一題一議

　　【題目一】
　　圖1中大圓為晨昏線，M點緯度為70°，且在東西半球分界線上；P點自轉線速度為0；圖中陰影與非陰影部分日期不同。完成1～2題。
　　1.若圖中日期為3日和4日，則北京時間是：
　　A.3日2時40分 B.3日21時20分
　　C.4日2時40分 D.4日21時20分
　　2.一飛機準備從Q點起飛，M點降落，沿圖中虛線所示路線飛行，下列說法正確的是：
　　A.飛機飛行方向保持不變
　　B.航線是按QM兩地間最近距離飛行
　　C.飛機將飛越太平洋上空
　　D.此日后，北半球各地晝變短，夜變長
　　解析：此組試題以東西半球分界線和自轉線速度為切入點，主要考查日界線、晝夜長短以及飛機最短飛行距離等問題，進而考核考生解讀信息、調動和運用知識的能力。
　　第1題： 由于P點自轉線速度為0，所以P點為極點，所以M點的緯度應為70°N。因為陰影與非陰影部分日期不同，所以經線PN和PQ一條是地方時0點所在經線，另一條是180°經線。因為M點在東西半球分界線上，而PN位于PM正對面，所以PN、PM其中必有一條是20°W，另一條則是160°E，所以，PN不可能是180°經線。所以只能是PQ為180°經線。由于PN距離PQ（180°經線）很近，而PM距離PQ很遠，所以PN應為160°E， PM應為20°W。
　　地球自轉從PN（160°E）到PQ（180°）為逆時針方向，所以P應為北極點，新的一天是順著地球自轉方向從0點到180°經線，所以，陰影部分為4日。即有PN（160°E）為4日0點，據此可算出北京時間為3日21時20分。
　　第2題：根據P點為北極點可判斷飛機飛行途中先向東北方向，后轉為向東南方向飛行。QM兩地最短距離為經過地心、Q地、M地三點的大圓上的劣弧，而晨昏線正好是經過地心的大圓，并且QM兩地都在該大圓上，所以QM兩地最短距離是從Q點順時針沿著晨昏線到M地。PQ為180°經線，M點緯度為70°N，N點緯度應為70°S，Q點位于南半球，飛機從南半球大致沿著180°所在經線圈飛行至M點，必然經過太平洋。PN為0點，在夜半球范圍，圖示范圍看得見的部分應為夜半球，此時70°N到北極點之間出現極夜，所以太陽直射點位于20°S。但由于不能判斷直射點運動方向，所以不能判斷此日后，北半球各地晝夜長短的變化。
　　答案：1. B 2. C
　　●劉德輝/河北省高碑店市第一中學（074000）
　　【題目二】
　　圖2為某日某時刻30°N緯線圈和72.5°E經線的晝夜分布狀況，讀圖回答1～2題。
　　1.P地位于T地的：
　　A.東北方向 B.東南方向
　　C.西北方向 D.西南方向
　　2.若該日一架飛機在F地日出時起飛，飛往T地降落。途中飛行員始終可以看到“旭日東升”的景象，則飛機的飛行方向和飛行時間分別為：
　　A.東北、5小時 B.西北、6小時
　　C.東南、5.5小時 D.西北、5.5小時
　　解析：該題給出的已知條件是30°N緯線圈和72.5°E經線的晝夜分布狀況，通過讀圖可以看出30°N緯線圈此時晝短夜長，且晝長（根據晝長等于晝弧所跨經度除以15°/小時）為：165°÷15°/小時=11小時，由此推出此時太陽直射南半球，北極附近出現極夜，進一步推出72.5°E經線上P點應為于北半球。
　　第1題：可首先根據上述已知條件及推論，進行圖形的轉換，即畫出比較熟悉的此時光照圖的側視圖（如圖3），并在圖中標注30°N、72.5°E及P點、T點， 在轉繪的側視圖上很容易讀出P地位于T地的東北方向。
　　第2題：同樣可根據圖中信息進行圖形的轉換，畫出如圖4所示的經緯網，并將T點位于（30°N，10°W），F點位于（0°，72.5°E），標注在圖中。則飛機由F地飛往T地的方向可看出是西北方向。飛機飛行時，飛行員途中始終可以看到“旭日東升”的景象， 則說明飛機的飛行速度與晨線在地表移動的速度一樣，即相對于地表以每小時15°的速度自東向西的移動，那么飛機由F地飛到T地的時間就等于晨線由F地移動到F″地的時間（這里的“速度”是指以經度為參照標準，并非一般意義上的線速度與角速度）。晨線由F地移動到F′地所需的時間是82.5 °÷15°/小時=5小時30分鐘。由圖可知，要移動F″肯定大于5.5小時。若算得簡易，就此也可選出正確答案。若算得準確，則可從已知T點位于30°N，晝長為11小時，其日出時間為12小時-11小時/2=6時30分，即晨線移動到F″地時，T點的地方時為6時30分。又因同一條經線上的地方時相同，故此時F′點的地方時也是6時30分。因F″點位于赤道，此時正值日出，其地方時應為6時，所以F′、F″兩地的地方時差應為30分鐘，那么晨昏線由F′點移動到F″地所需時間也是30分鐘。綜上所述，晨昏線由F點移動到F″點的時間是5小時30分鐘+30分鐘=6小時。
　　答案：1.A 2.B
　　●鄭明香/山東省昌樂縣教研室 （26240