電子商務時代煤炭物流公共信息平臺的構建＊

許麗莉 李 寰

（聊城大學計算機學院，山東省聊城市，252059）

電子商務時代煤炭物流公共信息平臺的構建＊

許麗莉 李 寰

（聊城大學計算機學院，山東省聊城市，252059）

通過對現階段我國煤炭物流與供應鏈管理的概念及相關發展特征進行深入剖析，提出了基于電子商務的煤炭物流公共信息平臺的概念、特征及其對煤炭供應鏈上下游節點的要求，同時也深入分析了當前煤炭物流環節中的數據管理現狀，進而提出了如何構建基于電子商務的煤炭物流公共信息平臺。

煤炭物流 供應鏈管理 電子商務 公共信息平臺

鑒于煤炭的不可替代性以及我國煤炭資源分布不均勻的特性，煤炭物流的發展就顯得相當重要。然而，就當前來看，我國煤炭物流行業的發展仍舊處于初級階段，以至于煤炭物流的成本總是居高不下。有數據顯示，山西煤炭的外運成本已經占到了終端銷售價格的28%，遠遠高于18%的我國物流費用占GDP的比重。煤炭物流中的銷售物流環節已經成為制約我們煤炭產銷的一個掣肘。

在影響煤炭物流發展的諸多因素中，我國煤炭資源分布上的不均衡也成為了重要因素。截至目前，僅內蒙古、山西、陜西三省的煤炭儲量就已經占到了全國總儲量的近70%，然而我國的煤炭主要消費區域卻是長三角、珠三角以及環渤海地區，三地的消費量分別占到了總量的25%、12%和35%。此外，我國的煤炭消費還具有季節性的特征，尤其是夏季及冬季的用電高峰期，煤炭的消費需求就會顯著上升，從而也對煤炭物流的運行造成了較大的影響。鑒于煤炭資源分布與其消費空間以及煤炭消費需求與季節上的嚴重不對稱，我國煤炭物流行業的發展之路需要克服諸多的困難。

1 煤炭物流現狀及存在的問題

在供應鏈管理時代，煤炭物流主要是指在煤炭供應鏈管理的過程中 （涉及到包括物資采購供應、煤炭生產、煤炭銷售、逆物流等所有的供應鏈上下游環節）。煤炭物流實體物料動態流轉示意圖見圖1。

從煤炭供應鏈管理的角度看，當前國內煤炭行業的物流體系主要分為三個階段，分別是物資供應物流、生產物流、銷售物流。鑒于電煤運輸、煤炭外運等成為影響我國煤炭行業發展的重要因素后，煤炭的銷售物流環節就最為引人關注，從而也成為專家學者及各企事業單位重點研究的課題。

圖1 煤炭物流實體物料動態流轉示意圖

煤炭銷售物流運行情況的重要性從下面幾組數據中便可見一斑。根據國家發改委的要求，2011年我國跨省的煤炭運力配置調控目標為9.32億t，同比僅增長2.8%，創下了近幾年來重點煤炭鐵路運力增幅的新低，而作為煤炭消費大戶的電力行業，僅2010年的電煤配置量就達到了7.69億t，而作為電煤的主要運輸方式 （2011年晉煤外運完成5.81億t，其中鐵路外運量4.56億t，占總量的78%），鐵路運輸的瓶頸仍然沒能得到解決，而根據專家的預測，煤炭供給的這種結構性障礙將一直持續到2015年。

煤炭物流運行上的種種瓶頸已經在很大程度上影響到了我國煤炭產業的產供銷，然而，鑒于煤炭這種生產資料產供銷的特點以及我國第三方物流無法滿足上游生產企業需求的現狀，現階段煤炭物流的重任主要還是由煤炭生產企業 （煤礦）、貿易企業或從原先煤炭生產企業分離出的物流企業承擔。其中，上述物流企業盡管也具備了一定的社會化物流的特征，但公司的業務主要還是以保障集團內部煤炭物流的運行為主。

鑒于上述情況，當前我國煤炭物流的發展現狀主要具有如下幾點特征：煤炭流通距離長，涉及到的環節眾多，煤炭物流企業分布散亂、競爭無序；鐵路運力過渡緊張直接影響煤炭的供應效率，而“倒車皮”的現象更是加劇了運力的緊張，同時也導致煤價的非合理上漲；煤炭貿易企業多如牛毛，操作不規范且中間環節過多，交易成本較大；缺乏現代化的物流管理理念，物流管理手段、技術手段、物流設備落后，物流費用居高不下；物流企業服務功能單一，缺乏一體化的供應鏈管理思想，大多停留在煤炭的配貨、運輸、儲存、裝卸、落實運力計劃等低端操作環節，很少有企業可以提供包括分選、除矸、配煤、成型在內的流通加工服務、物流監測服務、訂存貨管理服務等等。

改善現有的交通運輸情況，引入現代化的物流管理理念，強化煤炭企業的供應鏈管理思想，加快煤炭物流領域的體制改革、產業整合，促進煤炭第三方物流企業的發展，推廣煤炭物流信息技術的應用等等成為解題的關鍵。本文將從煤炭物流公共信息平臺的構建入手來闡述煤炭信息平臺建設之于煤炭物流發展的重要性，為相關企業提供借鑒。

2 信息平臺的構建探析

2.1 信息平臺的概念

本文中所提得到的煤炭物流公共信息平臺，特指在電子商務的環境下的信息平臺。

構建煤炭物流公共信息平臺，首先要對煤炭物流信息有清楚的認識。在筆者看來，煤炭物流信息主要是指煤炭物流過程中能夠反映煤炭物流運行情況、促進煤炭物流高效運行的各類數據。由于煤炭物流所涉及的環節多、區域廣，且煤炭物流管理環節較為復雜，因此需求方對煤炭物流信息有著較大的渴求。

然而，由于國內大部分煤炭物流環節上的相關企業在煤炭物流信息管理上意識不強，以至于現階段煤炭物流信息的采集、傳遞、交換、共享、處理等各環節都較為滯后，不僅在很大程度上影響了煤炭物流的效率，同時也導致物流成本增大，并伴有嚴重的資源浪費現象。此外，由于對一個企業個體尤其是中小煤炭類型的企業來說，自行構建煤炭物流信息系統并不現實，而且即使是從整個煤炭供應鏈的角度考慮來構建聯盟式的物流信息平臺也存在一定的難度，因此，建立一個具有開放式平臺特征，能夠滿足平臺內部企業需求，基于電子商務式的煤炭物流公共信息平臺就成為最優選擇。而這種類型的平臺也能更好地完成對相關煤炭物流信息的采集、傳遞、交換、共享、處理等過程，以此來作為鏈條上企業經營決策的依據。

2.2 信息平臺的功能

本文所提的煤炭物流公共信息平臺是一個信息集成度較高的管理信息系統 （MIS），是一個基于Web Services的公共信息采集、傳遞、存儲、加工、處理、共享、輸出的平臺，能夠為煤炭供應鏈上的上下游企業的物流管理過程提供全方位的信息支持以及煤炭物流交易服務，同時也可對接政府部門的一站式服務接入平臺。該信息平臺具備如下特征：

（1）該信息平臺能夠為煤炭供應鏈上下游企業提供一站式的服務接口，是煤炭物流業務操作與協調的平臺，并通過各類指令、計劃、文件、數據、報表、商情等煤炭物流信息來實現供應鏈上下游企業之間的溝通聯系、業務操作、業務協調等等。

（2）該信息平臺載入了移動通信、電子數據交換、貨物 （車輛設備）全球定位跟蹤、短信平臺、一卡通和庫存、代收貨款等實時查詢技術，可以實現煤炭物流活動的電子化。

（3）該信息平臺由于具備信息加工、處理的功能，因此并非簡單的信息交流平臺，而通過平臺對煤炭物流信息的深加工，煤炭供應鏈上下游企業可以對煤炭物流的發展變化規律有著更深刻的認識，同時也對相關決策者在對物資采購、庫存管理、車輛 （鐵路車皮）調度、運輸流程設計、成本收益等進行分析時起到至關重要的作用。

（4）該信息平臺還具備了電子交易的服務功能，為煤炭物流的供需方提供了一個虛擬的電子交易窗口。而該功能也同時集合了商流、信息流、訂（發）貨、倉儲、運輸、報關以及金融結算等功能模塊。

（5）該信息平臺能夠根據企業的相關資質及后臺的身份核實來為煤炭供應鏈上下游企業提供不同級別 （權限）的會員注冊功能。其中，不同的會員身份享受不同的定制化服務。服務的內容包括提供定制化的信息索引目錄、會員基本信息管理、數據儲存及分析等等。

（6）該平臺具備智慧物流的功能。此處所提到的智慧物流是指平臺可根據煤炭供應鏈上下游企業提供的煤炭供應、消費需求、運輸資源等信息，以及相關的公共信息，通過管理 （應用）統計學、運籌學、貨物 （運輸設備）跟蹤定位等方法和技術來為制定最優的煤炭物流方案，以此來提高運輸效率，降低運輸成本。

圖2 煤炭物流公共信息平臺業務流程圖

2.3 信息平臺的構建

本文提到的煤炭物流公共信息平臺是一個開放式的網絡平臺，這個平臺的構建有助于更好地整合煤炭物流資源，提升煤炭供應鏈上下游企業物流信息化管理水平，同時也對進一步提升煤炭物流效率，實現煤炭物流社會效益、經濟效益的最大化起到重要作用。而在構建該信息平臺的過程中，筆者認為一定要堅持前瞻性、經濟適用性、安全性、開放性、兼容性、可擴展性的原則。

本文構建的平臺由煤炭供應、煤炭銷售兩個緊密聯系的平臺構成，這兩個平臺由煤炭供應數據、煤炭銷售數據、煤炭物流數據的流動銜接而成。這種平臺劃分、數據切割的方式更有助于對煤炭物流供應鏈的整個環節進行集中管理與集中優化。煤炭供應物流信息平臺示意圖見圖3。

如圖3所示，煤炭物流供應鏈的下游電力／鋼鐵等煤炭資源需求方向煤炭貿易方發送煤炭訂單數據，后者向與其有業務往來或其所屬的煤炭生產企業 （煤礦）發送具體的煤炭銷售或訂購數據，獲得該數據后，相關煤炭生產企業根據自身情況制定生產計劃，由此得出各自的煤炭物資總需求信息，該信息同時傳遞到若干個煤炭物資供應單位，這些單位將可供應的煤炭物資數據匯總后形成可供應的物資信息。與此同時，各物流供應商根據其自身供應能力將其物流供應信息匯總到信息平臺，然后信息平臺再根據匯總到的物流供應商資源統計數據、煤炭物資供應方可供煤炭物資數據統計、煤炭生產企業 （煤礦）得出的煤炭物資需求數據統計進行煤炭供應物流方案的制定，且制定過程中調用了數據庫／模型庫／方法庫，并最終得到出煤炭供應物流的數據統計信息，該統計信息是可共享的信息。

圖3 煤炭供應物流信息平臺示意圖

煤炭銷售物流環節的流程設計與煤炭供應物流環節的情況基本類似。其中，煤炭銷售物流方案的制定也是需要得到煤炭銷售數據統計、可供應的煤炭數據統計與物流供應商的可供應物流資源統計，并最終得出煤炭銷售物流數據統計。煤炭銷售物流信息平臺示意圖見圖4。

圖4 煤炭銷售物流信息平臺示意圖

上述煤炭供應物流信息平臺與煤炭銷售物流信息平臺的組合構成了本文所提的煤炭物流公共信息平臺。不過，由于煤炭供應鏈中的煤炭物資供應與煤炭銷售環節相對獨立，因此單一的煤炭供應物流信息平臺或煤炭銷售物流信息平臺也可構成本文所提的煤炭物流公共信息平臺。但從長遠考慮，筆者認為一個完整的、優化的、高效的煤炭物流公共信息平臺應該由上述兩個單一平臺組合而成。

［1］王文平 .煤炭企業的現代物流管理體系研究 ［D］.天津大學，2009

［2］程志君，王菽蘭 .物流信息公共網絡平臺的作用和構建 ［J］.物流科技，2008 （8）

［3］王之泰 .煤炭物流研究與探討 ［J］.物流科技，2009 （1）

［4］孫效玉，王喜富 .基于數字礦山建設的煤炭物流管理技術及應用研究 ［J］.物流技術，2008（6）

［5］韓廣，夏英偉 .關于中國煤炭物流信息化的分析［J］.中國煤炭，2009 （4）

Coal logistics public information platform construction in electronic commerce times

Xu Lili，Li Huan
（Computer College，Liaocheng University，Liaochen，Shandong 252059，China）

This article puts forward the concept，characteristics and its effect on coal supply chain node requests of coal logistics public information platform based on the electronic commerce by the in-depth analysis of the present stage our country coal logistics and supply chain management concepts and the development characteristics.It also deeply analyses the current coal logistics link in the data management of the status quo，then puts forward how to construct the electronic business based on the coal logistics public information platform.

coal logistics，supply chain management，electronic commerce，public information platform

TD672

A

＊山東省統計科研重點課題 （KT12059、KT12060、KT12061）資助

許麗莉 （1978-），女，講師，研究方向為物聯網、物流等。

（責任編輯 張大鵬）