淺談重力式“矮”擋墻護(hù)岸在海寧市河道整治中的應(yīng)用

王茂東

(海寧市水利勘測設(shè)計所 314400)

淺談重力式“矮”擋墻護(hù)岸在海寧市河道整治中的應(yīng)用

王茂東

(海寧市水利勘測設(shè)計所 314400)

海寧市河網(wǎng)密布，采用重力式“矮”擋墻護(hù)岸，并結(jié)合沿河綠化帶和室外地面，形成復(fù)合式堤防斷面，既經(jīng)濟(jì)又美觀，取得了較好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。

河道整治 重力式“矮”擋墻護(hù)岸 復(fù)合式堤防斷面

1 引言

海寧市地處長江三角洲的杭嘉湖平原南緣，錢塘江北岸，是聞名中外的錢塘江涌潮的激射地段，譽稱“潮鄉(xiāng)”，內(nèi)陸總面積700.5km2。境內(nèi)河流眾多，水系發(fā)達(dá)，全市共有大小河道2469條，總長達(dá)1931.66km，常水位面積27.53km2，常水位蓄水量為3988萬m3，水域面積50.99km2，境內(nèi)河流主要分屬運河水系和上塘河水系。

海寧市南部瀕臨錢塘江，地勢高亢，易受干旱;北部溝通杭嘉湖平原水網(wǎng)，圩田低洼，易遭洪澇，河道治理對解決南部干旱和北部洪澇均有十分重要的作用，是海寧市水利建設(shè)的關(guān)鍵所在。因此自2003年以來，借助浙江省人民政府號召開展“萬里清水河道建設(shè)”活動的契機(jī)，海寧市開展了轟轟烈烈的以“水清、流暢、岸綠、景美”為目標(biāo)的河道整治建設(shè)。

平原河道整治主要涉及斷面疏浚、堤防及水保設(shè)施建設(shè)。其中水保設(shè)施針對不同需要采用不同形式，近幾年海寧市水利技術(shù)人員在建設(shè)實踐中多次采用重力式“矮”擋墻護(hù)岸，取得了較好的社會、經(jīng)濟(jì)效益。

2 重力式“矮”擋墻護(hù)岸特點

海寧市重力式擋墻，墻身通常采用漿砌塊石或夾石混凝土，壓頂采用現(xiàn)澆混凝土，視墻身荷載和墻底土質(zhì)條件采用相應(yīng)的墻底基礎(chǔ)處理。

“矮”擋墻護(hù)岸的特殊之處在于“矮”：設(shè)計的擋土墻壓頂高程高于河道常水位而低于設(shè)計洪水位或要求堤頂高程，同時海寧河道相對窄淺，護(hù)岸擋土墻水下埋深較小，因此擋土墻整體墻高較小。如：海寧市運河水系常水位高程0.96m(黃海，下同)，50年一遇洪水位2.96m，常規(guī)擋墻護(hù)岸設(shè)計，壓頂標(biāo)高取3.36m，墻底基礎(chǔ)頂標(biāo)高取0.66m，墻身2.7m;“矮”擋墻護(hù)岸設(shè)計，壓頂標(biāo)高取 1.96m，墻底基礎(chǔ)頂標(biāo)高取 0.66m，墻身1.3m。

3 采用重力式“矮”擋墻護(hù)岸的可行性

平原地區(qū)河道主要功能為防洪排澇，采用“矮”擋墻護(hù)岸必須滿足不影響河道的防洪排澇能力為前提。

3.1 采用“矮”擋墻護(hù)岸對河道防洪能力影響分析

市區(qū)、各開發(fā)區(qū)以及村鎮(zhèn)的整體規(guī)劃中均采用填高地面至防洪標(biāo)高的方法來防洪避澇，因此護(hù)岸頂高程可低于防洪標(biāo)高。

《海寧市河道管理辦法》第十四條規(guī)定：“河道管理范圍為：河道兩岸線之間的水域、灘地及岸線兩側(cè)的堤防、護(hù)堤地;已規(guī)劃立項未實施的河道，其河口岸線按已規(guī)劃的河口岸線。嘉興市級在本市境內(nèi)的鹽官下河、長山河、上塘河、長水塘及洛塘河等河道的堤防和護(hù)堤地范圍為河口線向兩岸各延伸15m的地帶，本市級主干河道的堤防和護(hù)堤地范圍為河口線向兩岸各延伸10m的地帶，其他河道的堤防和護(hù)堤地范圍為河口線向兩岸各延伸6m的地帶。”

因此堤防區(qū)(見下頁圖中所示位置)一般規(guī)劃為綠化帶。設(shè)計中將河道護(hù)岸做成重力式“矮”擋墻，堤防區(qū)綠化帶設(shè)計成斜坡，綠化帶外室外地面高程必須滿足防洪標(biāo)高的要求，“矮”擋墻護(hù)岸與室外地面通過堤防區(qū)綠化帶過渡。“矮”擋墻護(hù)岸與其后緩坡綠化帶及兩岸室外地面形成復(fù)合式堤防斷面，承擔(dān)防洪功能。

以上分析可知：采用“矮”擋墻護(hù)岸不影響河道的防洪能力。

下圖為海寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黃金橋港(運河水系)河道整治工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。

標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖

3.2 采用“矮”擋墻護(hù)岸對河道排澇能力影響分析

設(shè)計的“矮”擋墻護(hù)岸壓頂比常水位高出1m，所以堤防區(qū)綠化帶每年過洪的天數(shù)極其有限，有些年份不過洪。海寧市河底縱坡為零，即使過洪，洪澇水流速度很小，屬于不沖流速，沿河綠化帶允許在遭遇低于防洪標(biāo)高的洪水時過洪，河道兩側(cè)岸坡不受影響。因此，同一河道在底寬及邊坡一定的情況下，“矮”擋墻護(hù)岸比常規(guī)擋墻護(hù)岸可增加過水?dāng)嗝妗?/p>

分析可見：采用“矮”擋墻護(hù)岸不影響河道排澇能力，在汛期還可增加河道的行洪排澇能力。

4 重力式“矮”擋墻護(hù)岸的優(yōu)點

重力式“矮”擋墻護(hù)岸在海寧市河道整治工程中已廣泛采用，已建的有：經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)陸家橋港、郁家橋港;長安科教新城石灰港;臨杭新區(qū)黃安橋港、金安港;馬橋經(jīng)編園區(qū)廟長港等河道。實踐證明，重力式“矮”擋墻護(hù)岸有以下優(yōu)點：

4.1 經(jīng)濟(jì)

“矮”擋墻的墻身及墻底基礎(chǔ)尺寸比壓頂達(dá)到防洪標(biāo)高的常規(guī)擋墻的相應(yīng)尺寸小，因此“矮”擋墻造價比常規(guī)擋墻少。另外，海寧市地處長江三角洲杭嘉湖沖積平原，其地基土為軟土地基，含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪性低、承載力低。因此，“矮”擋墻相對常規(guī)擋墻的地基處理費用也會減少。黃金橋港在設(shè)計過程中比較過壓頂分別為1.96m和3.36m兩種擋墻護(hù)岸的造價情況，1.96m壓頂?shù)摹鞍睋鯄ψo(hù)岸每米綜合造價約為3.36m壓頂?shù)某Ｒ?guī)擋墻護(hù)岸造價的60%。

4.2 汛期可增加河道行洪排澇能力

在確定的河道管理范圍內(nèi)，堤頂滿足防洪的要求下，“矮”擋墻護(hù)岸可增加過水?dāng)嗝妫虼搜雌诳稍黾雍拥佬泻榕艥衬芰Α?/p>

4.3 美觀

“矮”擋墻護(hù)岸比兩岸綠化帶外室外地面低1.4m，河道和兩側(cè)堤防區(qū)形成谷地，視線通暢，水體景觀更具立體感。

4.4 親水

如上圖所示，在堤防區(qū)綠化帶范圍靠近護(hù)岸處沿河設(shè)置一定寬度的小徑，結(jié)合河埠，提供給市民親水休閑的平臺。

5 結(jié)語

海寧市河道整治中采用重力式“矮”擋墻護(hù)岸，降低了工程造價，汛期增加了河道行洪排澇能力，美化了環(huán)境，有力地推動了海寧市“萬里清水河道建設(shè)”的進(jìn)程。