設備潤滑換油裝置的設計及應用

栗勇偉，王 博，羅華麗

（河南中煙工業有限責任公司鄭州卷煙廠，河南 鄭州 450000）

一、項目背景

卷包設備大多數的齒輪箱是閉式結構，采取強制潤滑模式，單臺設備主油箱潤滑油使用量較大。根據潤滑規程要求，每年要對主油箱進行一次潤滑油換新工作，但是以上機型的主油箱均為落地式，位于設備機架底部，緊鄰地面，無法用放油孔把舊油排出，只能舀出，或用棉布吸附后擰出，油布上的纖維會粘在油箱壁上，難以清除干凈，影響潤滑效果，甚至阻塞油泵、造成機械故障。為此，利用隔膜泵設計了一個換油裝置來解決該問題。

二、換油裝置的設計

為了解決設備潤滑換油過程中出現的以上問題，設計了一套換油裝置（見圖1），其結構包括氣動隔膜泵（husky307）、壓縮空氣軟管、泵進油口和出油口軟管、截止閥和調壓閥等。

圖1 新型換油裝置

三、使用方法

在清理設備主油箱內的廢油時，把氣動隔膜泵上的進油軟管放入油箱內，出油軟管放入廢油桶內，壓縮空氣軟管與車間現場的氣源連接。換油裝置啟動后，氣動隔膜泵對油箱內的潤滑油進行抽取，截止閥起到開關作用，在使用時，調壓閥通過控制壓縮空氣壓力來控制潤滑油的流速。主油箱換入新的潤滑油時，把進油軟管放入油桶內，把出油軟管放入主油箱內即可進行操作。為保證潤滑油的潔凈度，加油和排油的換油裝置應該分開使用。

四、使用效果

新型換油裝置的使用，解決了落地式主油箱放油困難的問題，也避免了主油箱內潤滑油被污染。

新設計的換油裝置體積小、重量輕、便于移動、換油效率較高、流速可控、安全可靠，有效地避免了油布纖維粘在油箱壁上的問題，具有推廣價值。