開出租車的CEO

文 _ 彼此

作為出租車司機，王師傅有更高的職業(yè)理想。

1994年，王師傅從鄭州某國營汽修廠下崗，東拼西湊了幾萬塊錢，跑起了出租車。最初入行時，他苦于找不到對鄭州地名標注詳細的書籍，跑遍書店也買不到，又常聽廣播中有司機向電臺咨詢地點，便動起了心思，想著為何不編一本書，像字典一樣，可以很快查閱這座城市的邊邊角角。此后，他就隨身攜帶記事本，到了不熟悉的地方就記下地名，標出路線。

然而，城市的變化實在太快了，一兩天內(nèi)就會有飯店關張、機構(gòu)搬家，書的更新速度鐵定跟不上。一晃到了2000年，王師傅家里添置了一臺電腦。開始他用它來打游戲，后來覺得這樣太浪費，于是開始向女兒學拼音。等拼音學得差不多，打字也順溜了，他就開始琢磨辦個網(wǎng)站，能夠查詢當?shù)氐牡缆纷≌⒗锵锖C關團體、辦事機構(gòu)。對于初中都沒有畢業(yè)的王師傅來說，辦網(wǎng)站絕非易事，一切都要從頭學起。從有這個想法到網(wǎng)站真正建成，他用了將近7年時間，能夠堅持下來是因為“完成之后很有成就感”。

起初，他在網(wǎng)上尋求幫助，在論壇上發(fā)帖，結(jié)果沒什么人搭理，于是只好去書店買書和光盤，逐行逐字地讀，一個軟件一個軟件地學習，慢慢上手。費盡九牛二虎之力做出了網(wǎng)站，準備上傳上去，又發(fā)現(xiàn)他對空間服務器一無所知，不清楚是該租還是該買，琢磨了很久還是不懂，十分迷茫。機緣巧合，有一天，王師傅拉了兩個客人，他們在討論網(wǎng)站的事。說者無心，聽者有意，等其中一位客人下了車，他就跟另一位聊了起來，告訴他自己辦了個網(wǎng)站，現(xiàn)在想弄個空間服務器什么的，求教該怎么做。眼前這位其貌不揚的出租車師傅居然有做網(wǎng)站的志向，客人挺吃驚，也很欽佩，留下一張名片后離開。王國順也很激動，第二天，上完夜班沒回去睡覺，直接按照名片上的地址去找那位客人。客人指派自己的業(yè)務經(jīng)理做技術指導，幫老王把內(nèi)容傳上去，還教他使用上傳軟件。

2006年年底，王師傅的“搜索鄭州網(wǎng)”上線。網(wǎng)站很簡單，但內(nèi)容很實用，所有地標都有與之相關的地圖，而每一幅地圖都是他親自繪制出來的。老王辦網(wǎng)站，最初是想為出租車司機幫上忙，但實際上網(wǎng)站的受惠者更為廣泛。網(wǎng)站建成后，CEO王師傅每晚都會坐在電腦前回答大家提出的問題。客廳一角，一臺電腦、一盞小射燈、一臺打印機就是老王的網(wǎng)站的全部家當。

在王師傅眼里，一名合格的出租車司機各方面知識都該懂一些。“司機往往因缺乏溝通技巧，一句話引起爭執(zhí)，這完全沒有必要。如果各類知識都懂些，此類事端可以避免。”2010年，王師傅開始寫一本《出租車駕駛員實用手冊》，讓新入行的的哥少走彎路。2011年，這本13萬字的實用手冊終于完稿，并上傳到王師傅的網(wǎng)站。手冊完全使用口語化寫作，生動形象，如：“在與乘客對話時，眼睛要看著乘客身體的上部，中部通常不看，下邊尤其不能看，無論是同性、異性都不能看，否則就是色迷迷。”雖說是一本實用性教材，但即便是個外行，也會把它當成小說，津津有味地讀下去。

在維護網(wǎng)站、寫書的日子里，王師傅還有一件重要的事要做，那就是養(yǎng)家糊口。開了18年出租車，王師傅沒發(fā)生過一起責任事故或乘客投訴事件，這讓他頗為自豪。王師傅一般下午4點上班，夜里不到12點就惦記著網(wǎng)站，急著收車回家，回家后再熬夜到凌晨四五點。為了辦網(wǎng)站和寫書，他耽誤了不少時間，有時候考察地形，有時候根據(jù)網(wǎng)友的建議繪制地圖，有時候為了寫書得提前下班。他從來不做家務活，屬于嚴重的“生活不能自理”，但妻子說了：“他做的是好事，也是他喜歡做的事，我們支持他。”何況，“晚上也不出去喝酒了，一下班就在電腦前忙活。”但對于一個人到中年的出租車師傅來說，這樣激情澎湃的歲月還是有些吃不消，理想和健康同樣重要，因此，王師傅審時度勢，做出決定：“現(xiàn)在身體越來越不好了，以后要盡可能減少熬夜的時間和頻率。”