中國北斗布好基本陣

□ 周 武

在地震時立過大功的中國北斗導航系統，從2011年12月27日開始正式提供試運行服務，向東經84度到160度，南緯55度到北緯55度之間的中國及周邊地區提供連續的導航定位和授時服務。試運行服務期間，位置精度為平面25米和高度30米。到今年年底，北斗衛星導航系統提供正式運行服務，服務精度會達到10米左右。

目前，北斗衛星導航系統已發射了10顆衛星。今年還將發射6顆組網衛星，形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。2020年前還要研制發射30余顆導航衛星。

可發送120字短信

據北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其介紹，“北斗衛星導航系統是中國自主建設、獨立運行，并與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，建成后,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度和高可靠的定位、導航、授時服務，并兼短報文通信能力。”

目前全世界一共有四大全球衛星導航系統，即美國“GPS”系統、歐洲“伽利略”系統、俄羅斯“格洛納斯”系統、中國北斗衛星導航系統。與其他三大衛星系統的建設不完全相同，北斗衛星導航系統有“源定位”和“短報文”特色服務，短信服務是北斗衛星導航系統的特色和優勢。

一般來講，其他衛星導航系統只是告訴你什么時間、在什么地方，而北斗衛星導航系統除了這些功能之外，還可以將你的位置信息發送出去，使你想告知的其他人獲知你的情況。據悉，與簡短的“微博”類似，北斗的短信功能每條可以發120字。汶川地震時，部隊用北斗發了74萬條短信，北斗有其自身專用的終端，短信現在無法應用到手機上。

用戶數量沒有限制

北斗導航在用戶數量上沒有限制，目前，有10萬臺利用“北斗一號”研發的類似“大哥大”的用戶端，“驢友”在沒有信號的偏遠山區迷路、大海航行迷失，都可以利用這個“大哥大”將自己的“位置”發送給北斗衛星，這樣，搜救隊就可輕而易舉將用戶“定位”。

中國始終致力于與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略系統，一起推動全球衛星導航系統的兼容共用。針對目前絕大多數中國用戶都在使用GPS，國內相關的企業已經開始著手，從事北斗應用終端的研發以及北斗和GPS兼容終端的研發，使用GPS終端的用戶可以單獨使用北斗，也可以使用北斗和GPS兼容使用的終端。美國GPS系統是世界上最早建立的全球衛星導航系統，無論系統的成熟性、服務的精度，都處于最領先的水平。俄羅斯正在加緊恢復建設“格洛納斯”系統，已經基本建成，即將提供服務；歐洲伽利略系統正在建設，目前還沒有提供正式的服務。

北斗軍事應用獨立自主

據北斗衛星導航定位系統發起人之一、國防科工委原副主任沈榮駿院士介紹，1996年臺灣海峽局勢緊張的時候，中國軍隊開展了一次大規模軍事演習，在關鍵時刻，發現GPS信號忽然中斷，經過專家調查分析，結論是人為造成的信號中斷。

“干擾你一下，在你的上空加一顆衛星讓你打不準，或者讓你根本就收不到信號，這是可以做到的。”中科院院士楊元喜表示。

大約從2004年開始，北斗系統逐步在中國軍事部門推廣使用。其中一個最典型的例子，是前幾年的一次反恐行動，即在喀什地區清剿一個恐怖訓練營。

“新疆軍區領導說，他們當時靠的是兩個工具，一個是直升機，另一個就是北斗。那個地方地形很復雜，這兩樣法寶幫助他們解決了問題。”中國衛星導航應用管理中心副主任楊寶峰這樣說。

楊寶峰還表示，中國有些裝備是從國外進口的，原來的系統就帶有GPS，今后，軍事應用會逐漸從限制過渡到禁止。雖然不完全排除GPS、格洛納斯，或者伽利略在中國的應用，因為每個系統都有它本身的弱項，但軍事應用要強調獨立自主性。

私家車手機將能使用北斗

什么時候可以用上“北斗導航”，北斗導航何時走進百姓身邊？北斗衛星導航系統工程副總設計師李祖洪表示，目前已有運營商瞄準了“北斗”這塊大蛋糕，北斗距離老百姓也將會越來越近。

“現在很多公司在搞數字地圖，將來我們會有自己的北斗數字地圖，現在google地圖用的是GPS，收到北斗信號，配合數字地圖，經、緯度會變成具體的地理位置，你會知道你的位置。”李祖洪說。

與此同時，拿著筆記本電腦可以實現隨時隨地無線上網；隨著芯片、模塊的跟進，私家車也會用“北斗”衛星來導航，市場慢慢打開。

以后，“北斗”相關的芯片、硬件置入手機里，接收北斗的衛星導航信號，用手機就完成定位的功能。

他說，美國GPS在中國已經應用15年了，現在國內市場90%以上是GPS導航系統，隨著北斗應用推廣，將會與GPS形成競爭，普及的速度更快，9年之后，即2020年肯定每個人的生活離不開“北斗”。