論哈爾濱市大型超市的布局及其演化

[摘要] 本文在闡述哈爾濱市大型超市布局特征的基礎(chǔ)上，分析了哈爾濱市大型超市競爭態(tài)勢，并對未來哈爾濱市大型超市空間布局演化進行了預(yù)測。

[關(guān)鍵詞] 大型超市 區(qū)位 空間布局 演化 哈爾濱市

哈爾濱市是黑龍江省的省會，也是東北亞的經(jīng)貿(mào)中心，商業(yè)零售業(yè)發(fā)達。目前哈爾濱市內(nèi)的大型綜合超市主要有沃爾瑪、家樂福、好又多、世紀聯(lián)華、大潤發(fā)、華聯(lián)、百盛等。規(guī)模較小一些的超級市場主要有波斯特、中央紅、隆大、樂買等。這些大型超市中大部分是外商投資的零售企業(yè)，如美國的沃爾瑪、法國的家樂福，都是零售企業(yè)巨頭中數(shù)一數(shù)二的角色。其他幾個大型超市也是國內(nèi)其他地區(qū)或城市的零售企業(yè)投資所建，如臺灣的好又多、大潤發(fā)；上海的世紀聯(lián)華和百聯(lián)集團、廣州的新一佳等。哈爾濱本市并沒有如此大型零售企業(yè)興辦大型綜合超市，僅有中央紅、樂買這一類規(guī)模相對較小的超級市場。可見，哈爾濱市內(nèi)的超市行業(yè)，尤其是上規(guī)模的大型綜合超市這一領(lǐng)域全部被外來的企業(yè)所壟斷。

一、哈爾濱市大型超市的布局特征

1.緊靠交通要道

哈爾濱市內(nèi)各大型綜合超市幾乎均地處交通要道，而且其中大部分超市均位于交通節(jié)點。如沃爾瑪友誼店，位于中央大街和友誼路交叉口，大潤發(fā)位于宣化街、寬城街和先鋒路交叉口，家樂福樂松店更是位于和平路、哈平路、和興路和三大動力路四條交通干線的交叉口處，地理位置極其優(yōu)越，交通極為便利。各大型綜合超市幾乎都建有停車場，方便消費者驅(qū)車前來購物。主要的幾個大型綜合超市還配有免費購物班車，負責(zé)接送前來購物的消費者，減少了空間距離的效應(yīng)，同時相對增加了消費者的購物需求。

2.毗鄰居民小區(qū)

哈爾濱市內(nèi)的各大型超市與居民小區(qū)相毗鄰，其中尤以哈爾濱開發(fā)區(qū)南崗集中區(qū)最為明顯。這一地帶新建小區(qū)較多，而且高層林立，消費者消費水平也較高，這一地帶集中了家樂福、沃爾瑪、大潤發(fā)、新一佳、好又多、世紀聯(lián)華六家大型超市，從這一地帶的幾個超市的布局我們就可以清楚地看到這點。

3.接近學(xué)校社區(qū)

這一地域主要以學(xué)府路為主，這里聚集了隆大、世紀聯(lián)華學(xué)府店、中央紅學(xué)府店、樂買學(xué)府量販、諾瑪特（已倒閉）等數(shù)家店鋪。業(yè)態(tài)主要是超級市場，以食品和生活日用品為主。主要服務(wù)于商圈內(nèi)的大學(xué)生、教職員工及家屬，因為這里集聚著多所高等院校，有學(xué)生近100 000人，這是一個規(guī)模龐大而且非常穩(wěn)定的消費群體，保證了區(qū)域內(nèi)的購買力和購買需求。

4.位于中心商務(wù)區(qū)

縱觀哈爾濱市，中心商務(wù)區(qū)主要有兩處：一是道里區(qū)的中央大街和哈一百及其附近地區(qū)；另一處是南崗區(qū)的果戈理大街、秋林商廈和遠大購物中心及其附近地區(qū)。哈爾濱市有若干大型超市的布局符合這一特點，即布局在中心商務(wù)區(qū)附近。

接近中心商務(wù)區(qū)布局的超市，其主要顧客為流動的人口，來源于在附近商場購物的消費者及附近商場、店鋪的工作人員，這些人每天下班之后即在附近超市中購買所需用品（主要以食品和生活用品為主）。白天這里人口密度較高，來往顧客絡(luò)繹不絕，經(jīng)營狀況較好；到了夜晚，人口密度較低，光臨超市的人也較少。一般布局在中心商務(wù)區(qū)附近的超市，它的商圈范圍較小，其一就是上面所說的顧客來源主要以流動人口為主，另一方面的原因是這里的地價較高，各超市很少有停車場（如世紀聯(lián)華勝達店），這就使駕車購物的消費者減少，因此縮小了這一地域的超市的商圈范圍。

二、哈爾濱市大型超市競爭態(tài)勢分析

哈爾濱市已經(jīng)形成了國際、國內(nèi)其他地區(qū)和哈爾濱本土三方超賣業(yè)的全方位競爭格局。

1.外商投資超市之間的競爭

總體來講，目前哈爾濱市外商投資超市之間的競爭不是特別明顯，但也存在緩和競爭。各門店之間一般相距較遠，如哈爾濱市內(nèi)的兩大主要零售商沃爾瑪和家樂福，它們的商圈幾乎沒有重疊，但也有相對稍近的，如沃爾瑪先鋒店和家樂福會展中心店，但由于這兩家店地處開發(fā)區(qū)，周圍小區(qū)林立，購買力及購買需求較大，所以它們之間的競爭也較為緩和。總之，從我國零售業(yè)對外開放至今，外商投資零售企業(yè)在選址時，由于其投入大量資金用作前期調(diào)研，因此所選區(qū)位較優(yōu)越，同時也避開了因區(qū)位相近而引起的彼此之間的競爭。隨著更多外商投資企業(yè)的進入，競爭之勢將會不可避免的日益強化。

2.外商投資超市與內(nèi)資超市之間的競爭

與外商投資超市之間競爭狀況相比，目前哈爾濱市內(nèi)資的超市已感到外商投資超市的嚴峻挑戰(zhàn)。外商投資的大型綜合超市的門店附近雖然較少其他外商投資的超市門店，但不乏內(nèi)資的各種規(guī)模的超市。在這些內(nèi)外資超市共同組成的商圈內(nèi)，外商投資超市由于其品牌、規(guī)模、財力、經(jīng)營管理等方面的優(yōu)勢，使其具有較強的競爭力和吸引力。

南崗開發(fā)區(qū)一帶，外商投資超市和內(nèi)資超市之間競爭激烈，在先鋒路上的大潤發(fā)、沃爾瑪、新一佳之間的競爭尤為突出，新一佳位于大潤發(fā)與沃爾瑪之間，商圈范圍與兩家店重合，如此不合理布局的結(jié)果自然是優(yōu)勝劣汰，適者生存，新一佳已經(jīng)不堪重負，開業(yè)僅僅一年的時間即以停業(yè)整頓為由率先閉店，可以說在這場競爭中徹底敗下陣來。

位于學(xué)府四道街的諾瑪特購物中心是普爾斯馬特中國企業(yè)沿用普爾斯馬特會員商店核心經(jīng)營理念，以美國市場發(fā)展速度最快的零售業(yè)態(tài)——購物中心為模板專為中國市場開辦的一種零售業(yè)態(tài)。但它開業(yè)僅僅三個月，就無以為繼、慘淡經(jīng)營，被供貨商追債上門的超市已變得空空如也。這里固然有超市本身經(jīng)營方式的錯誤，但是從其空間布局上分析也有其失敗的地方，僅僅數(shù)步之遙就是樂買學(xué)府量販店，使其在同行業(yè)的競爭上處于不利的地位。另外，它的選址并非在主要的交通干線，它的門店的位置是在學(xué)府四道街，屬于三類街道。而附近的樂買超市則位于學(xué)府路，屬于一類街道。并且在諾瑪特附近沒有公交車停車站，這也是影響它的顧客來源的一個因素。

以上兩個競爭實例，既有內(nèi)資超市敗給外資超市，又有外資超市敗給內(nèi)資超市，說明零售企業(yè)自身實力并非其生存發(fā)展的最重要因素，而區(qū)位選擇的好壞才是影響零售企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵所在。各大型外商投資超市分散地點綴在哈爾濱市區(qū)，但每一家門店都極大地影響了其所在商圈的內(nèi)資超市。中外競爭的結(jié)果是哈爾濱市超市商圈的重新分割，利潤的重新分配，而不可否認的是外資超市在這場競爭中依然處于絕對優(yōu)勢。

三、哈爾濱市大型超市空間布局演化預(yù)測

1.城市地域結(jié)構(gòu)變化影響

當(dāng)前哈爾濱市各大型超市幾乎沒有布局在城鄉(xiāng)結(jié)合部處，而是都在城市建成區(qū)內(nèi)。主要是因為當(dāng)前哈爾濱市城市化水平不高，城市化的近域推進速度較慢，城鄉(xiāng)結(jié)合部的人口數(shù)量及消費需求和購買力還未能滿足大型超市的要求。但隨著城區(qū)擴展，城市建成區(qū)面積擴大，城市化進程的不斷加快，大量居民遷入城鄉(xiāng)結(jié)合部，形成居民新村，而當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)網(wǎng)點少，按規(guī)劃同步配置超市網(wǎng)點，既可便利居民購物，又可避免繁華商業(yè)區(qū)的競爭壓力，減少了投資風(fēng)險，從而可以獲得較好的經(jīng)濟效益。

未來城市規(guī)劃將使哈爾濱市建成“一江”、“兩城”、“九大組團”的城市空間結(jié)構(gòu)。“一江”指松花江，“兩城”指形成江南、江北兩大城區(qū)，“九大組團”分別是構(gòu)筑中心、群力、哈西、哈東、平房、前進、松浦、利民、呼蘭。未來哈爾濱市大型超市空間布局也將出現(xiàn)對應(yīng)的發(fā)展趨勢。如江北的開發(fā)、大學(xué)城的建立，各種商機層出不窮，人口也將不斷涌入，這里也將會吸引大型超市來此布局。

2.政府宏觀調(diào)控影響

在西方發(fā)達國家，一個地區(qū)有多少人口，適合于建多少，多大規(guī)模的商店，都有行業(yè)協(xié)會為投資者提供參考。在國內(nèi)其他大城市是商委為企業(yè)決策提供充分的依據(jù)和指導(dǎo)（如上海），而在哈爾濱市目前商業(yè)大型投資上馬還主要是企業(yè)自身的行為，但是商業(yè)網(wǎng)點的不合理布局必定會引起政府有關(guān)部門注意，然后相關(guān)部門開始介入，通過制定相關(guān)法律法規(guī)來合理指導(dǎo)、規(guī)劃其布局，這也將會對未來哈爾濱市大型超市空間布局演化產(chǎn)生影響。如北京市商務(wù)局及發(fā)改委曾聯(lián)合發(fā)布“北京市流通業(yè)發(fā)展分類指導(dǎo)目錄”，明確指出了一段時間內(nèi)鼓勵和限制發(fā)展的商業(yè)項目，而且還對某些零售業(yè)態(tài)的布局地點作了限制。如在城市二環(huán)路以內(nèi)，限制新增營業(yè)面積10 000 m2以上的大型百貨店和大型綜合超市。《哈爾濱市商品市場體系建設(shè)規(guī)劃》正在積極地做著前期準備，計劃將于今年底出臺。屆時，將對哈爾濱的零售和批發(fā)市場進行整體規(guī)劃，使商業(yè)網(wǎng)點的業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)趨于合理。此舉也將會影響到未來哈爾濱市大型超市的空間布局。

3.地鐵線路建設(shè)影響

哈爾濱市計劃在20年的時間內(nèi)完成“四線一環(huán)”和兩條支線的地鐵線路的建設(shè)，其中近期軌道交通建設(shè)期限為10年，將完成一號線城市中心段和三號環(huán)線工程。即將實施的一期工程，建設(shè)期限為4年，將建設(shè)一號線中的哈東站至醫(yī)大二院站路段。地鐵線路的建設(shè)會在一定程度上影響到大型超市的空間布局，地鐵沿線尤其是地鐵起終點及線路中間較大、較重要的站點附近很有可能是大型超市的布局所在地。

參考文獻:

[1]王成等:論我國商業(yè)零售業(yè)的業(yè)態(tài)與發(fā)展方向[J].商業(yè)研究，2003，（總280）

[2]黃昌富:從超級市場看我國零售業(yè)態(tài)的演變[J].商業(yè)經(jīng)濟與管理，2000，（2）

[3]顧國建:大型超市業(yè)態(tài)模式特征分析[J].商場現(xiàn)代化，2001，（10）

[4]顧國建:超級市場的市場布局策略及選址標準[J].超市連鎖，2000，（8）

[5]郭柏林:連鎖超市空間結(jié)構(gòu)模式[J].人文地理，1997，（1）