現澆砼空心樓蓋施工要點

楊曉東

（山西震益監理公司，山西 太原 030003）

1 工程概況

某小區地下車庫為大型地下車庫，地下1層，框架結構，建筑面積為16 000 m2，跨度8 m，框架柱上設柱帽，梁采用寬扁梁，寬1 m，高500 mm，頂板采用BDF薄壁空心箱體現澆鋼筋混凝土空心樓蓋技術，450 mm高的雙層雙向配筋的現澆板內放置BDF空心箱體，BDF空心箱體采用700 mm×700 mm×300 mm箱體，肋梁寬200 mm。上、下面層和肋梁為現澆實心混凝土。

2 現澆砼空心樓蓋的施工工藝

現澆鋼筋混凝土空心樓蓋是由暗梁和BDF空心箱體內模樓板組成的樓蓋體系。在現澆鋼筋混凝土樓蓋中均勻放置BDF空心箱體，然后澆筑混疑土，形成密肋與上、下面層共同受力的現澆砼空心樓蓋。

3 工程施工難點

現澆混凝土空心樓蓋技術原理是在現澆板中放置箱體，減輕自重，降低造價。空心箱體自重較輕，在澆筑過程中受砼的浮力而上浮，箱體的抗浮措施是工程施工的難點。在施工中采取的主要抗浮措施為：采用模板支架和上層鋼筋網片固定箱體，合理安排混凝土澆筑厚度及順序，同時采取可行的混凝土澆筑方式等措施來控制箱體的合理上浮。

4 采取的施工措施

（1）施工順序：①模板及支架安裝；②綁扎密肋梁、板底層鋼筋及管線預埋；③抗浮點設置；④安裝BDF箱體；⑤綁扎頂層鋼筋；⑥調整箱體位置；⑦搭設施工便道；⑧隱蔽工程驗收；⑨澆筑混凝土；⑩養護拆模。

（2）主要施工措施：鋼筋綁扎。綁扎寬扁梁鋼筋—綁扎板底層筋和肋梁鋼筋—墊板保護層墊塊和肋梁的馬蹬—放箱體后綁扎板上部鋼筋。

為保證箱體的合理上浮，箱體必須有合理的上浮空間，為此，在肋梁交叉點處要以梅花形布置作馬凳支撐肋梁上部鋼筋，間距1 800 mm（箱體中心距為900 mm），采取抗浮固定措施前要先墊好板底筋的保護層墊塊。為保證箱體在澆筑砼時不左右漂移，在肋梁箍筋兩側要加設保護層墊塊。

（3）抗浮措施。在澆筑砼時會對箱體產生很大的浮力，因此，必須采取措施限制箱體的過度上浮。用12#鐵絲將肋梁底筋穿透板模固定在模板支架上，間距1 800 mm，梅花形設固定點。上部鋼筋之間間距1 800 mm梅花形將鋼筋交叉點用12#鐵絲扎牢。為保證上部鋼筋下部的有效保護層，在每個箱體與上部鋼筋之間加φ14的短鋼筋，長度大于鋼筋間距的對角線長度，并與上部鋼筋扎牢，不至于使箱體上浮導致箱體緊貼上部鋼筋。

（4）混凝土澆筑?；炷翝仓梢粋认蛄硪粋绕叫型七M。澆筑混凝土前模板和箱體要充分澆水濕潤，以免箱體因大量吸收水分而降低混凝土的流動性而導致箱體不能上浮，砼不能充滿箱體下部，避免產生空鼓、蜂窩等現象。

澆筑混凝土時分層澆筑混凝土，首先澆筑寬扁梁和肋梁及板下層砼，肋梁采用直徑30 mm振動棒振搗，振點間距250 mm，空心箱體中間的振搗孔必須用振動棒振搗。然后澆筑到板頂設計標高，振動棒振實后，用平板振動器縱橫向振平；寬扁梁采用50 mm振動棒振搗混凝土，第二次澆筑應在第一次澆筑的混凝土初凝前進行澆筑。

混凝土澆筑時每道肋梁均要振搗密實，不得遺漏。砼施工先梁、肋梁后施工板，振動棒采用直徑30 mm和50 mm的棒配合振搗，振搗時，振搗棒不得接觸箱體，以免將箱體振穿而流入砼，且要確保箱體能夠上浮，箱體底部被砼充實，砼要一次澆筑完成不留施工縫，平板振動器振過后用木槎收面覆蓋塑料薄膜養護。

5 施工注意事項

（1）為保證混凝土的密實，箱體生產廠家要求坍落度應控制在160～190 mm范圍內，但根據現場施工經驗，坍落度以控制在190～220 mm為宜，砼采用細石砼。

（2）澆筑混凝土時，箱體在混凝土和振搗作用下，會出現上浮、位置偏移和破損等情況。為保證工程質量，需安排專人進行檢查，發現問題，及時進行處理。對出現破損的箱體及時用鋼絲網片進行封堵，以免砼進入箱體內部，增加板的自重。

（3）為保證現澆空心樓蓋的工程質量，混凝土宜先后注入交替澆筑完成，首先將混凝土灌入密肋中，反復振搗密肋梁并增加振搗時間，觀察箱體中央孔洞，當混凝土經振搗流入孔洞后確定箱底密實，再澆筑所需的全部混凝土，要求混凝土的流動性要好，并再次振搗。其他工序按常規現澆樓蓋方法施工。

（4）砼拆模強度要達100%。

6 結束語

通過對施工完畢的空心樓板進行檢查，本工程的現澆砼空心樓板在施工過程中，未發現箱體和鋼筋的整體上浮，也未出現箱體下部砼不密實及砼有效厚度不足的情況，上部砼厚度也控制在偏差范圍之內，取得了很好的效果。