360放棄口信

　　2月開始，360口信正式更名為360安全通訊錄，基本放棄口信這一項目。
　　360口信是周鴻祎去年8月在IM上的首次嘗試。從目前的狀況來看，產品名稱與主打功能的改變也意味著，奇虎360在移動互聯上已經首嘗敗局。移動互聯上，創業與投資的陷阱與機遇同在，而2011年初推出微信的騰訊已經建立起競爭壁壘。
　　過去的兩年里，能依靠移動互聯順勢崛起的產品應用與企業大都被資本市場看好，或是擁有龐大的用戶群。如大眾點評、丁丁地圖、騰訊微信、高德與四維地圖、科大訊飛、新浪微博、搜狐視頻——在這份不完全的名單中，一類是大眾點評這樣擁有本地化基因的社區，一類是地圖、語音這類移動互聯基礎服務的企業，而另一類則是擁有傳統互聯網資源的企業。
　　高德軟件、四維地圖與科大訊飛受到資本市場的熱捧，在于它們為移動互聯提供基本應用，可以將這類企業視為“移動互聯的水電煤”。值得注意的是，盡管美國地理位置服務網站Foursquare曾一度引發國內LBS(Location Based Service)的創業熱潮，但從國內移動互聯的目前狀態來看，LBS將會成為未來應用的標配服務。高德這類服務提供商總是能夠依靠其獨有的數據庫賺到真金白銀，在未來，移動互聯上的基礎服務依舊擁有不錯的投資與創業空間。
　　而在口信、米聊及各種類似Kik(2010年面世的跨平臺手機通信軟件)的應用競爭中，騰訊微信的順勢突圍，除了產品自身以及推廣策略得當外，還有更重要的一點—它是“騰訊”微信。
　　移動互聯網上的競爭依舊是傳統互聯網上競爭與格局的某種延續。新浪微博、淘寶、搜狐視頻這些應用頗受用戶歡迎，印證了這一點。
　　目前，除了一些操作類應用之外，相信大多數消費類的應用依舊與傳統互聯網相似。如果不能在互聯網一端占據優勢，企業在移動端也很難形成競爭力。這也意味著，移動互聯領域的創業窗口中，與內容消費相關(諸如文字、音樂、視頻)、與社交相關(諸如微博、郵件、微信、社交網絡)、與支付相關的機會其實并不多。
　　盡管移動互聯在某種程度上會延續互聯網的競爭格局，這也并不意味著在一些領域已經失去創業的機遇。譬如說，一些垂直細分的社交領域依舊存在著機會，而工具類產品中，UC web瀏覽器也能夠成功突圍。移動互聯最大的誘惑在于，我們都無法想象在未來，人們會如何使用互聯網。iPhone4s SIRI的推出，我們能夠感知到這種不確定性帶來的沖擊，人機交互、新的觸屏、顯示技術……未來終端的變革，以及用戶習慣的變革也必然帶來更多的產業的變化。
　　當然，在大眾點評與高德受到資本市場與用戶好評的背后，我們也可以看到，目前真正被移動互聯所釋放的產業或許還是來自020(OnlineTo Offline)領域。
　　也就是說，本地服務到線上及線上服務到本地，這兩類創業才是移動互聯的最大潛力所在。無論是國內電商開始向LBS靠攏、LBS向電商靠攏，抑或是易道租車對于租車產業的整合，還有百度、淘寶、凡客等等電商平臺的本地化策略，我們都可以感知到，移動互聯020市場正在井噴式爆發。按照阿里集團秘書長邵曉峰的判斷，這一領域的增長速度將超過300％。
　　回頭看來，移動互聯只是信息技術將其勢力蔓延世界的一個過渡。這場戰爭其實剛剛開始，無論是360，還是其它創業者都有機