淺談瀝青路面的病害及防治

孫劍斌

（太原市市政工程管理處，山西 太原 030009）

近年來，隨著社會經濟的發展，人民生活水平的提高，城市道路的要求對人們來講也越來越高。瀝青路面具有表面平整、接縫不明顯、振動小、噪聲低、行車平穩、養護維修簡單等優點。所以與其他類型路面相比，瀝青路面就更適應于城市道路，因為瀝青路面的抗彎拉強度低、面層的溫度穩定性較差。裂縫、壅包、松散等是瀝青路面常見的病害，對道路的危害極大，特別在春冬兩季，在雨雪滲入、行車荷載的作用下，路面病害就會顯現出來。因此，為了提高路面質量，減少路面病害，必須加強對瀝青路面裂縫的認識和防治工作。

1 瀝青路面的病害形式

瀝青路面的病害成因比較復雜，由于環境、氣候等原因，病害情況也不相同，主要有以下幾種情況：

1.1 裂縫

裂縫分為橫向和縱向，其中，橫向裂縫是瀝青路面發生最頻繁的一種裂縫，造成的原因大致有溫度變化的作用，瀝青路面與基層結合差，致使地基或填土路堤橫向不均勻沉陷。尤其是在北方地區，大幅度降溫會導致瀝青路面產生收縮裂縫，現在大部分路面都采用SBS改性瀝青，其大大地減少了溫度裂縫，提高了路面質量。縱向裂縫是在道路的縱斷面上產生的裂縫，大多出現在半填半挖路基或路面加寬處。其造成的原因是由于壓實度不夠，瀝青路面與基層結合差，高填方路段路基土體滑移，路基或基層出現不均勻沉降而產生縱向裂縫。在攤鋪過程中，縱向施工搭接質量不好、碾壓不到位也會出現縱向裂縫。

1.2 泛油

泛油是瀝青混合料中的瀝青在溫度過高情況下向上遷移到道路表面，而在天氣寒冷時回不到瀝青混合料內部，最后長期積聚在路面上表層，形成一層有光澤的瀝青膜。其產生原因有：①瀝青混合料加工過程中瀝青的比例超標、瀝青質量差和瀝青稀釋度高；②壓實度不夠，會直接導致車轍和泛油；③瀝青混合料中骨料間孔隙過小。路面泛油會直接影響道路質量下降和車輛安全行駛。

1.3 水破壞

道路在水的影響下受到的破壞，致使路面產生水破壞的外因主要有降雨（雪）量、道路排水設施不完善、大量車輛（特別是重載貨車）。降水次數多和道路長時間積水就會滲透瀝青面層，從而產生水破壞。路面壓實度不夠時，在面層的孔隙中滯留自由水，在經過大量的車輛碾壓后，面層中滯留的自由水會滲透到瀝青混合料中，導致瀝青混合料失去黏結力，從而松散、脫落。

1.4 車轍

車轍是瀝青混凝土路面在車輛荷載反復作用下產生豎向永久變形的積累。這在很多站牌及大型車輛經常經過的路段車轍現象尤為明顯。造成車轍的原因主要有：①在選用瀝青混合料時，由于現今高標號瀝青的普及，造成盲目使用，而高標號瀝青會加大瀝青混合料的不穩定性，導致路面車轍。②對材料控制不嚴，瀝青砼在加工過程中配合比達不到要求，骨料太少或過量的礦粉都會影響路面的抗車轍能力。在拌和時間、拌和溫度上不符合要求，拌和溫度也比規范要求偏低，這就導致了瀝青混合料有可能拌和不均勻，產生一部分游離瀝青，導致瀝青混合料抵抗永久變形的能力降低，從而埋下了出現車轍的隱患。③面層厚度也是影響路面車轍的一個因素之一，固在施工中針對不同的道路要求經相關實驗來定施工厚度。④施工中壓實度滿足不了規范要求。在施工過程中，由于施工機械組合、工藝控制等因素，瀝青路面的壓實度達不到規范的要求，特別是中、下面層的壓實度存在著比較嚴重的問題。機械設備老化，達不到現代施工的要求。

1.5 壅包

壅包是交通流方向出現的路表材料的豎向位移。這類病害大多是由于路面材料穩定性低，基層或墊層在施工過程中未達到壓實度，車載作用對道路的影響，面層較薄以及面層與基層的黏結性較差等，都容易產生壅包。

1.6 松散

導致松散的原因有采用的瀝青黏結力差、瀝青用量偏少或所用的礦料過濕、鋪撒不均勻或所用嵌縫料不合規格而未能被瀝青粘牢。冬季施工，氣溫低，瀝青裹覆礦料能力差，也易松散，對表面層還會產生大面積松散唧泥現象，導致瀝青面層脫落。

2 預防措施

2.1 加強對原材料的檢驗工作

材料的質量是瀝青路面質量的保證。瀝青路面早期破壞的原因之一是材料不合格。所以一定要從源頭抓起，保證材料質量，在瀝青混合料加工過程中嚴格按設計要求操作，發現材料來源、規格發生變化時，對材料進行全面檢查，主要檢查以下內容：①材料的質量是否符合要求，對質量不合格的材料，絕不能使用，已經運入工地的，需限期清除出場。②由于一項工程需要的材料都是分批分次購入，所以應對每批料都進行檢查，做到在材料上不能有一絲馬虎。

2.2 加強瀝青混合料配比的控制

①施工單位自檢體系要嚴格控制材料規格、用量、礦料級配組成和瀝青用量；②瀝青用量應按馬歇爾穩定度實驗確定，并應在施工過程中經常校驗；③駐地監理工程師應對馬歇爾穩定度實驗、材料規格、用量等進行抽檢。

2.3 加強施工管理

在施工中，嚴格按照操作規程進行施工，尤其是雨季施工一定要做好防雨措施，瀝青攤鋪過程中要保證瀝青混合料的攤鋪溫度，碾壓要注意施工機械合理化組合，達到設計要求的壓實強度。

3 結束語

瀝青路面質量通病是可以預防并消除的，為了保證工程質量，首先需要提高企業內部人員素質，設計和施工應嚴格按規范要求進行，控制質量問題的出現，引入競爭機制，從制度上保證工程質量的穩步提高，為人們提供一個良好的城市環境。

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