楚 軍,黃三發,王海濛
(青島市勘察測繪研究院,山東青島266032)
近年來,隨著城市建設步伐的不斷加快,土地開發利用的方式也趨向多元化。土地勘測定界是根據土地征收、征用、劃撥、出讓、農用地轉用、土地利用規劃及土地開發、整理、復墾等工作的需要,實地界定土地使用范圍,測定界址位置,調繪土地利用現狀,計算用地面積,為國土資源行政主管部門用地審批和地籍管理等提供科學、準確的基礎資料而進行的技術服務性工作。本文結合青榮鐵路即墨段土地勘測定界的工作實際,利用數字測圖軟件及GIS軟件對鐵路建設帶狀區域進行勘測定界,并利用ArcGIS軟件計算征地區域面積,為鐵路建設提供科學、詳細的基礎資料。
結合青榮鐵路即墨段項目的實際情況,本次勘測定界具體工作內容為:
1)根據建設單位提供的、經規劃部門審批的設計紅線,解析坐標,實地放樣,確定用地范圍。
2)權屬調查,明確用地紅線范圍內土地權屬及土地性質。
3)地類調查,結合土地部門提供的土地利用現狀圖及土地總體利用規劃圖,會同土地主管部門實地確定土地類別。
4)面積計算與統計。
5)圖件制作,提供土地報批過程中所需相關圖件,為鐵路沿線落實征地政策提供數字依據。
在施工方樣前,鐵路設計單位已在鐵路沿線布設控制點,并提供WGS-84坐標,經實測檢核,控制測量精度良好,滿足規范要求。
(1)權屬調查
青榮鐵路即墨段共長39.2 km,共有界址點1613個,途徑8個鄉鎮,涉及46個村莊,穿越31家企業,最終鐵路匯入已建膠濟鐵路,土地使用情況復雜。涉及村界測量的,由相鄰各村法人代表會同熟悉村界的村民到現場指界;涉及企事業單位使用土地情況的,以地籍資料和土地使用證為準;已辦理農轉用手續但未核發土地證的,以建設用地批準文件所標注面積為準。根據相關人員現場指界,實地測繪各宗地用地界線,使用Surveymap 2.0軟件成圖(如圖1所示),并與土地權屬資料作對比,確保成果無誤。

圖1
權屬調查對鐵路的用地及征地費用影響極大,同時影響著下一步的土地補償和拆遷工作,因此此項工作尤為重要。在權屬調查階段要注意在城鄉結合部和城中村中空閑的土地,有的地塊辦理了土地征用手續,但發證時間太早,不能及時地反映在現狀圖中,容易遺漏。此外,若出現同一家企業辦理多個土地證,且土地相鄰,繪圖時,用地界線不能合并處理,應逐宗繪制,方便以后土地收回與地上附著物清點。
(2)地類調查
地類調查應在土地利用現狀調查的基礎上,按照《土地利用現狀調查技術規程》及《土地利用現狀分類》(GB/T 21010—2007)的要求,以接受勘測定界委托時為調查時點,通過現場調查及實地判讀,將用地范圍內及其附近的各地類界線測繪或轉繪在工作底圖上,并標注三級地類編號。在地類調查的同時,實地調繪基本農田界線和農用地轉用范圍界線。
(1)數據格式轉換
利用FME軟件將外業測量好的征地界、國有土地用地界等DGN格式數據轉換成ArcGIS SHP格式(如圖2所示)。在轉換過程中,需要注意轉換要素及屬性信息的完整性,確保要素不丟漏、屬性信息不缺失。

圖2
對于 MapGIS格式的地類圖斑等數據,利用MapGIS軟件自帶的文件轉換工具將WT、WL及WP格式的點線面數據全部轉換到ArcGISSHP格式。在轉換過程中,對于字段為二進制的需要進行刪除,確保屬性信息不會出現亂碼;同時對于注釋信息,利用“注釋賦為屬性”工具將屬性信息帶過來,確保各類信息的完整性,為后面的地類地塊統計做好準備。
(2)數據處理
將轉換好的各層數據加載到ArcMap平臺中,利用軟件裁切工具將鐵路征地區域的地塊裁切出來,然后用ArcCatalog建立數據庫,將需要分析統計的地塊導入到數據庫中,進行地塊拓撲分析(如圖3所示),確保地塊與地塊之間無壓蓋、無縫隙,保證統計數據的準確性。

圖3
對于有壓蓋或者有縫隙的區域,在核對各原始資料無果的情況下,需要重新進行外業核查,確保數據的準確性。
(3)面積計算與統計
當數據都整理完畢無誤后,開始進行面積計算與統計。打開整理好的整個用地紅線內的所有圖斑屬性表(如圖4所示),導入到Access數據庫中。

圖4
利用數據庫的SQL語句對地塊面積進行計算和統計。
使用SQL語句,例如:select地類名稱 as各地類名稱,count(*)as各地類數目,sum(面積)as各地類面積from ztwhere權屬單位名='三甲村'group by地類名稱(統計三甲村各地類面積及數量)。
select權屬單位名as權屬單位名稱,count(*)as各地類數目,sum(面積)as各地類面積 from zt group by權屬單位名(統計各村、各企業征地面積)。
(4)相關圖件制作
將通過SQL語句查詢后的數值填表,分類面積計算一般以公頃為單位(如圖5所示),勘測定界圖的制作使用Surveymap 2.0軟件,勘測定界圖的主要內容包括:用地界址點和線、用地總面積;用地范圍內各權屬單位名稱及土地利用類型代號;用地范圍內各地塊編號及土地利用類型面積等(如圖6所示)。

圖5

圖6
本文結合青榮鐵路即墨段土地勘測定界實際工作,論述了土地勘測定界基本方法和面積統計的技巧。在公路鐵路勘測定界計算中,基于ArcGIS平臺使用SQL語句統計分類面積,簡單準確,避免了傳統統計方法容易出現錯誤的弊端,尤其對于大面積、圖斑數量多且復雜的項目區,其優勢更為明顯,避免了重復大量的人工勞動。
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