滑油

冬季應選用帶“W”標記的冬季潤滑油。應盡量選用黏溫特性好、黏度指數高的多級油。外界溫度越低，選擇機油牌號也越小，牌號較小的潤滑油流動性好，黏度也小。

二、確保冷卻液的質和量

當防凍液變質或缺少時會影響其抗凍能力和冷卻能力，駕駛員應在天冷時及時檢查防凍液的質和量，如發(fā)現防凍液中出現絮狀物時，說明防凍液已變質。也可打開冷卻系嗅一嗅防凍液的氣味，如發(fā)現變味，也說明防凍液變質，應及時更換。在使用防凍液時應注意冷卻系的密封性，防止其滲漏，當防凍液量不足時，應及時加注相同牌號的防凍液；不同牌號、不同廠家的防凍液不能混合使用，否則會降低其防凍能力；在使用乙二醇冷卻液時，要注意乙二醇有毒，切勿用口吸。

三、保證蓄電池工作狀況好

電解液的比重（即密度）能影響到蓄電池的抗凍能力和起動性能，冬季氣溫低，電解液的內阻增加，電荷的活動性差，蓄電池的放電能力差，往往會影響車輛的起動性能，甚至啟動不著，所以冬季要相應提高蓄電池中電解液的比重（可將電解液的比重調到1.28～1.29），這樣，既可增加蓄電池的抗凍能力，又能提高車輛的冷起動性能。

四、改善混合氣的形成

在低溫啟動時，燃料的霧化和蒸發(fā)性都變差，除了在啟動時加注易燃燃料外，還可采用預熱進氣的方法改善混合氣的形成條件。

在汽油機上除采取上述措施外，只要在啟動前預熱進氣管，低溫啟動時并不困難。但柴油機往往在進氣管裝設電熱裝置或用火焰加熱器加熱空氣濾清器、進氣管道和吸氣流，以致用電能加熱加大了蓄電池的負荷，這對低溫適用的蓄電池是不利的。

五、適當推遲點火提前角

冬季可將發(fā)動機的點火提前角推遲1°～2°，具體方法是：將分電器外殼順時針轉動1°～2°即可。這樣，既可以增強車輛的動力性，也能降低排放污染。

六、保證輪胎的花紋深度

北方的冬季路面常有積雪或結冰，致使路面較滑，而保證輪胎的花紋深度能提高車輛的防滑能力，縮短抽動距離，確保行車安全。因此，冬季必須檢查車輛輪胎花紋的深度，如果深度不符合規(guī)定，則要及時更換輪胎。

七、注意預熱升溫

冬季汽車發(fā)動機啟動后不要急于起步，應使發(fā)動機在低速條件下運轉一段時間，待發(fā)動機的溫度達到60℃左右時再起步。

（吉林省白城師范大學機械工程學院 白光 郵編：137000）</