空間推進系統可靠性評估方法的改進

陳慶

（上海空間推進研究所，上海201112）

0 引言

各種飛行器在研制中十分重視產品的可靠性，對組成的各分系統分配了明確的可靠性指標。在推進系統研制中，產品的可靠性考核和驗證是一項重要的工作，在很大程度上影響著研制工作的時間和經費成本，因此在產品研制策劃時需要科學地制定產品可靠性考核方案，花最短的時間和最小的經費代價達到總體分配的可靠性指標。本文通過改進推進系統可靠性評估方法來優化可靠性考核方案，滿足總體的可靠性指標。

1 推進系統組成及工作原理

推進系統的功能是接受控制系統指令信號，短脈沖或長穩態打開和關閉指定的固定推力器，為飛行器姿態控制和正推加速等提供動力。

以恒壓擠壓式單組元催化分解推進系統為例，典型的系統原理見圖1，主要由高壓氣瓶、充氣閥、貯箱、加注閥、電爆閥、減壓閥、液路膜片、多臺推力器和各種結構件組成。

2 可靠性的傳統分析方法

2.1 可靠性模型的假設

可靠性模型采用的一般假設如下：

在分析產品的可靠性時考慮可靠性框圖方框所代表的單元的可靠性特征值；

所有連接方框的線沒有可靠性值，不代表與產品有關的導線和連接器；

產品的所有輸入在規范極限之內；

用框圖中一個方框表示的單元或功能失效就會造成整個產品的失效，有代替工作模式的除外；

就失效概率來說，用一個方框表示的每一單元或功能的失效概率是相互獨立的；……