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CMMB:“綁定”的戰略意義

2012-12-29 00:00:00陳晶晶
綜藝報 2012年6期


  隨著中移動與中廣傳播關于終端與業務分成層面的協議即將到期,雙方未來的合作模式備受關注。有傳聞稱中移動或將入股中廣傳播,另有報道,中移動、中廣傳播以及央視或將就CMMB業務成立合資公司。
  終于,近日有確切消息顯示,中移動與中廣傳播合資公司的模式業已確定,但目前并未涉及央視,公司成立后以CMMB業務為主,中移動主要負責用戶計費與管理,中廣傳播則負責廣播通道與內容。雖然對于中廣傳播以及中移動而言,CMMB并未在現階段實現規模盈利,但這項戰略性業務仍然具備著充分的現實意義。
  
  合作模式
  中移動和中廣傳播成立合資公司的事宜從去年就已開始運作。一個相關的產業背景是,去年6月30日,央視和中移動在北京簽署戰略合作協議,宣布設立合資公司,聯合建設和運營“中國手機電視臺”,發展3G手機電視業務。此后,國家廣電總局副局長張海濤表示:“大力推進與央視、中移動的務實合作,通過資本合作,突破制約CMMB發展的內容、市場和資本瓶頸,構建內容、網絡、服務三大平臺。力爭在三年內發展億級用戶,成為廣電系統旗艦企業。”
  或正因此,外界對于中移動、央視入股中廣傳播的可能性開始猜測、討論,但國家廣電總局科技司有關人士表示,目前的談判主要是在中廣傳播與中移動之間進行。談判內容包括中移動的TD業務,2G、2.5G無線通訊業務植入CMMB移動多媒體廣播業務,CMMB還計劃與中移動的移動互聯網、電信網結合,打造出符合“三網融合”發展趨勢的全媒體內容整合平臺。由此看來,資本合作僅僅是雙方未來發展的一個基礎。
  分析人士認為,由于中廣傳播與中移動分屬廣電與電信兩個系統,中廣傳播本身的股權也相當復雜,因此中移動應不會輕易采取入股中廣傳播的合作形式。去年中廣傳播已在計劃上市,并進行公司改制,此后設立股份公司。2011年6月,中廣傳播股東變為財政部,財政部對公司實現100%控股。去年10月,中廣傳播集團管理體制調整,國家廣電總局把中廣傳播列為直屬單位,直接管理。
  目前,雖然合資公司中雙方股份占比尚未可知,但中移動相關人士表示,“從既往業務分成比例看,中廣傳播更有可能處于強勢地位。”
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  三年協議
  2008年,中廣傳播的CMMB業務啟動,其與中移動的合作開始于2009年,雙方捆綁營銷的策略令該項業務在2011年便擁有了1600萬付費用戶(每月收費8元),以及2400多萬的非付費用戶。按照中廣傳播的計劃,在2011年實現了2000多個縣級城市以上信號的基本覆蓋后,2012年的主要工作就是對大部分地級城市特殊場所進行精準覆蓋,形成在寫字樓、飯店等場所的重點覆蓋,爭取2012年底付費用戶數量達到4000萬。
  推送式的廣播制式讓CMMB有帶寬消耗低的獨特優勢,但與此同時也有一大局限:因無法做到互動點播,CMMB單獨發展存在市場推廣的難題。因此,在與中移動合作前,中廣傳播幾乎沒有付費用戶。而一旦作為TD的增值業務,CMMB就較容易獲得用戶認可。
  雙方最初合作的一大背景是服務于北京奧運會,工信部當時只批準了中移動與中廣傳播合作推出CMMB業務。奧運會結束后,中移動對此業務的推動并不積極,在市場還沒有發育的情況下采取收費方式被指阻礙了CMMB快速發展,而且中移動本身也同時在推廣MBBMS技術以實現移動多媒體應用。
  CMMB處于廣電和工信部博弈的大局之中,中廣傳播總經理孫朝暉曾表示,“事實上,我們跟中移動在TD領域的合作,主要是基于工信部對于許可證方面的限制。”言下之意,中廣傳播也愿意同三大運營商合作。因此,在中移動與中廣傳播達成的“TD+CMMB”3年捆綁營銷協議即將到期之際,有關雙方如何邁出下一步自然成為業界關注焦點。
  
  排他性合作
  隨著籌劃中的合資公司的成型,中移動排他性參與的格局已定。對中移動而言,成立合資公司能使其放下顧慮,專注于聯合發展。
  “以前與中廣傳播合作時,我們心中還是有顧慮的,不敢大規模投入推動CMMB網絡覆蓋與市場推廣,因為害怕三年以后其引入中國聯通與中國電信。但合資公司的成立便意味著‘永久的排他’,今后我們不僅會投入真金白銀,還會與中廣傳播共享傳輸線路、無線基站等網元設備。”中移動相關受訪人士表示。
  而對中廣傳播而言,中移動的資金優勢、龐大的用戶群以及市場推廣經驗,也有助于CMMB業務的后續發展。
  如今,CMMB已完成了世界上最大的數字電視網的布局。根據中廣傳播提供的數字,截至2011年年底,CMMB已完成了336個地級以上城市、855個區縣的基礎覆蓋網絡建設,城市信號覆蓋率達到98.22%,覆蓋人口超過8億。
  
  布局
  在中廣傳播和中移動的通力合作下,CMMB業務有望在網絡覆蓋、終端體驗、市場推廣等方面取得實質進展,但CMMB仍不是一個現階段可以看到收益的業務。某地方移動公司數據部人士表示,相比CMMB建網、市場營銷、終端補貼等一系列的高額投入,依靠一個月幾元錢的包月費回收成本還需較長時間。“現階段雙方僅可將其作為戰略性業務進行布局。”分析人士指出。
  中移動醞釀著與廣電展開更全面的合作。廣電行業專家包冉表示,“在三網融合過程中,中移動一直希望利用好廣電的網絡,通過合作讓廣電的雙向互動數字電視網絡成為其固定寬帶業務的補充,因為中國鐵通的固網業務過于薄弱了,為此中移動與廣電總局在籌劃一攬子的合作協議。”
  而中廣傳播也在積極開發多媒體終端,以期為CMMB提供更多利潤和規模增長空間。除了手機、MP4、筆記本電腦等傳統終端,快速增長的車載多媒體終端亦進入到中廣傳播視野。2月8日,中廣傳播與東風汽車簽署關于全面展開“CMMB移動多媒體廣播電視技術”在東風汽車上的應用戰略框架合作協議。至此,中國三大汽車集團已全部采用CMMB技術標準。中廣傳播總經理劉廷軍表示,今年市場營銷的重點是拓展車載市場,包括在奔馳、寶馬等高端進口車上配置CMMB設備,以及與一汽、二汽和上汽完成進一步的戰略部署。

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