離開黨建 國企將迷失方向

張國樑

51年前，中國遠洋運輸公司（以下簡稱“中遠”）剛剛成立時僅擁有4艘船、2.26萬載重噸。如今，中遠已發展成為擁有和控制近800艘船、5400多萬載重噸的跨國航運企業集團，排名中國第一、世界第二，躋身“財富全球500強”。

近日，本刊記者走進中遠，專訪了中遠的董事長、黨組書記魏家福。

記者：我們都知道，您是連任十六、十七屆中紀委委員，現在既是中遠的董事長又是黨組書記，兩副重擔一肩挑。如何處理好企業管理與黨建工作的關系，您一定有不少經驗，請把您對這方面最突出的感受讓我們大家分享。

魏家福：感觸真的很多，最重要的是八個字“黨政融合，互為因果”。行政工作和黨建工作不能搞成“兩張皮”或“單打一”，而是要緊緊圍繞企業生產經營開展黨建工作，同時把黨組織的政治核心作用貫穿于企業決策、執行、監督的全過程。

“黨政融合”首先是思想融合，對企業行政業務和黨建工作的價值創造保持思想認識上的高度統一；然后是目標融合，黨建工作和行政業務目標一致，在中遠就是要建成具有國際競爭力的世界一流企業；接著是利益融合，將推動企業創造效益、實現資產保值增值和企業價值最大化作為黨政共同的利益追求；再者是責任融合，黨務工作者和行政主管在企業組織結構和生產經營活動中承擔著共同的責任；最后是方法融合，黨建和行政的工作對象都是人，以人為本的思想方法和工作方法是相通的。

“互為因果”的意思是，黨建工作和企業行政業務相互作用，相互轉化。黨建作用發揮了，促進企業行政業務上臺階；企業行政業務搞好了，黨建工作保障監督的目標就實現了。黨建的成果體現在企業改革發展之上，企業成就的基礎反映在黨建上，互相融合，互相促進，互為因果，因成果就。

記者：這八個字概括很有新意，說明國企的行政管理與黨建工作兩者關系是誰也離不開誰。您在主管中遠事業發展的繁忙行政工作中，是如何開展黨建工作的？

魏家福：1998年我被任命為中遠總裁，去年開始擔任董事長、黨組書記。這是黨中央、國務院對我的信任，更是責任。我的第一感覺與認識是，責任重大、使命光榮，最重要最關鍵的是把握好中遠改革發展的大方向——社會主義國有企業的性質。我擔任黨組書記后，對黨建工作提出了四大任務：抓方向、抓班子、抓隊伍、抓基層，其中第一條就是抓方向，有了方向就有了目標，有了戰斗力。國企是國家的企業、人民的財富，是我國國民經濟的重要支柱，是中國共產黨執政的重要基礎。黨組織是國企獨特的政治資源，為國企深化改革、跨越發展、建立現代企業制度提供思想保證、政治保證和組織保證。

黨組織在國企中的主要職能是參與決策、主導用人、有效監督。決策、用人、監督事關企業的生命。把黨組織參與國企重大問題決策與董事會依法決策相結合，我認為這是非常重要的一項體制機制。我們黨的中心任務是發展經濟、強國富民，并為經濟與社會發展制定了宏偉目標與階段性的規劃，在不同歷史階段提出的“快速發展”、“又好又快、好字當頭”、“科學發展”等戰略措施，為國企指明了前進的路徑。黨組織參與重大問題決策，實質就是確保國企遵循黨的宗旨、目標、方針、政策，不迷失方向。

記者：您剛才說，黨組織是國企獨特的政治資源。利用這一資源，對企業的發展應該有許多好處吧？

魏家福：這當然。我先給你講個故事。前幾年，中遠到希臘收購碼頭，當地工會帶領員工鬧事，工人罷工20多天，舉著標語高呼“中遠滾回去”。談判時，我們向對方承諾，不從中國帶一個工人來，所需工人從當地工人隊伍中挑選。并告訴他們“我們來自共產黨執政的國家，為員工謀利益、為企業創財富是我們的心愿。你們鬧事只能使企業受損、員工受害”。我們的真情實意，打動了工會代表和員工們的心，順利地接收了碼頭。兩年后，碼頭經營效益、基礎設施、員工精神狀態都發生了天翻地覆的變化，在飽受危機困擾的希臘聲名大振，現在有幾千當地人想到中遠工作。今年10月13日，美國《紐約時報》發表題為《中遠經營的希臘港口煥發新春》的文章，贊揚中遠成功的管理經驗，指出希臘企業應該好好向中遠學習。回味這個奇跡般的故事非常有意義，當時企業行政解決不了的難題，我們發揮黨的政治優勢就迎刃而解了。

在國內，正是由于我們始終正確認識和積極發揮黨組織的政治優勢，奇跡不斷出現。例如，去年中遠自主研發的“深海高穩性圓筒型鉆探儲油平臺的關鍵設計與制造技術”榮獲國家科技進步一等獎。參與這個項目的人來自五湖四海，包括外國專家。我們選拔黨員技術骨干成立科研項目黨支部，與各方人員一起共同開展技術攻關，他們成為項目的核心力量。外國專家說“這個項目的成功與黨支部及其黨員們以身作則，發揮中流砥柱的作用分不開”。

記者：中遠職工有13萬多人，其中3萬多名黨員。他們都隨船流動分散在世界各地。把黨建工作落到實處，應該有一定難度。

魏家福：我們把每一艘船舶都稱為“浮動的國土”，這是因為，船舶遠離祖國、獨立運作，船員高度流動分散，條件艱苦、環境復雜、涉外性強。51年來，無論形勢怎么變化，改革怎么深化，中遠集團始終堅持“支部建在船上”的傳統不動搖，船舶配備政委的制度不改變，船舶黨建思想政治工作“生命線”地位不削弱。在船舶執行生產經營、安全管理、涉外工作、防抗海盜等任務時，黨支部都發揮出堅強的戰斗堡壘作用。去年2月，中遠“天福河”輪在執行撤離利比亞中國受困公民任務中，組織撤離同胞成立“臨時黨支部”，精心做好559名同胞在船上的生活安置和思想穩定工作，圓滿完成撤離任務，得到黨中央、國務院的高度評價。中遠集團黨組還一直堅持做到“支部建在網點”、“支部建在項目”，確保業務發展到哪里，黨組織就建到哪里，黨的活動就開展到哪里，實現了黨建工作全覆蓋。

記者：當前國際經濟形勢錯綜復雜，航運市場處于低谷，中遠正在全力以赴，攻堅克難。面對新形勢，黨建工作也面臨新的挑戰，它的政治優勢應該繼續發揮作用。

魏家福：我再講個故事。前幾年，美國波士頓這個古老港口被多家船舶公司拋棄，9000多名美國人面臨失業。他們想與中遠談判合作事宜，但是基于冷戰思維，美國長期把中遠指為“受控承運人”，實施比對一般公司更嚴厲的監控。在談判中，中遠理直氣壯，毫不妥協，迫使美國不得不取消“受控承運人”的限制。中遠班輪掛靠波士頓港，不僅為美國提供了9000人就業崗位，還使該港成為遠東地區至北美大陸重要的貨物進出口樞紐，中遠在那里的集裝箱業務量增長了5倍，波士頓港的進出口貨物分別增長了4倍和2倍多。去年，美國國際碼頭工會授予我“美國工人守護者”獎，泛美港口協會安全委員會授予我“四星級榮譽警察總監”稱號。據說，這兩個獎項是歷史上第一次授予美國以外的商業人士。雖然這是給我個人的榮譽，但是我明白，獎章的真正“含金量”是中遠在雄厚的實力基礎上，充分發揮黨的政治優勢爭取得來的企業發展新業績。

這個故事告訴我們，企業越是面對困難，越是需要深化改革，需要充分發揮我們黨的政治優勢。當前面對嚴峻的市場形勢，面對建立現代企業制度和實現轉型升級的新要求，我們必須以創新的思維來探索新時期國企黨建工作，解決黨建的重大理論和實踐問題。無論什么時候，離開了黨建，國有企業必將迷失方向。