信息化系統在運輸行業中的應用研究

張 濤

(華潤水泥投資有限公司物流部, 廣東 深圳 518010 )

1 概述

運輸行業在整個國民經濟建設中具有紐帶的作用，所有企業的產品都要通過運輸行業的運輸才能夠到達世界各地，企業才能夠逐漸的開拓自己市場，同時運輸行業也是把各國經濟聯系在一起的橋梁。隨著信息化時代的到來，運輸行業對信息化系統的需求越來越大，信息化系統不但可以滿足運輸行業其業務復雜性的要求，還可以有效地提高工作效率。我國運輸行業對信息化系統的應用比較晚，但是為滿足企業規模的擴大需求以及和趨近于世界經濟的發展趨勢，就必須加大運輸行業的信息化水平。

2 運輸行業中應用信息化系統的客觀性

（1）運輸行業自身發展的需要。自我國改革開放以來，運輸行業就發生了巨大的變化，首先其生存環境的競爭越來越激烈，其次在綜合運輸體系中的基礎地位也在逐步的加強。另外運輸對象也已經從過去的大宗貨物運輸，轉變成為現在種類繁多，批量比較小的貨物運輸；其服務范圍也在逐步的增大，從過去單純的運輸，發展成為現在及運輸、包裝、保管、加工、結算、代辦以及商檢等的全方位服務模式。在這種情況下，想要提高企業的經濟效率以及競爭水平，就必須建立一個信息化系統進行管理。

（2）國家信息化發展的需要。我國為了能夠滿足于國際競爭環境的要求，大力的推進政府的信息化建設，并要求各政府機構把信息化水平提高到一個全新的層次，以便于對21世紀的國民經濟進行宏觀調控以及政府機構實現信息共享的要求，以此對政府機構的工作效率以及工作質量進行提高。運輸行業想要適應我國的信息化建設就必須建立自己的信息化系統。

（3）我國物流業發展的需要。物理運輸是運輸行業的主要服務對象之一，而且現代物流業的供應鏈模式要求運輸行業必須建立一個和其相適應的道路運輸信息系統。另外信息化水平就是鑒定一個物流公司現代化水平的重要依據，如果一個物流公司根本沒有利用任何信息化技術，那么它的現代化也就無從談起。

3 信息化系統在運輸行業中的應用

信息化系統也有不同的層次，可以根據其應用程度、自身的發展水平以及當前道路的特點來進行選擇，目前說，我國的信息化系統建設主要由三個層次：①初級信息化建設。這一系統主要用于單項信息化技術，主要是指在對企業進行管理、生產技術調度以及日常辦公等時候開始使用使用計算機，例如使用計算機管理系統以及辦公自動化系統等，也就是對以財務管理為核心的企業的管理和辦公初步實現了計算機的輔助作用；②中級信息建設。這主要適應于一些把業務流程再造作為核心的系統集成階段，就是借助于現代信息技術給企業引入一些現代管理理念，以對一些傳統的落后經營模式以及管理流程等進行改革，實現企業業務流程對再造以及管理上的創新，主要包括有：對EPR企業資源計劃系統的主要功能進行利用，并開始對供應鏈管理以及客戶關系管理進行分析討論；并開始著重于對網絡功能進行發揮，比如說網上營銷、網上采購以及網上詢價等；對企業的信息資源進行了規劃和整合，并逐步的建立了信息資源庫以及企業級數據庫，并且逐步的利用計算機的輔助功能為企業管理者的決策提供了參考依據等；③高級信息化管理。這一層次主要應用于把優化價值鏈作為發展核心的協同管理以及電子商務階段，對企業的結構進行了全面的優化配置，并在逐步的邁進網上協同管理階段，企業的發展核心也已經從產品轉變到了客戶身上，主要表現在：在EPR企業資源計劃系統的基礎上，逐步的實現知識管理，如企業供應鏈管理以及客戶關系管理等；企業已經實現支付型電子商務，并且利用網絡可以及時的掌握市場上的變化并迅速的做出反應；并建立相當標準的信息開放系統，有效的實現了信息資源的共享和流通，實現了智能化的管理模式。

3.1 信息化系統在道路運輸行業中的應用

道路信息化系統的建設原則。遵循先進性和實用性相結合的原則，主要是因為計算機以及網絡技術的發展都比較快，如果不注重其先進性，那么就會加大設備的淘汰率，對企業的投資造成一定的浪費，其次只有能夠適用于企業的發展，具有一定的實用性，才算真正的投資到位；遵循漸進式的實施原則，信息化系統總體來說還是一個相當復雜的系統，那么在實施應用時，就要采用漸進式的分布原則，可以依照近期、中期以及遠期的規劃模式進行，另外也可以先建立車輛監控系統以及自動化辦公系統，然后再對業務管理系統進行開發，最后再逐漸的實現企業的所有信息化系統建設；遵循可擴展性原則，這一原則主要是對企業的逐漸發展考慮的，在企業的業務量以及規模發展的時候，信息化系統也要隨之改進，那么信息化系統的建設就要可以增加新的系統或者升級；遵循可靠性以及安全性原則，這一原則對于企業的業務正常開展具有非常重要的意義，必須確保網絡線路的可靠性、數據的安全性以及應用軟件的可靠性等，只有這樣才能信息化系統的正常運行；遵循易用性原則，信息化系統的使用對象比較廣泛，每個人的計算機操作水平又具有一定的差距，所以必須要考慮到易用性，以方便于每個操作人員的使用。

3.2 信息化系統在鐵路運輸行業中的應用

自我國改革開放以來，鐵路運輸企業的客戶需求也發生了一定的改變，從品種少、批量大、周期長的模式轉變成了現在種類多，批量小、周期短的模式，另外現代物流也轉變成為全方位的服務模式，所以鐵路運輸企業為適應于客戶需求以及市場競爭模式的變化，艱苦必須改變自己的管理理念以及經營模式，采用現代信息技術，提升鐵路運輸企業的服務質量以及管理水平。

鐵路運輸行業信息化系統的設計原則：①要以技術創新逐漸的推進思想創新、管理創新以及體制創新。信息化系統可以把之前的不規范、不標準操作方式轉變成為規范的、標準的、推理嚴密的計算機智能化操作，也可以利用信息化系統把之前單一的指揮性管理模式轉變成為經營分析型，優化運輸生產力的布局，對鐵路運輸模式進行改革創新；②并堅持統一領導、統一資源、統一規劃以及統一管理的原則，如果不遵循這一原則，那么非常不利于鐵道部進行信息化系統的研究開發和配備，并且各路局內部以及分局將無法實現信息資源的共享；③采用一些比較成熟的軟件產品，這樣可以有效的縮短系統的開發時間，另外又避免了新軟件開發本身所具有的不確定性以及不可靠性，只要根據鐵路運輸企業的設計情況，選擇一些比較適合于企業業務的信息系統即可，不但減少了開發時間，還方便于進行維修；④加強信息資源的管理，并構建信息資源的共享平臺。信息化系統的建設要和企業的實際工作需要出發，并且要和工作需要進行緊密的結合，統一規定信息交換平臺以及代碼，確保信息資源的安全性，信息資源共享平臺的構建可以根據實際工作的需要，并要把創造更大企業效益作為構建目標；⑤也要和道路運輸行業一樣，遵循安全性原則。

3.3 信息化系統在內河（江運）運輸行業中的應用

內河（江運）運輸行業多具有業務范圍廣、業務領域多的特點，所以其信息化系統的應用：①全面進行信息化建設，可以根據企業的實際情況，對每個業務領域各自進行信息化建設，并不斷進行完善，例如集裝箱管理系統、財務管理系統等；②建立自己的核心管理系統。在此我們可以看我國遠洋運輸公司對集裝箱管理系統的有效利用，在全面實施了集裝箱管理系統之后，上海數據中心可以對全球的業務操作數據進行統一管理，通過這些數據的分析研究，對各項業務進行有效的管理，這樣不但節約了管理成本，又對企業的經營狀況進行了及時準確的掌握，另外還可以對其數據進行深度挖掘，提升這些數據的價值，優化企業的運行模式；③根據企業的情況采用適合的財務管理系統，不但可以對企業資金進行統一管理，減少資金浪費情況的出現，還可以對預算以及貨物運輸時間等進行統一的管理，提高了服務品質，實現財務的標準化管理。

結語

運輸行業對信息化系統的應用，可以對傳統的管理模式以及工作流程進行徹底的改變，而且可以有效的提高運輸行業的監管力度以及工作效率，有效的提升管理者決策的科學性，使無紙辦公以及信息化集中管理變成了現實，并節省了大量的管理成本，簡化了監管手續,有效的提高了企業的市場競爭力。

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