廣渠門橋遇難者：向妻求救電話竟是訣別

7月21日22時許，廣渠門橋下，積水已3米多深。

下了一天的雨沒有停，水位還在上漲，此處地勢低洼，現場可見，至少三條馬路上的雨水向此匯集。

此時，共有5輛車在水中擱淺，丁先生就在其中。

此前，他在黑色越野車里給妻子打電話求救，他打不開車門。

這也是夫妻倆此生最后的通話。

求救：車困積水中打不開車門

丈夫的求救電話，是在19時30分左右打來的，丁先生的妻子對民警說，丈夫說被困在廣渠門橋下的積水中，外面水壓太大，他打不開車門，打電話報警總是占線。

廣渠門附近工地上一名工人說，前晚7時許，廣渠門橋下積水已很嚴重，他看見好幾輛車都被困在水中，車內人都打開車門逃生，可其中有輛車，在橋下柱子旁沒有打開車門。

工人說的，就是丁先生的車。當時，廣渠門橋下的積水最深處近3米。

丁妻報警，不一會兒，再給丈夫打電話，不通，她急了。

救援：眾人齊力 拉車上岸

19時34分警方接到報警后，救援人員緊急到場，因積水面積過大、水位太深，到場后他們一直在偵查情況。

救援人員分多個搜救組，由西向東，開始搜索五輛被淹車輛中是否有被困者。

崔金波一頭扎向水下，一輛一輛地找。他在東城區綠化二隊防汛搶險巡查小分隊任職。他讓另兩名水性不好的同志去積水較淺的地方搜尋，自己與一名消防員游向積水最深處的那輛車。由于無法確定車里是否有人被困，他與消防員共同用腳將車窗踹碎，最終確定，這輛車里并沒人。

“岸上”，大批消防官兵陸續趕到，五六名消防員旋即穿上救生衣，帶著繩子、救生圈，往廣渠門橋下游。“岸上”也有數十名消防員，手拉著繩子，以保證水內消防員的安全。

聽“岸上”有人喊，水里另一輛車里有人，崔金波也游了回去。丁先生所在的越野車就在水中央，已經沒頂了，救援人員在水里用繩索貼地搜救。

22時20分許，消防員將繩索綁在越野車上，盡力往岸邊拉，可水的阻力太大。一名警察對人群里喊道：“誰來幫忙拉一把”。十幾名男子隨即沖了過來，抓住繩子，隨著武警的指揮口號，一個20米長的隊伍，開始拉車。

京N牌照的汽車，車身漸漸露出水面。將車拉到距離“岸邊”二三米遠時，幾位消防員通過車窗，見里面有一人“已經直挺”。消防員將車窗破碎，把丁先生直接抬上救護車，急赴北京醫院。

離世：肺部積水 搶救無效

目擊者說，醫生隨即對丁先生實施電擊，搶救超過1小時，可他還是沒醒來，因肺部積水太多搶救無效離世。

幾個小時后，廣渠門橋下的水，退了。

北京市城市排水集團接聽熱線的一位劉姓技術人員說，廣渠門橋地勢低洼，又處于北京市排污排水的下游，更易形成積水。暴雨來得既急又大，持續時間長，排水設施跟不上。

（摘自《新京報》2012年7月23日 ）